Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

[BibbiusGTI]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ciao ragazzi. Ho letto un po' le pagine precedenti riguardanti il discorso scarico... Vorrei montare il centrale libero e terminale con silenziatore sportivo entrambi della SuperSprint.
Qualcuno di voi ha avuto modo di provarlo o acquistarlo? Se si la rumorosità in abitacolo di quanto aumenta rispetto alla scarico stock?
Grazie

[VWGC BOT]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Mi aggiungo anch'io
Ordinata il 26/03 dovrebbe entrare in produzione la 20a settimana (metà maggio)

GTI atlantic blue
Manuale
Mirror pack
Led pack + PXB
Keyless
DPS
Dynaudio
Sensori di parcheggio
Vetri scuri
Navi Discover media 8"

In trepidante attesa...
Ma mi chiedevo... il soundaktor esiste ancora sulle ultime gti?...

se hai messo il DPS si

[mcberry]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Non che cambi tanto eh neanche col dps... aumenta o diminuisce solo un po’ il volume, non la qualità del suono


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[VWGC BOT]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ah ok. Pensavo l'avessero eliminato....

[Absi]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Mi aggiungo anch'io
Ordinata il 26/03 dovrebbe entrare in produzione la 20a settimana (metà maggio)

GTI atlantic blue
Manuale
Mirror pack
Led pack + PXB
Keyless
DPS
Dynaudio
Sensori di parcheggio
Vetri scuri
Navi Discover media 8"

In trepidante attesa...
Ma mi chiedevo... il soundaktor esiste ancora sulle ultime gti?...

Ordinata il 26/04, per il momento la data presunta di produzione è la 26° settimana, quindi l'ultima di giugno con consegna entro il 20/07, un'eternità

[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

In media doppi l ordine quanto tempo passa per ricevere l email di produzione

[Zag_84]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Qualcuno sa in quanti metri frena da 100 a 0?

[FAbrizioDS]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

https://www.quattroruote.it/news/concept/2018/05/10/volkswagen_golf_la_gti_tcr_concept_debutta_al_worthersee.html

Ragazzi non so voi ma io stò già "sognando" questa !!!

[RedBull]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Che senso ha? C’è già la R...


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[fenjus77]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

vero, ma se non erro la R ha la sfiga della trazione integrale VW/Audi che stroca tutto e tutti!!!!!! fosse una trazione integrale subaru style o deltone style allora se ne potrebbe anche parlare!!!!!!!!

[tony]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

fenjus77 - Andrea, la R 4WD con tre torsen non la faranno mai ... lol

[fenjus77]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

OT - tony, scusami ma ti devo corregere. I torsen erano solo 2, anteriore e posteriore con all'inizio solo il posteriore autobloccante poi con l'evoluzione divenne autobloccante anche l'anteriore. Il centrale era un diffrenziale epicicloidale con giunto viscoso ferguson, non torsen.
E' chiaro però che se mai facessero una macchina con 2 torsen ed uun ferguson al posto dell'haldex qualche dubbio (ed anche parecchi gli verrebbe!!!!) - fine OT

[tony]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

( fenjus77 lo so benissimo che erano due ... ma l'ho scritto scherzosamente proprio perché già quello che c'era sulla Delta è una roba che non vedremo mai su una Golf a listino; ciò non toglie che su una 4WD sia tecnicamente possibile mettercene anche tre ).

[luca74]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ciao Max

Ho ordinato recentemente anche io una GTI molto simile alla tua

Posso chiederti come ti trovi con l'auto e soprattutto con il cambio manuale?
Uno dei mie principali dubbi era proprio tra DSG e manuale.
Poi ho preferito quest'ultimo sperando in una frizione non troppo pesante...

Le GTI che ho potuto provare erano tutte con DSG.
Sicuramente il cambio automatico asseconda molto bene questo motore, ma sulla prima sportiva che ho acquistato mi sono voluto mantenere sul manuale.

[Zag_84]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ciao Max

Ho ordinato recentemente anche io una GTI molto simile alla tua

Posso chiederti come ti trovi con l'auto e soprattutto con il cambio manuale?
Uno dei mie principali dubbi era proprio tra DSG e manuale.
Poi ho preferito quest'ultimo sperando in una frizione non troppo pesante...

Le GTI che ho potuto provare erano tutte con DSG.
Sicuramente il cambio automatico asseconda molto bene questo motore, ma sulla prima sportiva che ho acquistato mi sono voluto mantenere sul manuale.

Io prima di acquistarla l'ho provata manuale di importazione (230 cv). Per me la frizione non era pesante e le marce entrano molto fluide. Sono contento di averla presa manuale!

[mcberry]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Confermo, manuale ottimo!! Innesti precisi, veloci e molto fluidi, leva corta e un po’ pacchiana a forma di pallina da golf ma fa parte del fascino... frizione, da nuova è una molla, vedremo se si conserverà bene...giusta comunque per il tipo di auto ma senza essere granitica.
Guidata giusto oggi su strade di montagna tutta curve... la terza è fantastica, riprende sempre e te ne da quanta ne vuoi fino alla curva dopo!!! Ho guidato sulla stessa strada subito dopo un gti 5 e la differenza è notevole: con la vecchia devi lavorare di cambio e comunque il tiro arriva spingendo a fondo e arrivando a regimi decisamente più alti rispetto alla 7... che in questo senso è “elettrica”: la coppia è subito disponibile e costante per un range di giri decisamente più ampio rispetto alla vecchia, col risultato di essere molto più efficace. Insomma, tanta roba!


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[Absi]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Scusate ma ho un dubbio, oltre al led pack che a quanto ho capito è denominato PXA, per avere il secondo baffo acceso, anche su GTI bisogna avere il pacchetto PXB/PXC????

[MircoT]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

si

[tony]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Guidata giusto oggi su strade di montagna tutta curve... la terza è fantastica, riprende sempre e te ne da quanta ne vuoi fino alla curva dopo!!! Ho guidato sulla stessa strada subito dopo un gti 5 e la differenza è notevole

Non poteva essere diversamente dato che già dai numeri traspare la soverchiante differenza di sostanza tra le Golf GTI separate da due generazioni che hai posto a confronto.

[fenjus77]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

mcberry, aggiungo una considerazione che può sembrare ovvia a molti ma che non lo è affatto. Le trazioni anteriori soffrono molto la potenza elevata, molto di più delle trazioni posteriori con il cronico problema di fare fatica a scaricarla a terra e del fatto che tendono ad introdurre reazioni sullo sterzo. Per esempio la focus rs che ha parecchia più birra del gti, non riesce ad andare dritta in accelerazione e tende a far girare lo sterzo quando mette giù la coppia. Il gti è in un qualche moto costretto ad adottare una erogazione della coppia del genere perché altrimenti manderebbe in crisi l'avantreno con evidente sottosterzo e problemi vari. Avendo una erogazione dolce e lineare rendi anche la macchina più sfruttabile ai regimi intermedi e fai lavorare meno l'elettronica. Una erogazione della coppia e potenza da trazione posteriore o con bella castagna ad un certo regime di giri costrigerebbe l'elettronica ad interventi bruschi ed a volte anche potenzialmente invasivi e con eletronica disabilitata avresti una macchina non guidabile.
In generale, non sono contro le potenze elevate, anzi ......... , ma indicativamente sopra i 250 meglio optare per una trazione integrale o una trazione posteriore. Non sono io a dirla ma la fisica.
Non a caso la r, come s3 o rs3 sono 4x4. La cavalleria da gestire solo davanti darebbe troppa.
Il vecchio gti 5, avendo meno cavalli e forse una eletronica meno evoluta poteva permettersi una taratura molto più cattiva di questa mk7. Questo non se la può permettere secondo me.


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