fenjus77
Socio Sostenitore
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Iscritto il: 17/07/2016
posizione: S. Giov. P.to (Bo)
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Berry37 il tuo problema è un difetto non del cambio ma del selettore. Dovrestio cercare la discussione "accensione spia di allarme per un secondo".... -
ok, si poteva pensare ad una partita di batterie cagionevoli se erano tutte moll. Diagnosi invece? elemento in corto o rotto? ti hanno detto qualcosa...Lascia un commento:
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sera ragazzi, dal mio punto di vista una parte dei problemi che avete segnalato potrebbe essere risolvibile con il vaccino influenzale. da più parti...Lascia un commento:
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se hai tempo e voglia prova a dare una occhiata qui visto che hai un tsi come la mia (non so però se hai il 125 o il 150 come il mio). A breve l'aggiorno... -
Luca_Nox ottimo direi. Piuttosto ti hanno detto qual'era il problema? E poi altra cosa era una moll efb come la mia? Da quello che vedo la tua è un settembre...Lascia un commento:
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se 11,3 li hai letti a quadro acceso e tutte le utenze spenze ma motore spento effettivamente è bassa. 14,2 è buono in marcia e significa che l'alternatore...Ultima modifica di fenjus77; 12/09/2020, 20:38.Lascia un commento:
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a me dopo meno di 2 anni me la passarono in garanzia. TSI dopo 30 km non si era caricata al livello 80% per attivare lo start & stop e quelle poche...Lascia un commento:
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MOGOLF dipende come ha ceduto. Se non ha mai dimostrato segni di scarica, nel senso che partiva sempre bene, allora molto probabilmente si è rotta dentro,...Lascia un commento:
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Luca_Nox non ti voglio illudere ma io avvo dei problemi di batteria e non mi andava più lo start&stop per "elevato fabbisogno di energia"...Lascia un commento:
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Golf.GTI_09 , quanto usi la macchina? molto probabile che si sia rotto o danneggiato un collegamento fra due elettrodi se il cedimento è stato improvviso....Lascia un commento:
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