Tempistiche e Costi Tagliandi

[tony]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

E tra le valutazioni da fare, una volta superato il periodo di garanzia legale ed eventualmente convenzionale, sul se rivolgersi ancora presso i service ufficiali o recarsi dai meccanici generici, c'è anche da considerare che portando direttamente l'olio desiderato e che soddisfa le previste specifiche VW presso il punto di assistenza ufficiale, il costo del tagliando viene tagliato di almeno una cinquantina di euro se non di più, eliminando qualche altro balzello non del tutto necessario.

Insomma, alla fin fine si tratterà di spendere mediamente 70/80 euro all'anno in più per i normali tagliandi, che si riducono a poco più di 50 euro considerando il costo assicurativo sull'assistenza stradale che ormai è un servizio di cui è meglio non privarsi.

Ora, per un tale sacrificio economico può probabilmente ritenersi conveniente rivolgersi per la manutenzione ad una assistenza in linea di principio più qualificata e meglio attrezzata per le nostre auto di gran parte di quella generica (non ignoro l'assistenza dei veri specialisti che ci costerebbe quanto se non più di VW), tenuto anche conto dell'eventuale/discrezionale applicazione della correntezza.

Quello che ho appena scritto vale però per percorrenze annue medie o medio-basse. Superando i 15/20 mila km annui i conteggi saltano ...

[lorenztr]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Concordo sulle integrazioni di Antonio ed Antonio .
Riassumendo:
1. se si percorrono pochi chilometri e quindi il tagliando è ogni due anni
2. se si riesce a farsi accettare l'olio in specifica portato autonomamente
il divario tra costo presso rete e altrove si viene ad annullare, se si considerano:
1. il rinnovo della copertura data dal servizio di mobilità volkswagen
2. la certezza che qualsiasi aggiornamento previsto nel frattempo venga automaticamente applicato
3. la possibilità che, in caso di rogne a garanzia scaduta, la Casa concorra nei costi di materiale da sostenere.

Tra due o tre mesi sarà il turno del mio primo tagliando. Sono curioso di vedere se il Service del concessionario dove ho acquistato l'auto, e cambiato l'olio la prima volta dopo 3 mesi e 6000 km con altro da me procurato, continuerà ad acconsentire a questa mia condizione.

[tony]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Lorenzo, tu sei il più bravo di tutti nelle sintesi

Il primo tagliando per la mia golfetta l'ho leggermente anticipato per miei impegni al giorno 19 c.m., quindi tra 4 giorni ... ho deciso di far mettere tutto a loro

Tanto coi km che faccio ... il Castrol che c'è ora ha 11 mila km e scarsi 20 mesi ... (sostituito con l'auto che aveva poco più di 4 mila km).

[Ottavio]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Ciao a tutti, vi allego il preventivo della concessionaria per il tagliando del 6 anno, km percorsi 64200.Nel preventivo è compresa la revisione ministeriale di 66€, totale senza revisione 344€, cosa ne pensate? sono ladri?Alternative x spendere meno?Grazie ciao
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Certo che è buffo. Per il sesto anno ho pagato 500 euro compreso 68 euro di revisione ma la manutenzione prevedeva quanto di seguito:
Tagliano n. 3 (km 62046) Servizio ispezione, manutenzioni ordinarie, service liquido freni, car care set 5 in 1, filtro olio, litro aria, cart. Filt., candela x4, edge prof III, liquido, bollettino CCP MCTC revisione
Tutte attività che non vedo nell'analogo tagliando del 6° anno di maxvd dove si parla di additivi, disinfezione AC. Boh?

[Ottavio]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

E tra le valutazioni da fare, una volta superato il periodo di garanzia legale ed eventualmente convenzionale, sul se rivolgersi ancora presso i service ufficiali o recarsi dai meccanici generici, c'è anche da considerare che portando direttamente l'olio desiderato e che soddisfa le previste specifiche VW presso il punto di assistenza ufficiale, il costo del tagliando viene tagliato di almeno una cinquantina di euro se non di più, eliminando qualche altro balzello non del tutto necessario.

Insomma, alla fin fine si tratterà di spendere mediamente 70/80 euro all'anno in più per i normali tagliandi, che si riducono a poco più di 50 euro considerando il costo assicurativo sull'assistenza stradale che ormai è un servizio di cui è meglio non privarsi.

Ora, per un tale sacrificio economico può probabilmente ritenersi conveniente rivolgersi per la manutenzione ad una assistenza in linea di principio più qualificata e meglio attrezzata per le nostre auto di gran parte di quella generica (non ignoro l'assistenza dei veri specialisti che ci costerebbe quanto se non più di VW), tenuto anche conto dell'eventuale/discrezionale applicazione della correntezza.

Quello che ho appena scritto vale però per percorrenze annue medie o medio-basse. Superando i 15/20 mila km annui i conteggi saltano ...

Tony, riguardo il potenziale risparmio volevo un tuo consiglio insieme a quello eventualmente di tutti gli amici del forum. Al tagliando n, 4 il service di sua iniziativa mi ha messo olio Castrol Magnatec Professional 5W-40 in luogo dell'olio Castol Edge Prof. III 5W-30 riscontrando un risparmio oggettivo di circa € 30. Adesso però sebbene abbiano insistito nel dire di tornare tra 2 anni o 30000 km a me risulta che il Magnatec abbia specifica VW50200 e non VW50400 il che significa che non è long life. A riguardo mi hanno detto che è BMW long-life e alle auto a benzina mettono da indicazioni VW il Magnatec. La mia auto digerisce entrambi ma ripeto l'Edge è long life il Magnatec no. Come mi devo comportare?

[tony]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Ottavio ... hai esattamente osservato come stanno le cose a differenza di quanto ti viene stranamente ed erroneamente riferito dal punto di assistenza vw che ha eseguito l'ultimo tagliando alla tua Golf!

Nella scheda tecnica di qualunque lubrificante Castrol e quindi dello stesso Castrol Magnatec Professional 5W-40, è espressamente e giustamente consigliato di fare riferimento alle specifiche indicate nel libretto di uso e manutenzione e la specifica longlife richiesta per la tua Golf (VW 504.00 associata alla 507.00) non c'è in alcun tipo di Castrol Magnatec, a differenza dell'Edge.

Pertanto, se tutto deve essere fatto secondo le indicazioni VW (BMW non ha titolo ad interloquire), al più tardi, a distanza di dodici mesi dall'intervento così effettuato, il lubrificante motore è nuovamente da sostituire.

Da ciò che riferisci se ne deduce che quelli del tuo service abbiano sbagliato o quanto meno che ci sia stato un malinteso, ma non mi pare certo il caso di aprire un contenzioso per l'accaduto

Semmai, farai valere le tue rimostranze per ottenere l'anno prossimo un trattamento di riguardo, portandogli tu stesso il lubrificante con la specifica longlife richiesta da VW.

[Ottavio]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Grazie Tony non ho comunque intenzione di aprire alcun contenzioso anche perchè nel complesso si sono comportati bene. Ritengo tuttavia che il prossimo tagliando venga anticipato al prossimo anno o a 15000 km per le specifiche dell'olio in questione così come con il tuo intervento hai corroborato. Rimane il fatto (ed è una stranezza) che perseverino nel dire che per tutti i modelli VW a benzina (sono anche concessionari) impiegano il Magnatec. Oggi mi reco in concessionaria per ribadire l'incongruenza riscontrata e nel determinare che anticiperò mio malgrado il tagliano nel 2020 in cui pretenderò olio Long Life.

[tony]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Ottavio, tu ormai sei fuori garanzia ed anche eventuali decisioni su interventi in correntezza, a mio avviso, non verrebbero più influenzate dal fatto se l'olio te lo danno loro o glielo porti tu!

Per il primo tagliando ufficiale della mia stamattina ho pagato, a prescindere da tutto il resto, 112 euro per 4.8 litri di Castrol Longlife, quindi circa il doppio di quanto mi sarebbe costato se l'avessi portato io.

In totale ho pagato 330 euro, di cui 75 extra per il guscio bagagliaio (cod. art.: 5G0 061 161).

[Ottavio]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Lo so ma per mia scelta preferisco andare ancora in VW. Proverò a chiedere se posso portare io l'olio anche se già immagino la risposta. Ad ogni modo chiederò al prossimo tagliando che mi mettano Castrol Edge long life anche se a loro dire costa di più (€ 30 euro in più rispetto un cambio d'olio ogni due anni è una inezia)... e come hai suggerito tu fargli comunque pesare la cosa per un trattamento di riguardo per il prossimo tagliando.

- - - Aggiornato - - -
tony un aggiornamento sul tagliando con olio Castrol Magnatec.
Recatomi al service per ribadire l’incongruenza inerente la manutenzione long life con olio di specifica VW 50200, con un maggior approfondimento del problema è emerso che di fatto è stato messo olio Castrol Edge III 5W-30 con specifica VW 50400 long life mentre erroneamente in fattura è stato messo il Casrtol Magnatec 5W-40 con specifica VW 50200. Quanto ricostruito è facilmente verificato dalla scheda di manutenzione a firma del meccanico in cui risulta chiaro l’uso dell’olio con specifica VW50400 long life. L’interlocutore VW mi ha nuovamente rassicurato aggiungendo con una battuta scherzosa che avendo pagato meno per un errore loro la prossima volta cercheranno di recuperare l’involontario sconto

[tony]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Ottavio, meglio così ...

Vedi, a me ieri al tagliando mi hanno messo prodotti Tunap per circa 65 euro, fornendomi prima copia del preventivo complessivo che ho sottoscritto senza nemmeno vedere cosa stavo sottoscrivevo! Ho visto solo l'importo complessivo e ho subito spiccato l'assegno con la cifra corrispondente.

Non è da me sottoscrivere senza leggere, ma sono andato tranquillo sapendo con chi avevo a che fare!

Siamo clienti incrociati .. quindi

[Ottavio]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Concordo. D'altronde fino ad oggi in VW non ho mai preso fregature e credo che "sottoscrivere" ad occhi chiusi rimanga comunque una questione di fiducia normalmente ripagata. Colgo l'occasione per chiederti perchè ti hanno messo il Tunap (immagino sia una specie di additivo per il motore)... ultimamente ne sento parlare molto ( lo hanno messo anche a maxvdj ) ma a me non è stato mai proposto

[fenjus77]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

sera ragazzi,
ho ritirato la macchina dopo l'ispezione con service sostituziole liquido freni prevista tra il primo ed il secondo tagliando 30000 km/anni. Il costo complessivo dell'intervento è stato di 93 € così dettagliati:
01340000 - ispezioni - 0.70 - 52,00 € --> tot 36.40 €
01400050 - service liquido freni - 0.30 - 52,00 € --> tor 15.60 €
30010750 - impianto frizione sfiatato - 0.20 - 52,00 € --> tot 10.40 €
0702VW00 - promolocator - promozioni service - 0 - 52,00 € --> tot 0.00 €
VB000750M3 - liquido - 1.15 L - 14.06 € - sconto 22% - --> 12.62 €
materiale di consumo 1.25 €

totale 93 € come detto sopra

[Ottavio]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Mi sembra un po caro. Io ho pagato € 45

[mc0676]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

E' in linea, io ho speso sui 40 € senza service freni, che costa sui 60 € prezzo pieno.

[Ottavio]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Mi sembra che a me sia indicato compreso service liquido freni

[mc0676]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Si parla di normalità, non di eccezioni.

Il service freni da solo costa 60 €, come da sito VW.

E, aggiungo, con tagliando registrato sul libretto e sul sito.

[fenjus77]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Michele, quando ti riferisci a sito cosa intendi? Un sito interno Vw o un portale a cui abbiamo anche noi proprietari per verificare lo stato della macchina? Se vale la seconda riesci a postare il portale in oggetto?


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[mc0676]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

No, intendo il sistema interno VW dove viene tracciata la storia della macchina e a cui viene abbinato il tagliando che è stato eseguito.
Solitamente, mi spiegavano, quando devono inserire questi tagliandi devono stare molto attenti perché i costi inseriti vengono controllati, mentre su tutti gli interventi che non comportano registrazioni a sistema possono fare come gli pare sui prezzi.

Qua da me anni fa andavano tutti a fare il tagliando da un'officina perché era un service e si spendeva molto meno. Peccato che poi dopo venne fuori che le macchine che erano transitate da quel service ... secondo VW Italia Group non avevano mai fatto alcun tagliando.
Infatti adesso gli hanno tolto il service.

Io mi fido di dove vado, ogni volta chiedo conferma che sarà registrato il tagliando a sistema ma nel dubbio puoi sempre richiedere la stampa della crono-storia della manutenzione della tua auto che vale mentre il libretto dei tagliandi in auto non vale niente.

[fenjus77]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Ottimo. Infatti ieri sera quando ho ritirato la macchina oltre alla fattura mi hanno lasciato un foglio con l’operazione fatta che sembra effettivamente la stampa di un loro portale


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

[mc0676]

Re: Tempistiche e Costi Tagliandi

Si certo, può essere.