Cambio DSG

[gigetto]

Re: Cambio DSG

Non sono certo percorrenze da primato sino quando non si deflagra qualcosati dicono che è tipico. Comunqu ahimè l'altro forum dei 110.000 langue...

[tizio]

Re: Cambio DSG

Si, ma mi sa che stanno già ritornando dopo 10mila km

mi sa che è "normale ", anche a me sono tornati dopo 15-20 mila km dalla sostituzione frizioni, quindi ho deciso che ci corro lo stesso e finora ho fatto altri 61 mila km, un riparatore di cambi DSG non officina W , mi ha rincuorato e ha detto che le frizioni durano tanto oltre i 200 mila km e per risolvere gli strappi occorre fare "l'adattamento di base" con il programma...ma non l'ho ancora fatto, voi sapete cosa è?

[Mk7dsg]

Re: Cambio DSG

Non ho idea tizio

[tizio]

Re: Cambio DSG

...questo tecnico che lavora in proprio e ha officina specializzata per cambi automatici, mi ha riferito che secondo lui il DSG è un ottimo cambio, va conosciuto e fatta la giusta manutenzione ed è molto longevo anche come frizioni, lui ormai li conosce molto bene, li smonta e li ripara, e vende meccatroniche revisionate con garanzia di 1 anno, ma in W non sempre si trovano meccanici con competenza sul DSG e quindi sostituiscono facilmente i pezzi completi;
per gli strappi, occorre la diagnosi, entrare in "cambio", e lanciare gli "adattamenti di base", se ricompaiono rifare la procedura anche 2-3 volte...e ritorna come nuovo, almeno così mi ha riferito, ma io non ho ancora provato .

[Mk7dsg]

Re: Cambio DSG

tizio che in vw nn sono sempre competenti nn mi meraviglia. Ma il dsg 7 rapporti non ha manutenzione.

[tizio]

Re: Cambio DSG

mi riferivo al difetto principale cioè agli strappi che credo emergono quasi a tutti dopo quei 20 mila km circa dipende da come si usa l'auto, magari non serve una sostituzione frizioni ma una "registrazione" fatta bene per recuperare i giochi, come anche la meccatronica quando si guasta non viene mai riparata ma sostituita in toto con prezzi stellari.

[Mk7dsg]

Re: Cambio DSG

tizio io sono di Pordenone vedo te da Padova, dimmi il nome dell'officina che se ho bisogno magari chiamo li

[pradge]

Re: Cambio DSG

@tizio che in vw nn sono sempre competenti nn mi meraviglia. Ma il dsg 7 rapporti non ha manutenzione.

Certo che bisogna fare la manutenzione al DSG. Ogni 60.000 km si cambia l'olio.

[Mk7dsg]

Re: Cambio DSG

pradge il 7 rapporti e a secco, non ha olio

[velociraptor]

Re: Cambio DSG

Il dsg a secco l'olio ce l'ha tanto negli ingranaggi tanto nella meccatronica. Solo che non viene mai cambiato nel piano della "regolare manutenzione" del veicolo ma solo nel caso di interventi invasivi come ad esempio cambiare la meccatronica...

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[Mk7dsg]

Re: Cambio DSG

Esattamente

[pradge]

Re: Cambio DSG

Hai ragione in parte, il DQ500 a 7 marce ha un suo intervallo di manutenzione per l'olio.
Comunque il 7 di cui parli ha le frizioni a secco, ma 1,7L di olio dentro ci sono.

P.s. Comunque io a 100.000 km lo cambio lo stesso

[Mk7dsg]

Re: Cambio DSG

Si pradge ma sul libretto manutenzioni non compare a nessun kilometraggio la sostituzione

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

pradge, facciamo distinzione fra secco ed in bagno.
Il quello a secco non c'è nessun olio da cambiare come in tutte le macchine con il cambio manuale. I meccanismi del cambio hanno un loro olio come le macchine con cambio manuale e l'olio presente nel cambio è quello che viene utilizzato anche dalla meccatronica e da qui anche il volume abbastanza elevato.
Per il 7 in bagno c'è un altro olio in aggiunta che è quello delle frizioni ed è questo quello che si cambia se non erro a 60000 km oerchè deve dissipare il calore che si genera ad ogni cambiata ed ha vita breve.
Il DQ500 se non erro è un cambio automatico tradizionale con convertitore di coppia. DEntro al convertitore c'è un olio specifico analogo a quello delle frizioni per 7 in bagno e ci sta che possa essere cambiato preiodicamente. E' anche diverso l'olio del cambio che viene utilizzato per far funzionare gli ingranaggi ed anche l'elettrocnica (normalmetne ha un colorino sul rosaceo).

[tizio]

Re: Cambio DSG

@tizio io sono di Pordenone vedo te da Padova, dimmi il nome dell'officina che se ho bisogno magari chiamo li

ti ho risposto in privato, non so se si può mettere il riferimento

[gigetto]

Re: Cambio DSG

Scusate non sapevo che il DQ500 fosse un convertitore di coppia classico. Sapete chi lo produce? Come mai adesso si torna all'automatico dopo aver cocciutamente (e non con tutti i torti) propugnato e difeso a spada tratta il DSG?

[fenjus77]

Re: Cambio DSG

Sorry!!!!! Mi ricordavo male!!!! Il dq500 è un dsg con le frizioni in bagno evoluzione del dq250 6 marce e non in tradizionale classico. Quindi è prevista la sostituzione del l’olio delle frizioni ad un certo chilometraggio


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[IceMatrix]

Re: Cambio DSG

Sui nuovi dsg a bagno d'olio si parla di 120 mila km per il cambio olio

[VWGC BOT]

Re: Cambio DSG

Hai ragione in parte, il DQ500 a 7 marce ha un suo intervallo di manutenzione per l'olio.
Comunque il 7 di cui parli ha le frizioni a secco, ma 1,7L di olio dentro ci sono.

P.s. Comunque io a 100.000 km lo cambio lo stesso

Fatto a 60k

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[logic]

Re: Cambio DSG

...questo tecnico che lavora in proprio e ha officina specializzata per cambi automatici, mi ha riferito che secondo lui il DSG è un ottimo cambio, va conosciuto e fatta la giusta manutenzione ed è molto longevo anche come frizioni, lui ormai li conosce molto bene, li smonta e li ripara, e vende meccatroniche revisionate con garanzia di 1 anno, ma in W non sempre si trovano meccanici con competenza sul DSG e quindi sostituiscono facilmente i pezzi completi;
per gli strappi, occorre la diagnosi, entrare in "cambio", e lanciare gli "adattamenti di base", se ricompaiono rifare la procedura anche 2-3 volte...e ritorna come nuovo, almeno così mi ha riferito, ma io non ho ancora provato .

Cè un incongruenza dice che è un buon cambio longevo ecc... e poi dice che li smonta e li ripara ad occhi chiusi (talmente tanti che gli arrivano)

@tizio che in vw nn sono sempre competenti nn mi meraviglia. Ma il dsg 7 rapporti non ha manutenzione.

In teoria la concessionaria dovrebbe mandare i propri capo officina o chi per esso a fare i corsi che vw indica, poi se loro li fanno e capiscono ok, altrimenti bisogna cambiare officina secondo me tanto vale andare in una qualsiasi. Dove io porto la mia golf fanno tutti i corsi e gli attestati di presenza sono tutti visionabili.