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Lane assist after market. Possibile?

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  • Io ho eseguito tutti i cablaggi , usando i due cavi completi acquistati da AliExpress. Per quanto riguarda il radar frontale ( ho un golf 7,5 executive dsg 4motion ) ho usato il connettore originale utilizzando del cablaggio nuovo solo i due PIN ( 5 e 6 ) e sfilando dal tubo corrugato i fili che non ho utilizzato . Ho cablato il tutto e rivestito con il nastro telato . Ho eseguito il tutto a batteria staccata . Non ho ancora montato la front camera perché non mi è arrivata . Ho acquistato una front camera proveniente da un golf 7,5 versione L e dovrebbe essere già parametrizzata . Ho una guida per le codifiche ma da fare con il vag . Su odb11 ci sono già le app One click ma per le codifiche che vuoi fare sono a botte di 100 crediti l'una , almeno che non hai un abbonamento ultimate . Chi le ha usate non ha avuto problemi . Per quanto riguarda i pin del connettore nero non ci sono stati problemi nel montaggio , ho solo usato con una fresetta per smussare un lato del faston per farlo entrare all'interno del connettore . Ho verificato tutte le connessioni e sono ok . Appena arriva la front camera ti aggiorno sul seguito . Dimenticavo ho il blind spot installato .

    Inviato dal mio SM-N986B utilizzando Tapatalk



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    • Allora sono riuscito a calibrare la telecamera dal car glass, la prima volta era fallita perchè c'erano degli errori di codifica, ora tutto ok il lane assist si attiva però dopo averlo provato per 5 chilometri ho notato due cose che non mi piacciono:

      1) Nel media discover non ho l'opzione per attivare la vibrazione e di fatto quando il lane assist è attivo e si esce dalla corsia si sente solo un leggero sforzo al volante ma nessuna vibrazione. Dal punto di vista della codifica qual'è quella che ti attiva l'opzione della vibrazione ?

      Click image for larger version  Name:	image.png Views:	0 Size:	264.4 KB ID:	1417832

      2) Il lane assist funziona a sufficienza in autostrada, ma decisamente male sulle statali...noto infatti che non raramente interviene all'ultimo, cioè l'auto deborda vicino alla striscia e a quel punto il lane assist interviene riportando la macchina al centro carreggiata, in pratica fa un zig zag come se ci fosse un ubriaco alla guida, fa così anche a voi ? Mi auguro di no, ovviamente facendo uno scan con OBD11 non viene rilevato nessun errore :-( Inoltre spesso passa dalla carreggiata verde a quella arancione a volte durante l'inizio della curva

      Potrebbe essere un problema di calibrazione non fatta a regola d'arte ?

      Per contro il riconoscimento dei cartelli stradali funziona perfettamente (neanche 10m dopo aver passato un cartello la grafica si aggiorna sullo schermo) e mi sembra anche andare l'high beam assist
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      • Ciao Jamo . Io ho installato il tutto e fatto calibrare il lane assist ( mi hanno rilasciato anche il certificato di calibrazione ) e funziona tutto alla perfezione. Ovviamente dipende molto dalla calibrazione, ma anche dalla bontà delle linee della corsia . Io ho provato il lane assist su strade dove le linee si vedono e mantiene la traiettoria al centro . Per quanto riguarda il discorso della vibrazione io non l'ho attivato perché la mia auto non ha quel tipo di optional anche se ha la rilevazione stanchezza conducente .

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        • La calibrazione non può essere fatta "male". Mi spiego meglio:
          se fatta male, entro i primi 100km esce l'errore "posizione errata". Questo perché nei primi 100km di linee, la telecamera effettua la calibrazione dinamica.

          Direi più che dipende dalla bontà delle linee.

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          • Ok grazie per la risposta . Comunque l'ho testato oggi con linee molto scolorite e le segue abbastanza bene .

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