Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

[givemefive]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Un saluto a tutti i partecipanti a questo bello ed utile forum. Sono registrato da molto tempo, vi leggo spesso ma non posto nulla da molto tempo. Dopo aver avuto varie golf, 4-5-6-e7 sono passato da gennaio 2019 ad una golf 7.5 1.5 sport manuale, prodotta ad ottobre e immatricolata come km0 a dicembre 2018. Se volete posso riportare la mia breve esperienza ( 1.200 km ).
A proposito dei malfunzionamenti debbo dire che la mia non soffre di buchi di erogazione durante la marcia, forse qualche lievissima esitazione ma appena percettibile tipo quella del passaggio da 4 a 2 cil. e viceversa. Presenta invece il taglio in prima marcia, quasi esclusivamente a motore freddo. Appena partito se non si affonda con l' acceleratore la macchina tende percorsi pochi metri ad avere un sussulto per poi riprendersi. Cerco di ovviare al tutto tenendo la prima solo per il tempo strettamente necessario a muovere l' auto per poi passare in seconda. Certo non è un comportamento che mi piace ma al momento visto anche ciò che ho letto qui me la tengo così, evito di presentarmi al service per farmi guardare come se fossi E.T. Aspetto un eventuale aggiornamento risolutivo se mai dovesse arrivare.
Per il resto in marcia è un buon motore, non propriamente sobrio ma piacevole. Provengo da una golf 7 1.2 tsi 105 hp che aveva un validissimo motore, con meno cavalli, meno prestazioni, minori consumi ma molto più lineare. Purtroppo ho pensato che questo 1.5 fosse solo più grande e mantenesse le stesse caratteristiche di funzionamento dell' altro. Sbagliato, se dovessi fornire degli aggettivi per presentarlo direi: ruvido a bassi giri e acerbo come messa a punto ( anche se temo che i problemi siano dovuti alle regolazioni dovute alle normative antinquinamento). In prima parto spesso solo con la frizione senza dare gas, se le condizioni del traffico lo permettono, in questo modo non salta o lo fa pochissimo. Attendiamo…

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Però il motore è lo stesso cavolo.. e comunque è un singhiozzo anche il mio solo che lo fa a regimi diversi del motore.. a me è sui 1500 giri.. deve esserci connessione secondo me e magari risolto uno si risolvono entrambi. Probabilmente le più recenti con aggiornamento sono afflitte dal mio singiozzo mentre le più vecchie dal cangureggiamento... fatto sta che sto motore fa un po' cagà

L'ho detto più volte che secondo me, e ripeto secondo me, le prime versioni hanno più il cangureggiare in marcia. Le ultime più il singhiozzo in partenza.

[MMrc]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Confermo

[Francesco P.]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Mi si è accesa una lampadina...Ho capito il comportamento che alcuni lamentano...In prima, nella fase di partenza, l' acceleratore sembra inibito ed è come se la macchina lo controlosse per assicurare la minima potenza necessaria per muoversi senza che questa si spenga. Per avanzare in modo più rapido, senza saltelli, serve premere il pedale con parecchia veemenza !
Ho notato questo comportamente sulla Y 1.2 da 69 cv e anche alcune Tipo con il 1.4 95 cv presentano questa taratura !

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

A parer mio lo puoi premere come vuoi, se ha voglia di saltare salta... A volte il pedale lo dosi al millimetro, a volte va per conto suo... Però la mia salta più in marcia, quindi lascio commentare a chi gli salta in partenza. Detto questo, la mia a volte lo fa pure in rilascio acceleratore quindi....

[dany]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Un saluto a tutti i partecipanti a questo bello ed utile forum. Sono registrato da molto tempo, vi leggo spesso ma non posto nulla da molto tempo. Dopo aver avuto varie golf, 4-5-6-e7 sono passato da gennaio 2019 ad una golf 7.5 1.5 sport manuale, prodotta ad ottobre e immatricolata come km0 a dicembre 2018. Se volete posso riportare la mia breve esperienza ( 1.200 km ).
A proposito dei malfunzionamenti debbo dire che la mia non soffre di buchi di erogazione durante la marcia, forse qualche lievissima esitazione ma appena percettibile tipo quella del passaggio da 4 a 2 cil. e viceversa. Presenta invece il taglio in prima marcia, quasi esclusivamente a motore freddo. Appena partito se non si affonda con l' acceleratore la macchina tende percorsi pochi metri ad avere un sussulto per poi riprendersi. Cerco di ovviare al tutto tenendo la prima solo per il tempo strettamente necessario a muovere l' auto per poi passare in seconda. Certo non è un comportamento che mi piace ma al momento visto anche ciò che ho letto qui me la tengo così, evito di presentarmi al service per farmi guardare come se fossi E.T. Aspetto un eventuale aggiornamento risolutivo se mai dovesse arrivare.
Per il resto in marcia è un buon motore, non propriamente sobrio ma piacevole. Provengo da una golf 7 1.2 tsi 105 hp che aveva un validissimo motore, con meno cavalli, meno prestazioni, minori consumi ma molto più lineare. Purtroppo ho pensato che questo 1.5 fosse solo più grande e mantenesse le stesse caratteristiche di funzionamento dell' altro. Sbagliato, se dovessi fornire degli aggettivi per presentarlo direi: ruvido a bassi giri e acerbo come messa a punto ( anche se temo che i problemi siano dovuti alle regolazioni dovute alle normative antinquinamento). In prima parto spesso solo con la frizione senza dare gas, se le condizioni del traffico lo permettono, in questo modo non salta o lo fa pochissimo. Attendiamo…

Tu hai lo stesso identico comportamento della mia.. se hai voglia fai la mia prova: aggiungi l'aditivo che ti aumenta gli ottani.. io ho usato quello dello wynn's perchè mi hanno detto che uno dei migliori. Nel mio caso ho avuto un miglioramento decisivo ossia zero sussolto o taglio in prima marcia. Saluti

[givemefive]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Può darsi che con l'additivo migliori ma non voglio utilizzarlo per principio, l'auto è commercializzata per funzionare con benzina verde 95 ottani e così deve essere. Magari, ma ne dubito, con l'additivo il taglio/sussulto non si verifica ma non ho voglia di utilizzarlo ad ogni pieno. Con quello che costa di suo la benzina se dobbiamo aggiungere anche l'additivo stiamo freschi...
Vabbè, magari per una volta una dozzina di euro posso anche buttarli, ma una che sia una e solo una, così da togliermi la curiosità. Grazie del consiglio comunque.

[MMrc]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Io non so... stasera nessun saltello o robe strane, la mia li fa a freddo in partenza a 1500 ma poco e raramente, ma stasera mi sembrava come impastata/ingolfata fino a 3000 giri lenta poi dopo i giri da 3000 a 5000 salivano più velocemente ma sembra sempre un po' soffocata. Ho 2800 km. Le vostre come sono?

[dany]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

No un attimo.. non sto suggerendo l'aditivo come soluzione finale, sto solo cercando di capire cosa caspita succede a sto motore visto che in concessionaria non hanno la più pallida idea. Penso che il senso di questo tread sia proprio condividere opinioni, informazioni e prove.. già per esempio capire che il problema lo da solo con benzina a 95 ottani potrebbere essere una grande scoperta no? come mi piacerebbe tanto capire perchè lo stesso motore ha difetti diversi in base al periodo di costruzione e o aggiornamento... cioè cavoli è un motore e il motore se non è fallato si comporta in serie sempre nello stesso modo.
Non accontentiamoci, non facciamo finta che non abbiamo un problema solo perchè per fortuna non è un problema bloccante.. non abbiamo comprato una macchina cinese , abbiamo scelto un marchio e un modello rinomato e pretendo che funzioni al meglio; anche perchè alla lunga non possiamo sapere se tali difetti possano compromettere la vita del motore.. nel mio caso sono un pochino tranquillo visto che ho fatto estensione delle garanzia per 4 anni.
Un saluto a tutti

[givemefive]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

@dany, non sono contrario a fare una prova con l' additivo quanto piuttosto a riferirlo al service. Metti che il motore dovesse funzionare meglio e lo riferissi al service comincerebbe la solita litania: colpa del combustibile che non è buono, prova a mettere quello da 100 ottani, ecc.. Proprio quello che vorrei evitare.
Per adesso ho percorso 1.400 km. circa e se, come credo, continuerà a fare quel saltello in partenza a motore freddo a breve riferirò del problema.
Come avevo già segnalato qui per la mia al momento posso riportare solo questo, altri problemi particolari non ne trovo, perlomeno di quelli che possano essere riconosciuti come difetti dall' assistenza.
Se debbo segnalare qualcosa direi il consumo notevole a motore freddo, se i dati del cdb sono veritieri. Dopo poche centinaia di metri si stabilizzano e si abbassano sensibilmente diventando medio/buoni per il tipo di motore. So che è un comportamento definito normale ma con la mia golf precedente, 1.2 tsi 105hp, anche a motore freddo i consumi non erano così considerevoli. Anche il rombo del motore è diverso a motore freddo, sembra quasi sportivo, poi cambia e diventa più silenzioso, sarà la tanta benzina che scorre in quantità nei particolari del motore…
Per la garanzia mi trovi d' accordo, 5 anni e 100.000 km. e dopo tale periodo, se le condizioni economiche familiari lo permettono, auto nuova e cattivi pensieri di guai catastrofici al motore ad altri ( di solito concessionaria ).

[timo74]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Stasera ho dato un passaggio ad un collega , la macchina singhiozzava a meraviglia tanto che lui mi ha chiesto come cavolo guidavo, pensando che lo stessi facendo apposta. Lui non é un tipo pignolo ma mi ha detto che se lo facesse la sua avrebbe già piantato un casino in VW ( lui ha Golf 7 2.0 tdi ).

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Anche se vai a piantar casino che concludi? Nulla perché soluzione non c'è. Ci tocca tenerlo così o tentare i moduli mappa

[MMrc]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

timo74 quanti km ha la tua?

[timo74]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

8000

[MMrc]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Sempre fatto cosi.? O peggiorata con i km?

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Ti rispondo io. Gli ha sempre fatto così perché si è sempre lamentato. A volte più a volte meno come ma sto motore fa *****e anche sull' Audi

[Golf_TDI_Generation]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

E su Troc Forums c’è chi ha rifiutato il ritiro della vettura equipaggiata con questo motore, ottenendo il rimborso di quanto versato come anticipo.

[gstmnl]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Perchè è un anno che aspetta l'auto o perchè ci legge? Gli facciamo perdere clienti alla volk?

[ferdy92]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Anche se vai a piantar casino che concludi? Nulla perché soluzione non c'è. Ci tocca tenerlo così o tentare i moduli mappa

Non credo non ci siano rimedi "legali" alla soluzione.
E' un difetto di conformità, non è normale che una autovettura abbia questi problemi.
La garanzia italiana-europea parla chiaro: o risoluzione, o riduzione di prezzo o riparazione.
Noi proveniamo da una causa, vinta, per una imbarcazione con difetti, tra cui anche i consumi difformi dalla dichiarazione in pubblicità. Rimborsati per i maggiori costi sostenuti. Oltre ad altre somme a ristoro dei difetti.
Non ci sono storie che tengano, se l'auto è difettosa....... condizione confermata dai ripetuti aggiornamenti software per cercare di arginare il problema. Eppoi tutte le lamentele? Sono paranoie?

[MANUGTC81]

Re: Irregolarità funzionamento 1.5 TSI 150 cv EA 211

Sono d'accordo ance io con Ferdy...purtroppo quest'auto non va bene...
Qualche consiglio su come procedere, magari comunicarlo alla casa madre tramite raccomandata, per iniziare??potremmo unirci in collettivo, avrebbe senso?

Magari qualcosa si muove....io non sono più passato in conce per sentire, qualcuno ha info più recenti su come stanno pensando di risolvere in vW...?