Impressioni e informazioni su fari bi-xeno

[Malox]

il bixeno sui fari a parabola si può mettere.................

sulle macchine che in precedenza hanno la lampadina abbagliante/anabbagliante si può mettere anche solo l'H4 LOW e rimanere senza abbaglianti..................

le varie sigle H4 H7 ecc indicano il tipo di attacco sul faro e sul connettore dell'impianto originale stop..................da qui viene logico che se hai le H4 è impossibile mettere nel faro l'H7 visto che la sede della lampadina è diversa............

il bixenon è in 3 versioni............flexible, con la "lampadina" dello xenon con doppio filamento e con lampada alogena per l'abbagliante............

[P910i]

il bixeno sui fari a parabola si può mettere.................

sulle macchine che in precedenza hanno la lampadina abbagliante/anabbagliante si può mettere anche solo l'H4 LOW e rimanere senza abbaglianti..................

le varie sigle H4 H7 ecc indicano il tipo di attacco sul faro e sul connettore dell'impianto originale stop..................da qui viene logico che se hai le H4 è impossibile mettere nel faro l'H7 visto che la sede della lampadina è diversa............

il bixenon è in 2 versioni............flexible e con la "lampadina" dello xenon con doppio filamento............

e scusa che ho scritto io?
ovvio che si possa mettere sulle parabole, come ho scritto prima, l'h4 può avere il bixeno, ma non l'h7 sulle parabole. se prendi il lenticolare originale hai il bixeno con i D2S

[Malox]

tu hai anche scritto che sul faro a parabola il bixenon non si può mettere................

[P910i]

tu hai anche scritto che sul faro a parabola il bixenon non si può mettere................

infatti è così.
questo è un forum di golf 5
si parla di golf 5 che sulla parabola ha le H7, quindi sulla parabola non si può mettere il bixeno.

[Malox]

non è un forum solo di GOLF 5............

[P910i]

ah no? io sopra la sottosezione ESTERNI nella quale è inserita QUESTA discussione leggo GOLF 5, non polo 6n o altre cose..

[Malox]

FORUM e DISCUSSIONE sono due cose diverse...............

[VWGC BOT]

Buone nuove ragazzi....entro stasera uppero le foto con le varchie "CODIFICHE LUNGHE" per spegnere la spia ed installare gli XENON correttamente

[Matty]

attendo con molta ansia : : : : :

[Linuzzo]

wolverro se posti le codifiche lunghe della tua succede un casino,perchè poi fanno il copia/incolla sulla loro e non essendo tutte uguali le stringhe per tutte le golf, potrebbero fare casino in centralina.
potresti magari dire dove andare a modificare.(è solo un consiglio eh,per carità).

io provo a buttarla lì,dimmi se è come fai tu. (mai sperimentato,attendete wolverro che confermi prima)

per gli xeno ci sono 2 codifiche :
1) con otturatore installato al byte 0 bit 1 modulo 09
2) senza otturatore al byte 3 bit 4 modulo 09
siccome non sono esperto di xeno non so quale sia delle 2 (ammesso che non ce ne siano altre,wolv. dicci tu)

per la spia io direi di modificare il byte 14 bit 0 modulo 09

io ho solo sparato le prime che proverei,wolverro illuminaci :

[Matty]

ma prima non bisogna andare nella can-getway e attivare gli xenon range????

[Linuzzo]

aspetta wolverro,non so,forse per quello devi avere anche tutto l'impianto completo del correttore assetto automatico. :

[Matty]

speriamo

[VWGC BOT]

speriamo

Infatti è proprio come dice linuzzo...copiando le stringhe in foto non solo modificate i parametri del modulo Xenon ma anche di altri moduli, come il comming, climatronic,apertura porte, impratica tutto........è un po' troppo generale...Ma come detto già da linuzzo andrebbe copiato solo il relativo Byte. Ora questa procedura è valida per il VAG-COM non so' si possa copiare anche tramite il VAS della concessionaria....dovreste verificare tramite la codifica lunga del VAS. Ora per quanto riguarda gli abbaglianti io ho risolto tutto...quel cavetto viola che fuoriesce dai cavi adattatori non è altro "come gia' detto" che il filo che prende il segnale x attivare i motoposizionatori dei bixenon. Detto in parole povere collegatelo all'abbagliante e finalmente funzioneranno in bi-xenon. Domani posto se necessario. Ecco le foto:

[Matty]

bella wolverro

ma i byte che dobbiamo attivare sono quelli dove c'è kil puntatore???????

ma la tua stringa ha piu di 17 byte????

grazie di tutto

[VWGC BOT]

BIT: 1
BYTE: 17 ------------> LA CASELLA VA DESELZIONATA (si avra' l'attivazione degli abbaglianti alogeni)


BIT: 4
BYTE 3 ------------> LA CASELLA VA' SELEZIONATA (si codificano gli xenon senza otturatore (bi-xenon) "e si avra' lo spegnimento della spia"

Linuzzo correggimi se sbaglio

IN CASO ABBIATE COLLEGATO IL FILETTO VIOLA (CHE FUORIESCE DAI CAVI ADATTATORI) AGLI ABBAGLIANTI LA NUOVA CODIFICA SARA'...............ve lo' diro' alla prossima puntata xkè mi sono scordato di fotografarlo!!!!!!!!!! : : : :

spero di esservi stato d'aiuto....x matty...i BYTE sono quelle caselle nere...fatti 2 conti..!



BIT

[Linuzzo]

secondo me se colleghi il ilo viola devi codificare al byte 0 bit 1...prova a vedere wolverro...
cmq a quanto vedo dalle prime golf le centraline sono cambiate parecchio...
matty wolverro ha l'ultima centralina 23 byte :

[VWGC BOT]

Caspita..quanti casino per montare 2 fanali.. :
Se lo avessi saputo prima.....ma si,dai, lui avrei presi lo stesso.
Questa settimana mi arrivano e la prox li monterò.
Approfitterò della vostra esperienza perchè ho davvero pochissimo tempo libero e ancora meno da dedicare al fai da te e alla sperimentazione(anche se mi piace un casino!). :evil:
Grazie a tutti per le dritte che mi darete.

:

[Matty]

secondo me se colleghi il ilo viola devi codificare al byte 0 bit 1...prova a vedere wolverro...
cmq a quanto vedo dalle prime golf le centraline sono cambiate parecchio...
matty wolverro ha l'ultima centralina 23 byte :

se colleghi ilfilo viola non succede niente in fatto di codifiche.. perchè il filo viola lo vai a soprapporre al filo dell'abbagliante.. quindi la centralina non si accorge di nulla.... ------------------

la mia stringha è completamente diversa.. non sono riuscito a codificare nulla....

[Linuzzo]

matty metti la stringa e il codice centralina che gli proviamo a dare un'occhiata io e wolverro... :