Pneumatici All Season (4 Stagioni)

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Provate CrossClimate sotto un diluvio in extraurbano tra 90 e 120 km/h e la sensazione è di grande sicurezza , su asfalto drenante poi è come guidare sull'asciutto . Quest'inverno le proverò per una gita fuori porta sulla neve , mi azzarderò senza catene !!

[rox]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Su QR di Novembre che è appena uscito giusto?

giusto.

[IceMatrix]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Provate CrossClimate sotto un diluvio in extraurbano tra 90 e 120 km/h e la sensazione è di grande sicurezza , su asfalto drenante poi è come guidare sull'asciutto . Quest'inverno le proverò per una gita fuori porta sulla neve , mi azzarderò senza catene !!

Il problema è solo uno la durata ovvero ora vanno bene fra 2/3 anni o sui 30/40k km se e lo spero resistono come le altre fino ai 50k sono una bella alternativa da prendere in considerazione su zone dove le condizioni climatiche invernali non sono eccessive

[Tuco]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

..da considerare anche che son piu' basse come battistrada rispetto alle altre....

[Ste86]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Da quanto emerge dal test di Quattroruote non mi pare che le 4 stagioni siano una soluzione fantastica.

Mediamente ottime prestazioni sulla neve e bagnato con il freddo, del tutto simili alle invernali ma prestazioni più scarse con il caldo dove si comportano come le invernali e ben distanti dalle estive di riferimento.

Pare diverso il discorso per le Crossclimate che sembrano le uniche vere All Season cioè che fanno più o meno bene tutto, discrete su neve ma non a livello delle altre 4 stagioni o invernali ma decisamente meglio delle estive e idem su asciutto, decisamente meglio delle invernali e altre 4 stagioni ma non a livello delle estive.

Questo quello che ho percepito dal test.
O Cross Climate o non hanno senso le altre...

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Prima delle CrossClimate avevo le Pirelli P7 . Dopo 4 anni e soli 30 mila km erano diventate dei sassi , rumorose e pericolose sul bagnato . Non penso che le Michelin CrossClimate durino meno , per chi come me ha una percorrenza chilometrica bassa vanno benissimo , poi del resto se pure durano un pochino meno la sicurezza non ha prezzo e la comodità di non dover fare cambi stagionali fa la differenza .
Da quanto mi hanno assicurato e leggendo le specifiche le CrossClimate sono delle gomme estive come prevalenza e quindi voglio sperare che la durata sia paragonabile.

[stenlau]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Per mia esperienza ultraquarantennale, le Michelin sono molto costanti ed efficienti nel tempo. Prima di montare le CrossClimate avevo le PS3 con quasi 5 anni di età ed andavano ancora molto bene. In un viaggio autostradale fatto a maggio scorso con pioggia intensa mi sono meravigliato della facilità e del senso di sicurezza con cui superavo le altre auto sull'asfalto bagnato.

[logic]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Ho visto ieri le Crossclimate 225/45r17 all Ipercoop in offerta a 100.00 euro l'una. poi montaggio e bilanciatura si farebbero da un paio di gommisti convenzionati, con prezzi da 8 a 11 euro cad. Avevano DOT 3015. Rettifico e chiedo scusa: le Cross all Iper sono in offerta a 100€ nella misura 195/55 R 16, mentre in misura 225 stan sui 120€. Sorry

Sui vari siti in internet sui 100 € trovi le 205/55/16

Grandissimo test su QR di questo mese sugli All Season momtati su una Panda, messi a confronto con invernali ed estivi di riferimento. Di seguito, viene pubblucati un test a parte sui Michelin cross climate 225 45/17 ( su Golf) messi a confronto con estivo Michelin Primacy 3 e invernale Alpin 5 .
Bene i Pirelli come handling e asciutto/bagnato. Incredibili i Cross ...

Che tristezza... fino allo scorso anno le 4 stagioni non potevi nominarle che venivi denigrato e spacciato per incompetente. Ora che le "grandi "marche le fanno e hanno visto che la gente compra solo le invernali e le tiene per tutto l'anno, si sono rivalutate.

Da quanto emerge dal test di Quattroruote non mi pare che le 4 stagioni siano una soluzione fantastica.

Mediamente ottime prestazioni sulla neve e bagnato con il freddo, del tutto simili alle invernali ma prestazioni più scarse con il caldo dove si comportano come le invernali e ben distanti dalle estive di riferimento.

Pare diverso il discorso per le Crossclimate che sembrano le uniche vere All Season cioè che fanno più o meno bene tutto, discrete su neve ma non a livello delle altre 4 stagioni o invernali ma decisamente meglio delle estive e idem su asciutto, decisamente meglio delle invernali e altre 4 stagioni ma non a livello delle estive.

Questo quello che ho percepito dal test.
O Cross Climate o non hanno senso le altre...

Io a breve monterò le hankook e il mio ragionamento è ...d'inverno sono meglio le estive o 4 stagioni? le 4 stagioni. D'estate sono meglio le invernali o le 4 stagioni? le 4 stagioni. Questo nel mio caso che faccio pochissimi km e vorrei solo un treno di gomme. Poi in emergenza ho sempre le catene.

Per mia esperienza ultraquarantennale, le Michelin sono molto costanti ed efficienti nel tempo. Prima di montare le CrossClimate avevo le PS3 con quasi 5 anni di età ed andavano ancora molto bene. In un viaggio autostradale fatto a maggio scorso con pioggia intensa mi sono meravigliato della facilità e del senso di sicurezza con cui superavo le altre auto sull'asfalto bagnato.

Senza offesa, la tua esperienza mi sa che traballa. Le michelin sempre avuto come primo equipaggiamento e sempre porconato quando le ho trovate quando acquistavo la macchina. dopo poco tempo e pochi km diventano dure sul bagnato non tengono e quando sono nei parcheggi è tutto un fischio di pneumatici. E questo solo con le michelin.

[LucaD83]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

giusto.

Ok grazie

[Tuco]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Ormai metter su gli pneu di qualsiasi stagione e' diventata piu' una moda che un reale bisogno/necessita'....

[tony]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Per mia esperienza ultraquarantennale, le Michelin sono molto costanti ed efficienti nel tempo. Prima di montare le CrossClimate avevo le PS3 con quasi 5 anni di età ed andavano ancora molto bene. In un viaggio autostradale fatto a maggio scorso con pioggia intensa mi sono meravigliato della facilità e del senso di sicurezza con cui superavo le altre auto sull'asfalto bagnato.

Sono assolutamente d’accordo con il tuo giudizio riferito alla costanza di prestazioni degli pneumatici Michelin in via generale. E’ una qualità che ho constatato anch’io dopo aver consumato per anni e anni sia pneumatici Michelin che di altri marchi altrettanto blasonati su vetture di piccola, media e grossa cilindrata.

Sui CrossClimate nulla posso dire per esperienza diretta, ma da quanto si legge nelle pagine da 134 a 137 del fascicolo del mese di novembre 2015 di Quattroruote, dedicate alla prova speciale proprio dei Michelin CrossClimate, se ne deduce che trattasi di pneumatici davvero versatili e sicuri in ogni condizione d’uso, nonché di un'acquisto intelligente per chi non ha bisogno di un prodotto spiccatamente specialistico.

[rox]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Io sulla mia C3 nuova (con cui farò si e no 8000 km/anno) sono stato indeciso fino all'ultimo tra i Crossclimate e Pirelli Four Seasons. Alla fine ho scelto questi ultimi semplicemente perché mi sono costati €130 in meno. Per ora ho fatto 1000 chilometri e ne sono contentissimo come silenziosità e handling. Vedremo con l inverno... e soprattutto con l estate prossima, come ne usciranno. Oggi in compenso ho montato i miei Sottozero 3 sulla Golf, al loro secondo inverno

[madiweb]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

A me le ha proposte il Gommista ma fatte un po di ricerche di test e fatte alcune valutazioni tecniche ho capito che le Pirelli sono inferiori alle Michelin. E lo conferma anche la stessa Pirelli quando alla presentazione delle four season dichiara "sono gomme ideate per chi fa pochi km, tipo per la casalinga che va a fare la spesa o il nonno che va a prendere il nipotino a scuola".
Questa affermazione della Pirelli m ha fatto rabbrividire sinceramente... Come a dire, se vai a 30 all ora sono buone ma se prendi l autostrada non vanno bene (e in effetti nei test non primeggiano)

[rox]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Io non ho rabbrividito, ho pensato che Pirelli non volesse autocannibalizzarsi con la vendita dei propri pneumatici specializzati. Però dagli stessi test ho visto che i Pirelli allseason sul bagnato a 9 gradi battono gli invernali di riferimento, i michelin alpin . mentre sull asciutto, come tentuta laterale e rumorosità gli "scarsi" pirelli allseason battono sia i continental estivi, che i michelin alpin invernali (e stiam parlando dei migliori pneumatici- o per lo meno tra i migliori- della fascia premium, nelle rispettive cstegorie) . Sulle neve i Pirelli allseason non ne escon benissimo.. ma se guardate il test specifico dei cross, anche loro frenano decisamente più lungo (ovviamente) rispetto agli invernali di riferimento. Concludo dicendo che i Pirelli hanno un millimetro di battistrada più profondo.

[logic]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

E ' scontato che battino gli invernali di riferimento a 9 gradi, ( ci mancherebbe altro). Gli invernali "funzionano" dai 7 gradi in giù.

[rox]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Scontato... fino ad un certo punto: sono gli unici allseason provati che lo fanno. Meno scontato è che sull asciutto in curva tengan meglio degli estivi, a quella temperatura. e che sul bagnato sian come tenuta laterale alla pari di uno dei migliori pneumatici estivi. Insomma per farla breve, non è che siano i migliori pneumatici del mondo, ma non mi è parso proprio che ne sian usciti male.

[logic]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Io parlo in teoria, dato che la pratica lo fanno il marketing e chi spende per la pubblicità.
Sopra i 7 gradi estivi sotto si usano gli invernali.
Se un estivo batte un invernale sotto i 7 gradi l'invernale è da buttare e viceversa.
In teoria le 4 stagioni sono "ottimi" d'inverno se non si hanno le invernali e sono "ottimi" d'estate se non si usano le estive. Secondo me dovrebbero equipaggiare le auto nuove con le all season di serie.

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Concordo in pieno con Maurizio logic !!

[rox]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Io parlo in teoria, dato che la pratica lo fanno il marketing e chi spende per la pubblicità.
Sopra i 7 gradi estivi sotto si usano gli invernali.
Se un estivo batte un invernale sotto i 7 gradi l'invernale è da buttare e viceversa.
In teoria le 4 stagioni sono "ottimi" d'inverno se non si hanno le invernali e sono "ottimi" d'estate se non si usano le estive. Secondo me dovrebbero equipaggiare le auto nuove con le all season di serie.

In Germania molte auto del gruppo vw escono con i Goodyear Vector ( 4 stagioni) montate in primo equipaggiamento.

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici All Season (4 Stagioni)

Nessuno mette in dubbio che le invernali siano la soluzione ideale per chi vuole andare sicuro sulla neve, io stesso ho provato la differenza abissale tra pneumatici invernali (nokian) e 4 stagioni (vredestein quatrac). Con i primi era come avere le catene, e non esagero. Ora proverò le crossclimate e mi aspetto che siano un buon compromesso tra le due soluzioni. Ma a me basta che siano efficienti sul bagnato, e che se dovesse nevicare mi portino fuori dal punto critico (parcheggi), perché poi le strade nella mia zona le passano quasi subito, abito in una piccola città ma non di certo in montagna. Vi saprò dire con le Michelin. Ciao a tutti