La nuova, vecchio modello, della signora MK7 TDI

[piedepesante]

Successivamente è stato flashato un sw per sviluppatori sul radar nella calandra



Dopo di che, è stato necessario rimuovere la protezione componente. Questo può essere fatto tranquillamente in concessionaria, o ci si può rivolgere ad un professionista o a vari siti che noleggiano gli account. Nell'ultimo caso ovviamente va fatto tutto da soli. Quindi questa sarà la ns strada.

Ovviamente al primo colpo non è andato subito,




Ma con un pò di pazienza,tutto va, protezione componente rimossa.

[lorenztr]

Mi spieghi una cosa: come fai a sapere quali sono i valori da mettere?
No, perchè se devo andare a tentativi, devono venirmi a cercare i cavalieri dell'apocalisse

[piedepesante]

Dunque, la storia infinita continua :

Come sempre il budget è limitato quindi si procede sempre con mooolta calma.

Ho sostituiti i sensori ABS posteriori, in quanto per l'ACC sono necessari quelli compatibili anche con il PLA (definiti a doppio senso di rotazione). Si riconoscono perchè sono grigi e non neri.

Appena collegati, ovviamente viene rilevata l'anomalia.




Quindi è necessario recarsi nella centralina ABS, byte 26, e codificare i sensori bidirezionali.
Attenzione qui differenzia anche la posizione,quindi va tenuto separato il multilink, dal ponte rigido. Per sensori standard è sempre 00
BYTE 26 con sensori PLA è 50 per MULTI-LINK
BYTE 26 con sensori FLA è F0 per ponte torcente

Nel mio caso è stato messo F0 e gli errori sono spariti subito

[piedepesante]

Si si, la parte "non lucida" della 7, è un blocco unico.
Dovrei tagliare gli incastri della 7 e incollarli sulla 7.5, ma non vale la pena

[MK7]

Si si ho presente com'è la calandra versione 7, aimè ne ho avute 3 .

Ora vado un po' a memoria, ma sei sicuro che non si possa separare la parte nero lucida dove c'è anche il logo da quella opaca che si incastra nel paraurti?
Mi sembra di ricordare che quella versione 7 si possa dividere (con una pazienza disumana sia chiaro) e mi pare di aver visto anche calandre vendute a pezzi.

Se cosi fosse, magari potresti tenere i dentini che vanno nel paraurti versione 7 e la parte lucida versione 7.5 con tanto di logo radar.

[piedepesante]

Ciao Filippo,
ho messo una guarnizione sotto la calandra, per compensare il vuoto che rimane (roba piccola sia chiaro) Successivamente mi inventerò un profilo o altro. La calandra 7 ha dei perni lunghi che si infilano nel paraurti. La 7.5 no. Da li la differenza. (parliamo di 5mm). Però meglio specificare.

[MK7]

Quindi per la calandra come hai risolto? hai fatto un taglia e cuci tra le due o sposterai la posizione del radar?

[PaoloAlberto]

Linuzzo svelato l'arcano... su aliexp ci sono i fari per 7.5 basta scrivere conanimation ed escono quelli con freccia dinamica e che fanno proprio quel "gioco" per chi fosse interessato costo 380EURO circa... io desistero' mettero' gli oroginali.... spero in una codifica....
non vorrei aver sporcato questo topic... ma ne abbiamo parlato qua...... poi se Marco dovesse trovare la codifica.......

[piedepesante]

Premesso che non so nulla a riguardo, penso sia proprio un modulo da attaccare dietro ai fanali posteriori.

Quando leggo matrix, mi vengono in mente i nuovi fare laser che ho provato da un ns utente del forum. Sono ancora a bocca aperta!!! Una cosa incredibile. Ero rimasto stupito dei fari a led del GTI 8 ecc, ma questi laser, incredibili!

Detto ciò già i miei xeno sono ottimi rispetto alle H7 della polo 6r.

Alla fine, ho cablato anche l'ACC frontale (sempre noioso portare fili da dentro a fuori), montato mascherina e sensore acc.

Ovviamente la manodopera è sempre ottima, quindi tutto è collegato, ma le codifiche e tutte le rogne ( che in questo lavoro sono il 90% del lavoro) no

Premessa importante, la calandra 7.5 ( che permette di mettere il radar in alto) non è compatibile con il paraurti Golf 7, quindi chiunque voglia fare questo lavoro tenetene conto.











Ho dovuto poi sostituire il parabrezza causa pietrata e ne ho approfittato per mettere quello già predisposto per il lane assist (cit. linux, che cosa hai fatto tutti quei lavori a fare?? )

[PaoloAlberto]

grazie caro!!!
sarebbe bello sapere se e' una codifica o un modulo....
ma quelli in quel video fanno codifiche.......

perche' questo messaggio e' sopra al tuo?????
io ho risposto al tuo.....

[PaoloAlberto]

IceMatrix su aliexp vendono tipo dei cablaggi che baypassano... ma non so se possono fare questo... io chiedero' al momento del montaggio dei miei

[IceMatrix]

Io mi ricordo che c'era una centralina aggiuntiva non originale che faceva questo

[PaoloAlberto]

Io appena monto i fari nuovi
lo chiedo a Arthur(naviservice) se sa farmi la codifica…

[Linuzzo]

Non ne ho idea piacerebbe anche a me,ma per adesso non ho trovato il modo...
Volevo farlo anch'io ed ho cercato, dopo aver visto vari video audi

[PaoloAlberto]

Si questo!!!!!!
come si fa???

[Linuzzo]

A meno che non ci sia qualche modulo aggiuntivo,tipo quello che si usa per fare la freccia dinamica sulla 7

tu dici questo https://www.youtube.com/watch?v=V-mBsmKQmac

[PaoloAlberto]

si su fari posteriori della 7.5 quelli con freccia dinamica si
l'ho vista su instagram ce l'aveva un ragazzo....

[Linuzzo]

Eh quella piace anche a me, ma non so se si possa fare su golf...Sentiamo marco se sa qualcosa

[PaoloAlberto]

ciaooo
scusa forse ti e'sfuggita... ma posso chiedere solo a te...

Ma ascolta una cosa
tu che sei delle modifiche paura
ho visto che i fari Matrix posterioriquelli della 7.5 con freccia dinamica quando la accendi puoi fargli fare tipo un ‘animazione come i fari delle audi RS…. per esempio rs7 o rs3
tu ce l’hai??? O sai farla??? O daresti la codifica???
dato che dovrei montarli… è stupenda come codifica!!!
se avevi Instagram te l'avrei girata.........

buon sabato.

[Linuzzo]

Nessuno che gli ha fatto i complimenti per il pavimento...eppure l'ha messo li bello sullo sfondo

Comunque come sempre ottimo lavoro,non ti funziona per sciocchezze lo sai,quindi è praticamente completato..