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La nuova, vecchio modello, della signora MK7 TDI

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  • La nuova, vecchio modello, della signora MK7 TDI

    Dopo anni di onorato servizio la polo della signora verrà pensionata sia causa dimensioni che causa normativa antinquinamento.

    Dovendo rimanere sulla stessa cilindrata per motivi di budget, ho vagliato la Polo aw1, ma spazio offerto, costo della macchina e dotazione di serie non mi hanno convinto, ma alla fine ho optato per una vetusta ma a parer mio ancora valida MK7.

    Dovendo scegliere per motivi di budget un 1.600 del quale sono conscio, ho comunque optato per la versione DSG, per essere sicuro che i problemi si manifestassero tutti assieme .

    Scherzi a parte, ho preferito la versione DSG sia perché per lo meno sembra muoversi, sia perché l'utilizzo è pressoché cittadino.

    Scendendo dalla Polo quello che più ha colpito la signora è stato il confort rispetto alla 6R, oltre che le dimensioni, però dice che si sta abituando facilmente soprattutto grazie al DSG. (Deve solo pensare a non uccidere i pedoni)

    L'ho scelta non per il colore (l'avrei preferita bianca o grigio scuro) ma per la dotazione (abbastanza rara su una 1.6):

    Mk7 1.6 110cv DSG7 Highline
    Bixenon adattivi anteriori
    Fari a Led posteriori
    Keyless con antifurto volumetrico
    Pacchetto inverno (sedili ed ugelli lavavetro riscaldati)
    Ruotino di scorta
    Navi Mib2
    Park Assist ant e post
    Vetri posteriori oscurati
    Pacchetto Luci
    Sensore Luci/Pioggia
    MFA Color

    Purtroppo non sono ancora riuscito a fare delle foto decenti


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    Ovviamente appena ritirata ho tirato fuori il mitico e preistorico VAG 12.12 per provare a azzardare qualche codifica ( sono un pò arrugginito)

    Clicca sull'immagine per ingrandirla.  Nome: WhatsApp Image 2021-05-07 at 22.38.01.jpeg  Visite: 67  Dimensione: 254.8 KB  ID: 1345885

    Per lo meno ho attivato subito lo staging e sistemato qualche codifica.


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    Ultima modifica di mc0676; 16/06/2022, 11:58.
    My FAKE RS3!!

  • #2
    Complimenti. Se questo è un ripiego alla Polo, è un Signor ripiego..Eccellenti e rari gli accessori (poi ha anche strumentazione con Mfa a colori che non stona mai)

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    • #3
      Bella!!!!
      auguri!!!

      vedo che hai attivato anche il puntino a led sulla prima U
      PaoloAlberto

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      • #4
        Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
        Complimenti. Se questo è un ripiego alla Polo, è un Signor ripiego..Eccellenti e rari gli accessori (poi ha anche strumentazione con Mfa a colori che non stona mai)
        Premesso che non sono molto ferrato di allestimenti MK7, sulla versioni Highline non era di serie il CBD a colori?

        PaoloAlberto , era così di serie, non ho toccato nulla sulla configurazione luci che trovo già soddisfacente.

        Ora ho lavorato un pò sul navi mib2 e successivamente vorrei mettere virtual e front assist, per il resto ha tutto ciò che dovrebbe avere.
        My FAKE RS3!!

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        • #5
          Sulla prima serie era un optional sia per la confortline che sulla highline. Solo nella 7,5 divenne di serie sia per la business (ex allestimento confortline) che executive (ex allestimento highline)

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          • #6
            Ottimo, allora lo aggiungo sulla lista optional così giustifico ancora di più la frase :
            dotazione (abbastanza rara su una 1.6)
            Grazie mille
            My FAKE RS3!!

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            • #7
              Saranno pure di serie sulla Highline ma i cerchi Dijon sono proprio riusciti.
              Complimenti.
              Dovresti avere anche gli abbaglianti automatici.
              Controlla.

              Commenta


              • #8
                Scusami ma il puntino per me è stato fatto dal precedente proprietario mi sa…. Potrebbe essere???
                cavolo stupendo il kyless
                PaoloAlberto

                Commenta


                • #9
                  PaoloAlberto in realtà non ha attivato proprio nulla, il led interno nel farò si accende nel momento in cui accendi i fari di posizione (drl e puntino) oppure gli Xeno che accende drl, faro e puntino

                  Edit:

                  Se posso suggerire qualche codifica ti consiglio:

                  Faro interno acceso in frenata, altrimenti ti si illumina solo la parte esterna

                  Togliere lo start and stop

                  Coming leaving home automatico se hai il pacchetto Che include il sensore crepuscolare e pioggia, lo vedi facilmente se hai nel selettore fari la voce “auto” allora hai questo pacchetto

                  Io ho anche la codifica, sempre relativa al coming leaving home che accende I Fendi al posto degli Xeno per salvaguardarli
                  sigpic
                  White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                  • #10
                    Matteo[V] scusa allora perché i miei ho dovuto farlo arrivare il puntino???
                    I miei fari direzionali bixeno e led perché non c’è l’avevo???
                    PaoloAlberto

                    Commenta


                    • #11
                      Allora, il puntino si accende solo nel caso attivi le luci di posizione o i fari…

                      Vorrei sapere se l’auto l’hai presa nuova o usata …. Perché magari il precedente proprietario li aveva spenti (lo avevo fatto anche io per un periodo sulla vecchia macchina) oppure i fari Xeno sono stati montati successivamente all’acquisto e la codifica non era stata fatta per bene.

                      Se la macchina era nuova avranno sbagliato qualcosa nella configurazione della centralina… non saprei
                      sigpic
                      White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                      • #12
                        Originariamente inviato da Matteo[V] Visualizza il messaggio
                        Allora, il puntino si accende solo nel caso attivi le luci di posizione o i fari…

                        Vorrei sapere se l’auto l’hai presa nuova o usata …. Perché magari il precedente proprietario li aveva spenti (lo avevo fatto anche io per un periodo sulla vecchia macchina) oppure i fari Xeno sono stati montati successivamente all’acquisto e la codifica non era stata fatta per bene.

                        Se la macchina era nuova avranno sbagliato qualcosa nella configurazione della centralina… non saprei
                        Nuova originale!!!!
                        mai avuti….
                        PaoloAlberto

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                        • #13
                          Avranno fatto casino in fase di installazione non saprei … su TUTTE. Le mk7 con bixeno che ho visto e anche incrociato avevano il puntino acceso … solo quella di un mio amico non l’aveva … ma perché aveva montato i bixeno aftermarket e la codifica non era stata completata …
                          sigpic
                          White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                          • #14
                            Avuta con i bixenon e il puntino era acceso.
                            Solo la R ha due puntini accesi.

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                            • #15
                              Vadocomeundiavolo la R ha puntino e U interna accesa oltre alla esterna quindi 2 U e 1 puntino
                              sigpic
                              White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                              • #16
                                Mi sono confuso tra U e puntino.
                                Vero.

                                Commenta


                                • #17
                                  Mi associo ai complimenti per la nuova arrivata, sempre un bel vedere, felice per la signora e non solo: sicuramente a livello di comodità e sicurezza attiva e passiva, il salto di categoria è consistente.
                                  Da un certo punto di vista mi meraviglio della scelta del diesel per la destinazione d'uso, ma se l'avete scelto avrete i vostri buoni motivi.
                                  Mi astengo dal commentare la questione dei "puntini sulle...U"
                                  QUI la mia Variant -

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Grazie mille per il chiarimento
                                    PaoloAlberto

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                                    • #19
                                      Complimenti per il salto di qualità! Passare da una Polo ad una Golf fa il suo effetto a livello di comodità e abitabilità, se hai fatto i dovuti calcoli mentali per il DSG a secco te la goderai al 100%!

                                      A livello di dotazione, per me sembra una classica Golf sicuramente acquistata nel 2016 o fine 2015 (per l’executive pack) da qualcuno che non voleva i fari alogeni , l’unica cosa rara è il fatto di avere il winter pack e non i sedili ErgoActive, purtroppo, che avrebbero reso l’auto completamente diversa, ma magari al vecchio proprietario non piace pelle/tessuto, oppure un venditore molto bravo .
                                      Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                      • #20
                                        Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                                        Complimenti per il salto di qualità! Passare da una Polo ad una Golf fa il suo effetto a livello di comodità e abitabilità, se hai fatto i dovuti calcoli mentali per il DSG a secco te la goderai al 100%!

                                        A livello di dotazione, per me sembra una classica Golf sicuramente acquistata nel 2016 o fine 2015 (per l’executive pack) da qualcuno che non voleva i fari alogeni , l’unica cosa rara è il fatto di avere il winter pack e non i sedili ErgoActive, purtroppo, che avrebbero reso l’auto completamente diversa, ma magari al vecchio proprietario non piace pelle/tessuto, oppure un venditore molto bravo .
                                        Ti assicuro, che la media delle 1.6 DSG in vendita è alogeni e clima semiautomatico in versione confortline, si vede che quelle "classiche" non le vendono
                                        Anche le highline sono tutte lisce...
                                        Originariamente inviato da Vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
                                        Saranno pure di serie sulla Highline ma i cerchi Dijon sono proprio riusciti.
                                        Sono d'accordo, ma questi vorrei tenerli per le termiche e mettere dei 18 estivi

                                        Originariamente inviato da Vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
                                        Dovresti avere anche gli abbaglianti automatici.
                                        Controlla.
                                        Purtroppo no


                                        Confermo che a livello di codifiche la macchina non è mai stata modificata, quindi il puntino oggetto della diatriba è in codifica originale.

                                        Matteo[V] devo ancora capire bene come funziona il coming/leaving originale, sono sincero....appena lo capirò farò le dovute codifiche



                                        Dunque, dopo aver aspirato, spazzolato e lavato con la mitica VAX i tappetini (giusto per igiene personale), ho fatto finta di lavarla per pulirmi la coscienza e ho iniziato a rompere il navigatore.

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-08 at 14.21.53.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 237.3 KB  ID: 1345959

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-08 at 15.17.09.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 802.5 KB  ID: 1345960


                                        Grazie all'aiuto di Linuzzo ho compreso più o meno cosa dovevo cercare, ed ho iniziato aggiornando il Firmware del Navigatore

                                        Quindi MENU premuto per 3 secondi -> Aggiornamento SW/Versioni

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-08 at 13.48.53.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 128.4 KB  ID: 1345961

                                        MTST2 è la versione del MIB

                                        EU è il mercato

                                        VW il marchio su qui è installato

                                        ZR è la tipologia di installazione (l'altra è PQ quindi attacco T6 o beetle, in pratica la vecchia forma dell'RNS510)

                                        P02 è la versione di riferimento da cui non ci si deve scostare

                                        45T la versione

                                        Quindi con un pò di ricerca trovo il MTST2_EU_VW_ZR_P0253T e procedo all'aggiornamento tramite SD, operazione semplice da circa 10 minuti nonostante i 3,5GB che cubava l'aggiornamento.

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-11 at 18.18.28.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 292.8 KB  ID: 1345962

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-11 at 18.18.29.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 284.4 KB  ID: 1345963

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-11 at 18.39.24.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 251.9 KB  ID: 1345964

                                        Alla fine dell'aggiornamento propone questa schermata, ma non avanza da solo, quindi è necessario premere annulla

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-11 at 18.18.31.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 289.3 KB  ID: 1345965

                                        Dopo l'aggiornamento troverete l'errore B201A che è facilmente fixabile dopo aver letto il canale "Confirmation of installation change" nella 5F

                                        Dopo di ché ho inserito una patch, anch'essa facilmente reperibile in rete che permettere di attivare tutte le funzioni, la procedura è la stessa dell'aggiornamento ma molto più veloce (ovviamente non essendo una procedura originale ce ne si assume tutti i rischi )

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-11 at 18.38.35.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 286.5 KB  ID: 1345966


                                        Però il risultato è soddisfacente
                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-11 at 18.41.44.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 250.6 KB  ID: 1345967
                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-11 at 18.49.01.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 284.6 KB  ID: 1345968

                                        Ora non resta che comprare la porta USB vera da collegare dietro l'unità di navigazione
                                        (purtroppo essendo una 2016 la porta USB di serie ha solo funzioni di ricarica)



                                        Oltretutto, avendo una centralina ABS a 30 byte, ho potuto anche attivare la disattivazione totale dell'ESP

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-12 at 21.24.05.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 172.4 KB  ID: 1345969


                                        In ultimo, sempre per piacere personale, ho iniziato a fare una pulita al volante (sempre che poi non faccia una brutta fine)

                                        Clicca sull'immagine per ingrandirla.   Nome:   WhatsApp Image 2021-05-08 at 15.17.26.jpeg  Visite: 8  Dimensione: 234.0 KB  ID: 1345970
                                        Ultima modifica di piedepesante; 14/05/2021, 11:57.
                                        My FAKE RS3!!

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                                        Sto operando...
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