Quella è QI6.....non 16...sono le nuove sigle...
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Tempistiche e Costi Tagliandi
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
QI6 significa Long Life, quindi puoi fare i tagliandi 30000 km o due anni e usare olio 5w30 con specifica 504, volendo puoi fare anche i tagliandi a scadenza fissa 15000 km o 1 anno con olio 502 5w40.
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
Grazie gentilissimi.
Io sono solito farlo ogni 15000/1anno.
Quindi anche se l'auto ha il fap si mette il 5w40?
Specifica 502..
Ma nei vostri documenti è presente il libricino?
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Grazie gentilissimi.
Io sono solito farlo ogni 15000/1anno.
Quindi anche se l'auto ha il fap si mette il 5w40?
Specifica 502..
Ma nei vostri documenti è presente il libricino?
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
No aspetta, io avevo capito che avessi un Tgi, se hai un diesel devi usare esclusivamente un olio con specifica VW 507 che si trova solo in gradazione 0w-30 e 5w-30.
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
voi che siete esperti :
mi pare i TSI montino il 5W-30 quindi nel mio caso per il NUOVO 1.0 TSI a benzina quali oli (sigle) posso usare ?
per i COSTI mi devo leggere ancora TUTTE queste pagine, ma ricordo 2 anni fa' per il TAGLIANDO olio e filtro
stavo sui 300 euro circa ricordo bene ?
Nella pubblicita' sui giornali della BMW addirittura da :
SERVICE OIL BMW serie 1 (come la ns golf) olio e filtro SOLO 170 euro
Pastiglie freni ant " 100 euro
Batteria 80 Ah " 200 euro
tra altro MANODOPERA e IVA inclusi ... direi ottimi vero ? mentre VW ?
ciao
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
post morto ?
I cugini dell'AUDI scrivono:
il cambio olio + filtro può essere fatto ovunque importante che venga usato materiale in sostituzione originale Audi;
per la manutenzione programmata, se i tagliandi non vengono effettuati presso Service Audi si perdono i Servizi Mobilità (anche se possibile rientrare al tagliando successivo con 30 euro).
Anche per VW succede sta cosa ?
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
certo vw1961: il servizio mobilità si rinnova tramite rete ufficiale (all'interno della stringa di 8 caratteri che identifica le operazioni, nel servizio ispezione normale ci sono due zeri "00", nel servizio ispezione con rinnovo servizio mobilità "SM"); ovviamente un generico non ha uno strumento che comunichi con il Costruttore e pertanto non ha modo di agganciare ad un telaio il servizio mobilità, se non portando l'auto da un SP ufficiale.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
letto quasi tutti ......
una cosa che non ho ben capito, ma questo discorso che olio dei supermercati (ma anche ebay o amazon ? ) sia diverso ( rigenerato) da quello di mamma vw o dei vari ricambisti .... ma sta cosa e' vera o solo una leggenda metropolitana ?
E in ogni caso per evitare olio "tarocco" quale dovrebbe essere il prezzo MIMINO per stare tranquilli 7-8 euro o 12 euro al litro o ?
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
Personalmente neanch'io riesco a capire dove sia la verità...di sicuro il prezzo non vuol dire nulla. Un 'officina onesta se lo fa pagare sui 13€ che non é troppo lontano dal costo di supermercati o negozi online
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Re: Tempistiche e Costi Tagliandi
Per legge quasi tutti gli oli hanno una componente in percentuale variabile di olio rigenerato questo per via delle accise, se non usi anche basi riciclate come produttore paghi molte più accise e vi posso garantire che oli con basi vergini non possono avere prezzi umani per i normali consumatori, generalmente gli oli specifici per uso racing sono fatti con basi totalmente sintetiche (esteri) e totalmente vergini, tutti li oli "normali" hanno una componente in percentuale più o meno alta di basi riciclate.
Detto ciò non ci sono differenze tra un olio acquistato al supermercato o dal ricambista, a parità di marca e modello sono lo stesso identico olio, ovviamente bisogna stare attenti alla contraffazione ma nei supermercati è impossibile, nel dubbio di aver acquistato una confezione di olio contraffatto bisogna contattare il servizio post-vendita del produttore dello stesso e tramite il lotto di produzione possono verificare se quel venditore risulta davvero come rivenditore ufficiale o meno e se il lotto combacia.
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