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Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

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  • #61
    Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

    La mia macchina è in ritardo di due mesi, ma almeno dovrebbe arrivare. Hanno disdetto i contratti effettuati da 15 giorni dopo il mio, restituendo le caparre ai clienti, poiché non ce la fanno a soddisfare tutti gli ordini.


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    • #62
      Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

      mattiade, leggendo a ritroso la discussione mi sembra di capire che il tuo ordine sia del 13/02. Se così fosse spero di essere a posto anch'io, che ho firmato il 17/02 sempre per una TGI.

      Una decina di giorni fa il venditore mi ha rassicurato dicendo che la produzione è prevista per la settimana 13 (dal 26 al 30 Marzo), però non so perchè non mi ha dato il codice per seguire la procedura sul sito la mia VolksWagen.

      Lunedì 26 tornerò alla carica chiedendo una conferma se la tempistica è quella prevista.

      Comunque se tutto va bene siamo stati proprio fortunati!
      Golf 7.5 TGI DSG Business (Indium gray, App Connect, Climatronic, Mirror Pack, estensione garanzia 4/80.000)

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      • #63
        Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

        Il mio ordine è del 27 /02/2018 , consultando il concessionario mi ha dato come data di inizio costruzione la 25 esima settimana.
        Quindi se ne parla a Luglio
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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        • #64
          Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

          A me han detto che hanno avuto tutti grossi ritardi e quindi almeno 45 giorni in più saranno la norma per gli ordini andati in porto prima dello stop di marzo


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          • #65
            Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

            Anche io Giocarro, ho firmato il 17/2 ed ho la prossima come settimana di produzione.
            Non ho alcun codice da controllare in quanto con partita iva.
            Vengo anche io da un 2.0 tdiesel e, per esclusione, l'ho presa gialla. Ad oggi non sono ancora riuscito a vederne una dal vivo.
            Non ero abituato a dover attendere .... è stressante (anch per il concessionaro immagino ).
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • #66
              Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

              Sei sicuro sia in produzione? Qui i tempi sembrano essere biblici..


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              • #67
                Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                E si, mercoledì scorso il conce me la dava come prodotta e prevedeva una consegna entro Venerdì prossimo ...
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                • #68
                  Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                  Possibile i privati subiscano più ritardo rispetto alle p. iva?


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                  • #69
                    Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                    Notiziona odierna: mi chiama il concessionario VW e mi dicono che il mio ordine non potrà essere evaso.

                    Mi hanno proposto altre due vetture simili oppure il rimborso della caparra, soluzione per cui ho optato.
                    Credo che aspetterò per il prossimo 1.5 TGI, le caratteristiche sembrano interessanti.

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                    • #70
                      Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                      io prenderei la leon ... il prossimo 1.5 è monovalente (meno di 15 litri di benzina) da evitare

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                      • #71
                        Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                        Ordini bloccati anche per la Leon, almeno nelle mie zone. Non è proprio più ordinabile nuova, bisognerebbe cercare un usato. Sto ancora cercando di capire se potrà convenirmi monovalente..


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                        • #72
                          Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI


                          un bel km zero...basta accontentarsi

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                          • #73
                            Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                            A parte il fatto che la foto della Seat non è del tgi. Io non capisco perché chi fa gli annunci fa minc....te simili. Che ci guadagnano a mostrare un veicolo e ne descrivono un altro?

                            Commenta


                            • #74
                              Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                              e tra l'altro è anche la versione precedente alla attuale, quella col freno a mano meccanico, è più di un anno che c'è la nuova

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                              • #75
                                Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                                Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
                                A parte il fatto che la foto della Seat non è del tgi. Io non capisco perché chi fa gli annunci fa minc....te simili. Che ci guadagnano a mostrare un veicolo e ne descrivono un altro?
                                beh intanto li chiami.......
                                thedoctor46 come dicevo basta accontentarsi... non credo che sia qualificante il freno meccanico in luogo di quello elettronico e non sempre ciò che arriva dopo è meglio di quello che c'è prima vedi ea288 1.6 prodotto inizialmente con gli iniettori bosch e motore di qualità alle ultime versioni con iniettori delphy che gli amici che la possiedono , non ricomprerebbero neanche sotto tortura

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                                • #76
                                  Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                                  Delphi mai più. .Preferisco un 1.6 bosch con 250.000 km che un delphi nuovo

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                                  • #77
                                    Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                                    Anche il venditore me ne proponeva due simili ma sinceramente non volevo ‘accontentarmi’.. la mia macchina va bene e faccio meno di 1000 km al mese quindi per me, al momento, non è una priorità..la prenderò col nuovo motore appena sbloccano ordini, così farò da cavia [emoji57]


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                                    • #78
                                      Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                                      Originariamente inviato da winsmith Visualizza il messaggio
                                      beh intanto li chiami.......
                                      @thedoctor46 come dicevo basta accontentarsi... non credo che sia qualificante il freno meccanico in luogo di quello elettronico e non sempre ciò che arriva dopo è meglio di quello che c'è prima vedi ea288 1.6 prodotto inizialmente con gli iniettori bosch e motore di qualità alle ultime versioni con iniettori delphy che gli amici che la possiedono , non ricomprerebbero neanche sotto tortura
                                      era solo per dire che quell'auto è li da almeno un anno , uno pensa di comprare un'auto "recente" invece compra qualcosa di più vecchio di quel che sembra

                                      PS: a quel prezzo poi te la dovrebbero dare nuova, non km0 di un anno

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                                      • #79
                                        Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                                        Originariamente inviato da mattiade Visualizza il messaggio
                                        Anche il venditore me ne proponeva due simili ma sinceramente non volevo ‘accontentarmi’.. la mia macchina va bene e faccio meno di 1000 km al mese quindi per me, al momento, non è una priorità..la prenderò col nuovo motore appena sbloccano ordini, così farò da cavia [emoji57]


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                                        Scusa tu ora hai un Diesel e vuoi prenderti una a Metano e fai solo 1000 km al mese un bel 1.4 benzina e sei apposto
                                        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                        • #80
                                          Re: Passaggio da 2.0 TDI a 1.4 TGI

                                          ice, con tutto il rispetto per l'amico parlando trattasi dell'ennesimo caso di acquisto indotto dal marketing e non dal bisogno oggettivo.
                                          qualche anno fa tutti a prendere il diesel anche se facevano 6000 km all'anno in città "PERCHè CONSUMAVA POCO" salvo tirare degli straccidenti col dpf.
                                          adesso siamo nella "bolla speculativa del metano". PERCHE' COSTA POCO, PERCHE' NON INQUINA.......poi nessuno a valutare : ma quanti km faccio? ma quanti ne farò? ma quanto voglio tenere l'auto? ma quanto mi rompera' gli zebedei il fermo auto ogni due anni dopo il quarto per le bombole in composito? ma sono pronto ad avere quasi un 35% in meno di ripresa del diesel?
                                          sostanzialmente è una moda

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