Tweet
SaMaBa scusa Dario hai speso tantissimo per tutto ora è stupenda perché non hai mai pensato agli öhlins ???
tutte le hype e dream car li montano.
tutte le hype e dream car li montano.
-
PaoloAlberto -
Ah cacchio!!
Che poi, è un comportamento abbastanza tipico noto nelle MQB... me ne accorgevo anche banalmente con la A3 8v.
Magari con gli ammo tarati ad hoc sparcisce...Commenta
-
E' quello che spero.
Nel caso non vada bene passo al piano B: vado da uno che fa assetti e la faccio fare come voglio io.
Commenta
-
Commenta
-
ciao Dario, io ho messo i Koni gialli .. anche a me aveva proposto gli active, ma ho preferito andare sul sicuro.Originariamente inviato da SaMaBa Visualizza il messaggioCommenta
-
Qua c'è qualcuno che non ci ha più detto niente se quelle due toye hanno fatto raggiungere gli agognati 1-3 decimi in meno...Originariamente inviato da lorenztr Visualizza il messaggio
Secondo me no a causa dell'extra resistenza che offrono. In compenso dovresti averne giovato alla grande nel guidato ed in maniera sensibile anche nello spunto da fermo.
Embè, che ci dici?
QUI la mia Variant -
Commenta
-
Sta ancora girando
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
-
Ma noooo
Non ho ancora trovato il tempo per fare dei lanci.
La prossima settimana, la "dettaglio" per la stagione estiva con un nuovo nano che dichiara una durata di ben 5 anni (seeeeee come no).
Quindi parte tutta la trafila di preparazione correzione e stesura.
Ma se riesco 2 lanci vado a farli
Io credo che qualcosina si possa limare dal 7.4 che è il mio riferimento.
Spero in un 7.2
Tra l'altro avevo "per le mani" una LM500 v2 nuova.
Lo scherzo (smontaggio e rimotaggio della turbina, sostituzioni iniettori con altri maggiorati, nuova mappa motore e forse aggiornamento della mappa TCU) mi sarebbe però costato un paio di stipendi...
E niente: a malincuore la lasciamo lì.
Orami ci manca poco a finire i lavori sul GTI (oddio, volendo, ci sarebbe da spendere ancora una barcata di soldi).
Magari dopo divento ricco
Oppure prendo una delle GTI che devono arrivare a Linuzzo e comincio a lavorarci sopra
Commenta
-
Il nuovo nano è per far scivolare meglio l'aria e guadagnare in resistenza aerodinamica
Commenta
-
Esatto come faceva ai tempi la Ferrari (taaanti anni fa).
Per le gare tipo Monza e Hockenheim faceva tirare una delle prime cere additivate al Teflon per guadagnare 5-10 km/h di velocità di punta sui rettilinei
P.S.
Sto ri-facendo i conti x la Lm500...
Commenta
-
Dai dai che prima o poi ci arrivi a questi livelli:
Ma al di là del cronometro, come ti trovi con queste semislick?
Ti ho rotto le palline per tre anni: dimmi qualcosa, insultami se necessario, ma parla!
QUI la mia Variant -Commenta
-
-
SaMaBa puoi lavorarci sopra ad una delle mie gti, costruendola ahahahah qua mi sa che mi arriverà my24 tra un po'Commenta
-
-
-
E i lavori continuano
A parte la solita lucidatura annuale con relativo nano (1 settimana di lavoro), oggi mi è arrivata questa:
E visto che sono vecchio e stanco ho pensato bene di prendere anche lo scarico rapido
che montato permette di scaricare le schifezze senza dover smontare il barilotto
Vedremo cosa arriverà più avanti...
File allegatiCommenta
-
-
Praticamente come si fa in primavera, hai installato un sistema di irrigazione per il giardino con accumulo, compreso di rubinetto
Ovviamente ironizzo come mio solito, conscio del sistema, è una bella mod
Commenta
-
perdonami
...
una settimana di lavoro e non metti nemmeno una foto per compiacerti del lavoro svolto?
non va bene!
Commenta
-
SPETTACOLO! Io avrei già masticato tutta la griglia fendinebbia.
Anzi l'avrei smontata tutta
Davvero davvero bella
Commenta
La Mia Ex-Car / 
ma per la carità)
Commenta