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Grande!! Risultato eccelso, come sempre!! 
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Incredibile!!!!!!Originariamente inviato da SaMaBa Visualizza il messaggio
PaoloAlbertoCommenta
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E siamo arrivati quasi "all'ultimo step" sul GTI.
Insomma, metti il le semislick, metti degli ammortizzatori ritarati, spingi qua, tira là, alla fine doveva capitare...
E' saltata fuori la turbina...
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E' un motore non una turbina
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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SaMaBa
ciaoooo
che turbina e????
dovrai cambiare altri componenti per questa???
quanti cv e nm dovrebbe arrivare???
sembra sentieri non finisce mai
PaoloAlbertoCommenta
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Penso sia la LM500V2 o V3 (nome foto)
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Beh dai Dario,dopo questa ........."basta"
Papy,Luca&MamyWorth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
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Sembra qualcosa legato al sistema del flusso canalizzatore della De lorean di ritorno al futuro...
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Direi che ha gli "attributi"
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Hai comprato un'audi!!!Commenta
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RS4 B5
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Si allora, si tratta di una LM500 Vx.
E' una versione fatta fare ad hoc con alcune modifiche lato freddo.
Il resto non lo so e non dovrei nemmeno dirlo.
A questo giro si cambiano: pompa di bassa (Walbro), iniettori.
Si installano degli ammortizzatori (che poi sono degli originali) ritarati, recupero vapori olio VWR.
E FINALMENTE SARÀ MULTIMAPPA!!!!!!
Ancora da capire quante e quali. Sicuro una 95 low boost la faccio mettere
Cv e coppia? Boooohhhhh
Sarà sui 500 cv, manciata più, manciata meno.
Come coppia credo sui 600 Nm.
E per ultimo sì: con i soldi spesi avrei preso una RS3 e anche mantenuta anche per qualche tempo.
Solo che poi avrei messo mano pure su quella...
Cominciamo a vedere dove arriviamo sul GTI a motore chiuso.
Prima o poi riuscirò anche a bancarla (ma sicuro non adesso con 35°) e che come al solito manca un banco affidabile.
Per ora punto a fare un 100/200 sul 6 alto o un 7 basso (ma basso).
Data prevista per i lavori: la prima 15ina di Luglio.
Insomma dopo metà mese dovrei averla tra le mani.
Stay Tuned.
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che dire...WOW
Multimappa su simos, davvero un grande passo avanti, bravi!
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Si mi dicono che lo si fa addirittura in movimento da cruise control: meglio di APR sulle Bosch, ma solo 2 mappe (sufficienti) perché ogni mappa in più la paghi (scontata).
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- 98+etanoloUltima modifica di SaMaBa; 22/06/2023, 06:50.Commenta
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Anche APR, con APR mobile lo fai in movimento. Per su bosch, simos niente!Commenta
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Però Dario,per me il "problema" è che rimane pur sempre una trazione anteriore,fossi partito da una R......
Papy,Luca&MamyCommenta
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Preferivi una posteriore tipo F1
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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SaMaBa Dario
non ti piacerebbe cambiare volante o mettere sedili un po’ più Bellini…..PaoloAlbertoCommenta
ma per la carità)
La Mia Ex-Car / 
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