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Problemi immatricolazione GOLF 8 GTI manuale da 7 mesi in attesa di immatricolazione.
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Vuoi un consiglio......prima dell avvocato vai dalla polizia stradale del luogo dove hai comprato l auto o meglio del capoluogo di provincia ed esponi il problema. Fidati potrebbe essere la soluzione per capire. Portati su tutta la documentazione che hai e fai la foto dell auto e soprattutto del telaio completo leggibile........poi se necessario sentirai il legale. La polizia stradale ti potrebbe risolvere veloce e gratis.
- Grazie 1
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velociraptor per me prendono le distanze anche se segnala…. Il danno è fatto e a quanto pare non solo per lui!PaoloAlberto
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Scusami SUBA ma una cosa non mi torna.
A Casalmaggiore (CR) dove hai detto di avere fatto questo 'affare', non vedo concessionari ufficiali VW nel portale VW italia. C'è solo una officina autorizzata in una frazione.
Le officine autorizzate non possono vendere ufficialmente le auto nuove, ma possono gestire autonomamente eventuali usati in rivendita o vendere il nuovo per procura, appoggiandosi a un conce ufficiale.
In ogni caso non possono operare commercialmente come parte della struttura di vendita di VW italia, sia usato o nuovo: per esempio non hanno auto certificate con il nuovo programma VW (ex DasWeltAuto).
Per esperienza diretta, so che i concessiorari ufficiali acquistano auto usate di importazione direttamente tramite canali ufficiali del gruppo VAG.
Hanno persino un portale interno dove possono visionare gli usati aziendali presenti in Germania per poter fare l'acquisto diretto.
Queste sono le auto usate che ufficialmente i conce VW in italia importano (oltre quelle nuove gestite e importate da VW italia) ed è un meccanismo molto rodato, efficiente, certificato e sicuro.
Non sono di sicuro un Fanboy VW (sono di Torino e la mia famiglia è da 3 generazioni che vive e lavora grazie alla Ex Fiat), avere oggi una insegna non vuol dire nulla (sottocasa ho un commerciante di auto che saranno 20 anni che non è più VW, ma ha ancora lo stemma in bella vista), ma a mio parere prima si sparare certe affermazioni occorre accertarsi esattamente la vera natura commerciale.
Spero ti si risolva tutto e bene al più presto.
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Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggioComunque una segnalazione a wolfsburg la farei...
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Nel dubbio...anche se non ottengo nulla io, ma la segnalazione arriva..credimi. Saranno anche in tilt per tutti i problemi che hanno ma la volkswagen non è solo golf 8 e i suoi ritardi. Tutto il resto continua a girare normalmente e una cosa del genere non passa sottogamba. Non è l'Italia, anzi, se ci possono beccare in fallo ...Per indirizzo di wolfsburg basta che vai sul sito tedesco di volkswagen. Scrivi in inglese se non puoi in tedesco e con una raccomandata A/R oltre alla mail. E per conoscenza manda tutto al concessionario e a Verona..
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Originariamente inviato da andrea_gb Visualizza il messaggioScusami SUBA ma una cosa non mi torna.
A Casalmaggiore (CR) dove hai detto di avere fatto questo 'affare', non vedo concessionari ufficiali VW nel portale VW italia. C'è solo una officina autorizzata in una frazione.
Le officine autorizzate non possono vendere ufficialmente le auto nuove, ma possono gestire autonomamente eventuali usati in rivendita o vendere il nuovo per procura, appoggiandosi a un conce ufficiale.
In ogni caso non possono operare commercialmente come parte della struttura di vendita di VW italia, sia usato o nuovo: per esempio non hanno auto certificate con il nuovo programma VW (ex DasWeltAuto).
Per esperienza diretta, so che i concessiorari ufficiali acquistano auto usate di importazione direttamente tramite canali ufficiali del gruppo VAG.
Hanno persino un portale interno dove possono visionare gli usati aziendali presenti in Germania per poter fare l'acquisto diretto.
Queste sono le auto usate che ufficialmente i conce VW in italia importano (oltre quelle nuove gestite e importate da VW italia) ed è un meccanismo molto rodato, efficiente, certificato e sicuro.
Non sono di sicuro un Fanboy VW (sono di Torino e la mia famiglia è da 3 generazioni che vive e lavora grazie alla Ex Fiat), avere oggi una insegna non vuol dire nulla (sottocasa ho un commerciante di auto che saranno 20 anni che non è più VW, ma ha ancora lo stemma in bella vista), ma a mio parere prima si sparare certe affermazioni occorre accertarsi esattamente la vera natura commerciale.
Spero ti si risolva tutto e bene al più presto.
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Qui cè la rete usato ufficiale VW, prova a vedere se lo trovi:
Scopri la rete dei concessionari Usato Certificato per la vendita di auto usate. Inserisci la località e la distanza oppure usa la tua posizione!
Ribadisco il mio concetto: un service ufficiale non ha la concessione a vendere da parte del marchio che rappresenta come officina. (altrimenti sarebbe appunto un 'Concessionario').
Una lettera a VW Italia a mio parere non serve a nulla, perchè non opera per conto loro ma è indipendente come qualsiasi rivenditore di auto commerciante.
- Grazie 1
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Oddio se è un service ufficiale eccome VW può intervenire togliendoli il marchio...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Certo, ma secondo me solo in caso di problemi legati al loro mandato: officina di manutenzione.
Se un service si mette in cattiva luce per altre attività estranee al mandato, forse c'è una probabilità che gli facciano penare il rinnovo, ma lì è ancora da vedere.
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Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggioOddio se è un service ufficiale eccome VW può intervenire togliendoli il marchio...PaoloAlberto
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Originariamente inviato da andrea_gb Visualizza il messaggioQui cè la rete usato ufficiale VW, prova a vedere se lo trovi:
Scopri la rete dei concessionari Usato Certificato per la vendita di auto usate. Inserisci la località e la distanza oppure usa la tua posizione!
Ribadisco il mio concetto: un service ufficiale non ha la concessione a vendere da parte del marchio che rappresenta come officina. (altrimenti sarebbe appunto un 'Concessionario').
Una lettera a VW Italia a mio parere non serve a nulla, perchè non opera per conto loro ma è indipendente come qualsiasi rivenditore di auto commerciante.
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PaoloAlberto ovvio questoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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IceMatrix qua cerchiamo di imputare la colpa o cercare il colpevole…. E mi dispiace ma l’unico vero colpevole a mio avviso è il ragazzo che già dopo un mese/ un mese e mezzo non si è mosso!!!
in più l’ha già pagata!….. ora da in mano tutto a un avvocato, il problema è che di gente che campa truffando così è pieno il mondo e di macchine e soldi per i poveri malcapitati neanche l’ombra!
mio spero che non sia il suo caso se no nessun avvocato al mondo riuscita a cavar il ragno dal buco.
e vw se ne laverà le mani come è giusto che sia.PaoloAlberto
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A prescindere dal notevole "ritardo di azione ", non capisco perché non si dovra risolvere. La macchina è in casa, lui l'ha pagata. Se non arriva il certificato per immatricolarla e truffa, c'è il penale. Basta chiamare le autorità, finanza in primis..(ma avvocato saprà meglio di me) poi saranno zebedei del service.
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