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Volkswagen Golf VII: parliamone (bozzetti e rendering)

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  • Re: Volkswagen Golf VII

    Citando la fonte Motori.it "... La vettura porterà in dote alcune interessanti novità. Fra queste, da segnalare il sistema modulare della distribuzione per la 1.4 TSI da 140 CV, che ai bassi regimi disattiva in automatico due cilindri, e lo Start&Stop.
    La tecnologia dei motori sarà incentrata sul downsizing, incentrata proprio sul "piccolo" 4 cilindri a benzina 1.4 TSI su livelli di potenza da 110 e 170 cavalli; la gamma a gasolio offrirà i turbodiesel 1.6 TDI e 1.9 TDI. Fra le versioni ad elevate prestazioni, arriveranno anche le nuove Volkswagen Golf GTI e Golf R..." Si intravedono alcune foto spia (vere!) del cruscotto (per ora niente di speciale a mio modesto parere) il cui disegno riprende quello della vecchia Alfa 147 con qualche evocazione Audi. Nota positiva è la volontà di perseverare sulla scelta della motorizzazione 1.4 che addirittura ripropone il 170 cv (non è chiaro se biturbo). Piccola considerazione: per ora mi tengo stretta la mia Golf 6 TSI

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    • R: Volkswagen Golf VII

      Direi che è una buona notizia il fatto che puntino sul nostro TSi. Considerato che viene riproposto anche sulla nuova A3. La variante 140 cv è senza dubbio la più interessante, secondo me. Vedremo come sarà e come andrà, intanto mi godo la mia MK6 per il cambio non se ne parla comunque fino alla Mk8 per quel che mi riguarda.

      inviato da Galaxy S3 Supersonic
      Golf 1.4 TSI H/L
      Nero Perla - Interni Beige - Antifurto Volumetrico - Cristalli Oscurati - Radio 510 - Vivavoce Bluetooth - Fari Post. a Led - Seattle 17

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      • R: Volkswagen Golf VII

        Riesumano il 1.9 tdi?

        Inviato dal mio MB860 con Tapatalk 2
        Golf TSI 160HL , 5 p, Tetto apribile, Cerchi Porto 17" , Antifurto, RCD 510, Airbag posteriori, Vetri Scuri, Bianca , Kit bluetooth

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        • R: Volkswagen Golf VII

          Ma no è un errore. Ci saranno il 2.0 e il 1.6.

          Il 1.4 tsi è stato notevolmente modificato rispetto al nostro.

          Inviato dal mio Optimus 2X CM7 con Tapatalk 2
          Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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          • Re: R: Volkswagen Golf VII

            Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   2012_volkswagen_golf-2[1].jpg 
Visite: 1 
Dimensione: 54.9 KB 
ID: 1225036Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   2013_volkswagen_golf-2[1].jpg 
Visite: 1 
Dimensione: 40.0 KB 
ID: 1225037trovato anche queste...
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • Re: R: Volkswagen Golf VII

              Originariamente inviato da troppofortee Visualizza il messaggio
              Direi che è una buona notizia il fatto che puntino sul nostro TSi. Considerato che viene riproposto anche sulla nuova A3. La variante 140 cv è senza dubbio la più interessante, secondo me. Vedremo come sarà e come andrà, intanto mi godo la mia MK6 per il cambio non se ne parla comunque fino alla Mk8 per quel che mi riguarda.

              inviato da Galaxy S3 Supersonic
              Sono pienamente d'accordo con te specie sul fatto che anche per me è veramente presto per pensare di cambiare prina che esca "l'ottava serie"... Ma poi quando lo rivedremo più un biturbo su una auto di serie!

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              • Re: Volkswagen Golf VII

                Io credo (più che altro spero) che mettano i nuovi led come diurne, quelli della nuova a3 e della nuova leon per intenderci. Se rimangono con questi con i led separati sarebbe un grosso errore estetico a mio parere.
                Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                • Re: Volkswagen Golf VII

                  Concordo. Sulla serie 6 preferisco il fanale classico anche al posteriore. Il led proposto successivamente, essendo un adattamento, non lo ritengo esteticamente riuscito. Sicuramente sulla serie 7 proporranno qualche cosa di adeguato al nuovo progetto.

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                  • Re: Volkswagen Golf VII

                    Io invece ritengo che con il validissimo design pack LED+BIXENO su G6 abbiano di fatto creato la G6,5 in attesa della 7.

                    Concordo alla grande che per la prossima edizione vada studiata qualche soluzione più originale, anche per gli alogeni!
                    Cavolo in tutti i rendering c'è la versione coi cerchi da 18, led, bixeno, maschera GTI, assettone.. Ma una versione media?
                    Si vergognano!? O non ci hanno pensato che esistono ache le versioni meno estreme?

                    Mi piacerebbe infine che si degnassero una volta per tutte di togliere l'acronimo TDI dalle motorizzazioni a gasolio!
                    Va bè che è generico, ma per chi non è nato ieri è una cosa ridicola! Magari buttino lì un cosa tipo TD-CR6...

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                    • Re: Volkswagen Golf VII

                      lasciando perdere l'estetica, credo che i benzina se non ci mettono il gas sopra.. non se li comprerà piu nessuno visto che andremo a salire semrpe piu con il prezzo benzina voglio vedere chi è che si compra un tsi 140cv che ti fa 15 a litro e per fare un pieno ti ci vuole 90 euro.
                      Saxo VTs 1.6 98cv
                      Golf VI 160cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/385939.html
                      Leon Sc 150cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/599144.html

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                      • Re: Volkswagen Golf VII

                        I pazzi che lo compravano 3/4 anni fa...convinti di fare pochi km....e li faranno, il problema è che il prezzo della benzina tra 3/4 anni raddoppierà molto facilmente...quindi se ne pentiranno

                        Qui è aumentato tutto di parecchio...5 centesimi in più i benzinai che avevano prezzi validi... 1698 diesel e 1817 benzina....

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                        • Re: Volkswagen Golf VII

                          Hai ragione Patri160 l'unica cosa triste è che anche il diesel sta salendo,e vedrai che in un paio d'anni il gas raggiungerà il costo della benzina/gasolio.
                          sigpic
                          Golf 2.0tdi highline nera,vetri neri cerchi 18vancouver,radio 510,pack specchi,multimedia,tetto apribile,bracciolo anteriore,volante multifunzione
                          18 modifiche vw..... ........-Le perle nere n.86-

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                          • Re: Volkswagen Golf VII

                            mi meraviglio cmq che visto che gia altre case hanno messo sul mercato modelli elettrici, la vw non lo faccia con golf che è l'auto che vende piu di tutte in europa e aspetti il 2014 per modelli ibridi/elettrici.
                            Saxo VTs 1.6 98cv
                            Golf VI 160cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/385939.html
                            Leon Sc 150cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/599144.html

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                            • Re: Volkswagen Golf VII

                              Proprio per quello non lo fa...tanto cani e porci, solo perchè si chiama GOLF la compreranno NUOVA e BENZINA! vedrete vedrete........tanto è e sarà SEMPRE l'auto più venduta al mondo...ed ogni anno farà sempre il record....

                              Con tutta questa crisi..............crisi? ma dove?????????

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                              • Re: Volkswagen Golf VII

                                Anche qua con questa "teoria" tutta italiana che meglio prendere il diesel del benzina perché costa meno! Finiamola raga Dovrebbero mettervi il superbollo se uno fa meno di 30000 km all'anno...

                                Concordo con il discorso ibrido, ma precisiamo che le batterie non ti vengono regalate anzi... e penso che il futuro sia idrogeno sempre "arabi" e lobbi permettendo
                                GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                • Re: Volkswagen Golf VII

                                  Beh.....facciamo che qualcuno mi dà un'auto diesel per 1 mese e io gli presto il mio GTI, poi vediamo se si pente o no....il diesel costa meno! consumi meno e costa meno il carburante! Che poi costi TANTO di meno è un'altro discorso, dipende da tanti fattori...

                                  Ma io ci farei la firma ora per avere un 2.0 TDI...anche da 170cv!

                                  Commenta


                                  • Re: Volkswagen Golf VII

                                    Stiamo andando OT!

                                    Se ti sei preso un GT all'epoca il motivo c'era Ricordo che dal 1.4 122CV TSI al 2.0 140CV TDI all'acquisto c'erano 4000 euro da spendere in benzina...
                                    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                    • Re: Volkswagen Golf VII

                                      4000€ che recuperi in poco fidati!

                                      E poi, sta cosa delle auto nuove...le auto nuove al giorno d'oggi sono solo per i ricchi! o per chi non sa a cosa va incontro!

                                      Vedevo una foto di spesa di una serata fuori nel 2000 con la lira e nel 2002 con l'euro,,,un pochino accentuata....ma 50000lire nel 2000....e 49euro nel 2002, evitando di andare in discoteca e bere 2 drink........PIU del doppio....quindi perchè comprare un'auto nuova??? cavoli, 25mila € = 50 milioni di lire...

                                      Se la si compra usata si spende di meno, si sceglie a parità di prezzo tra un benzina ed un diesel e si parte subito in "guadagno"!

                                      Comunque si, palese offtopic, scusate

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                                      • Re: Volkswagen Golf VII

                                        il 1.3 diesel di una mia amica fa 19 in autostrada, conviene sì!! costa di piu a comprarla, ma gia se te la prendi usata.. e cmq spendi sempre di piu del gpl per viaggiare.

                                        l'idrogeno gia c'è il prblema son le compagnie petrolifere come tutti sanno..

                                        dai, mandiamo i razzi su marte, creiamo robot intelligenti che studiano la chimica di marte, e non sappiamo far andare le auto con altri tipi di "carburanti"

                                        ma per piacere.

                                        chiudiamo gli ot vai


                                        io aspetto un ibrida elettrica o quel che si voglia..

                                        anzi sto pure pensado di vendere il mio tsi
                                        Saxo VTs 1.6 98cv
                                        Golf VI 160cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/385939.html
                                        Leon Sc 150cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/599144.html

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                                        • Re: Volkswagen Golf VII

                                          Di nuovo offtopic, ma SUPER QUOTONE per l'ultima frase.....

                                          Alla fine si fa SOLO ciò che NON conviene a noi comuni mortali.....ma quello che CONVIENE ai potenti del mondo...loro così si arricchiscono sempre più e noi ci impoveriamo sempre più! ebbeh! giusto no? italia germania russia cina america, dove volete, sarà sempre così!

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