1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

[tizio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

ciao Dogo , a me non l'hanno cambiato il filtro benza, e nemmeno quello dell'aria;poi può sucedere di tutto, ma solitamente ai 2 anni cambiano quello dell'olio , l'olio e dell'abitacolo ai carboni attivi..., mi hanno messo anche il Tunap che è un additivo sulla benzina, i vari rabbocchi liquidi, la funzione guidata, e la sanitizzazione del condizionatore, 302 euro.
Mi hanno detto che anche se sono passati i 2 anni, si hanno 60 giorni di tempo per farlo, e rientrare nel service.

[VWGC BOT]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Grazie Tizio!in effetti 30mila km o anche meno,sembrano pochi anche a me per un filtro benza che sicuro puo far tranquillamente 60mila km,invece riguardo il filtro aria chiederò espressamente venga sostituito,costa nn molto,per i turbo è importantissimo sia pulito e il consumo ne trae vantaggio.

[Ottavio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Ragazzi, nel controllare il livello dell'olio (ho effettuato circa 12000 km)con l'ausilio del manuale uso e manutenzione per verificare la corrispondenza dei livelli prescritti, ho notato che forse è necessario che rabocchi di 0.5 litri (sezione livello campo b del manuale). Vi sembra una situazione che rientra nell'odinario?

In data odierna, mi sono recato presso l'officina autorizzata della concessionaria dove ho acquistato la golf. Il capo officina ha provveduto al rabocco consistente appunto in 0.5 litri di olio. Con l'occasione ho acquistato un litro di Castrol credo 5W-30. Il prezzo di 1.5 litri mi è costato € 40,00 (mi auguro che non mi abbiano fatto pagare la mano d'opera). Secondo voi è tanto?

[VWGC BOT]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Una rapina in pratica Ottavio!!!! io in conce un litro di SLX 3 professional long-life powerfull 5w30 l'ho pagato 18euro,e sulla baia lo trovi intorno ai 10/12euro!!!si so pagati la mano d'opera per versare mezzo litro d'olio...????!!!!Pensa che a me quando cambiarono la frizione in garanzia mi fecero un rabbocco di 0,5 di Castrol e nemmeno lo vollero pagato.... p.s.;tra l'altro l'olio SLX è stato sostituito dall'EDGE con eguali caratteristiche,dicono sia migliore nel raggiungere piu in fretta le parti piu recondite del propulsore,ma sempre specifica VW 504.507.

[Ottavio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Una rapina in pratica Ottavio!!!! io in conce un litro di SLX 3 professional long-life powerfull 5w30 l'ho pagato 18euro,e sulla baia lo trovi intorno ai 10/12euro!!!si so pagati la mano d'opera per versare mezzo litro d'olio...????!!!!Pensa che a me quando cambiarono la frizione in garanzia mi fecero un rabbocco di 0,5 di Castrol e nemmeno lo vollero pagato.... p.s.;tra l'altro l'olio SLX è stato sostituito dall'EDGE con eguali caratteristiche,dicono sia migliore nel raggiungere piu in fretta le parti piu recondite del propulsore,ma sempre specifica VW 504.507.

Ero purtroppo consapevole della rapina a sangue freddo, ma non ho protestato. Secondo il prezzo da te suggerito sono risalito al costo della mano d'opera. Costo olio 1.5 litri 18+9=€ 27; MO= € 40-27= €13. Considerando che il tempo impegato è stato ad essere larghi 5 min, il costo orario della MO della concessionaria esclusiva di Latina è di € 13/0.083=€ 156/h. Credo che neanche il priamario di cardiologia del Gemmelli prenda questa cifra

[Touran69]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Confermo, il prof. Antonio Giuseppe Rebuzzi (cardiologia) del Gemelli in intramenia prende 120€

bzZz

[Ottavio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Oltre che presso le officine autorizzate, sapete dove poter acquistare l'olio Castrol per longlife? Dogo accennava di trovarlo credo su internet (se non erro) a € 10/12 litro. Nei supermercati no?

[Ospite]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Qualsiasi autoacessori lo trovi,al supermercato è quasi impossibile

[VWGC BOT]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Giusto per...in Germany/Austria lo vendono tutte le stazioni di servizio alla "modica"cifra di 28euro..!!!Nei supermercati puoi trovare Selenia spesso,ma Castrol no,quindi autoricambi,conce,e sul web molti,anche del forum,si servono da Mapodo.de,io personalmente conce VW

[Ottavio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Grazie ragazzi

[VWGC BOT]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Oggi ho fissato l'appuntamento per il primo tagliando delle mia "Golfazza",martedi mattina in una officina autorizzata VWGroup.Sono a 27300km e 23mesi di vita della car,fin qui tutto bene.Ora,una cosa è certa;continuerò a farmi impostare il CDB su LongLife,ma d'ora in avanti tassativamente ogni15mila km farò cambiare olio(edge5w30)e relativa cartuccia filtrante!Ieri notte sono rientrato da una "sgaloppata"di1300km in un giorno,prima di partire ho controllato livelli e press.gomme come solitamente faccio,preciso inoltre che durante il viaggio la temp.dell'olio non è mai salita oltre la norma,solo paio di volte verso i 102gradi ma a certe velocità...Ma stamani a motore freddo e fermo dalla notte,tiro l'astina e la car ha bruciato una quantità d'olio insignificante,ma il problema è che l'olio oltre che essere piu nero di quanto era diventato negli ultimi km,oggi alla prima tirata d'astina somigliava piu ad un lucido nero per le scarpe,quindi tipo aggrumato!E la cosa piu sconcertante che il CDB insiste nel "consigliarmi"il cambio olio ai 30150km...!!!Mi sento male sul serio solo a pensare che olio schifoso si trova nella coppa del mio amato Tsi160,infatti metterò in moto solo martedi per andare dritto dritto in officina per il tagliando,e non voglio piu sentire parlare gente che dice che questi oli moderni fanno 30mila km senza problemi,si l'olio non avrà problemi,ma poi non lamentiamoci se i nostri motori non arrivano ai 100mila km...Lascio voi eventuali considerazioni che vorrete fare su cio che ho raccontato,saluti a tutti Voi.

[Ottavio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Nel chiedere a suo tempo info sul programma di manutenzione long life presso l'officina autorizzata mi è stato detto che successivamente al tagliano dei 30000 km (o due anni) il long life viene protratto fino a 20000 km (non ho avuto indicazioni sul tempo se rimane di 2 anni). I successivi interventi vengono reimpostati credo alla stessa stregua. Mi preoccuperò di approfondire appena avrò modo di effettuare la prima fase del piano di manutenzione. Dogo, anch'io sono dell'avviso che i 15000 km o un anno di scadenza sia la prassi più collaudata, anche sulla scorta della manutenzione minuziosamente effettuata sulla mia precedente Yaris, una macchina perfetta sebbene avesse superato i 100000 km, immediatamente rivenduta dalla conc. VW che l'aveva ritirata valutandomela più di 4R

[VWGC BOT]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Si in effetti non è chiaro se a volte le officine impostano a loro piacimento i successivi interventi di manutenzione.Ad es per la Polo td di mia moglie non ci sto capendo piu nulla,so solo che in media sta "chiamando"il tagliando ogni22mila km e la stessa cosa succede ad un amico utente della Comm.(Captain p)che ha un'MK5tdi140Dsg!Io so che l'ispezione successiva è intorno ai 60mila km o prima,ma tra una e l'altra faro un cambio olio+filtro "fai da me"ogni 15mila km circa,a parte che io tiro spesso l'astina per vedere il livello e lo stato dell'olio,ma cosi sarò piu tranquillo;con l'olio sempre fresco e pulito un motore gira meglio,si usura meno e fa piu km...

[Ospite]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Ebbene si tra una settimana farò anche io il tagliando,alla soglia di 27500km,avrei un paio di domandine..
Mi hanno fatto un preventivo di 220 euro(olio+tutti filtri+funzione guidata,controllo generale),è onesto,poco,tanto??
Ero partito con l'idea di NON mettere il Longlife,perchè successivamente vorrei fare il tagliando a 15K km o 1 anno,ma il responsabile me lo ha sconsigliato,dicendo che il long life lavore meglio con il motore per un discorso di zolfo,trafilamenti di olio e balle varie....
Cosa ne dite,metto il long life e faccio lo stesso il cambio ogni 15K Km o 1 anno,o metto l'olio normale ??

[tizio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

del primo tagliando io ho speso 302 euro, fai te se è un buon prezzo!

come olio, metterei il long life e a questi motori io farei il cambio a 15000 km che non si sa mai;

poi sai , l'olio è un capitolo infinito di idee ed esperienze personali basate sui molteplici modi di usare un'auto che alla fine diventa tutto soggettivo; c'è chi la usa per famiglia e lavoro, ma anche chi va in pista con rimappa.

[Ospite]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Bene,allora non mi ha fregato.....
Mi sa che alla fine mettero il long life e a 15K km o 1 anno lo cambio

[tizio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Oggi ho fissato l'appuntamento per il primo tagliando delle mia "Golfazza",martedi mattina

ciao , e allora cambiato sto olio? ti hanno rapinato ?

[trerep]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

tizio tu che sei delle mie zone dove consigli di andare a fare i tagliandi? :P

[tizio]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

io finora ne ho fatto solo 1 a Monselice, ma ti consiglio di andare vicino a casa, così se hai problemi ci ritorni con facilità; guarda in internet le officine autorizzate W li chiami e fatti fare un preventivo; per l'auto precedente, passata la garanzia andavo dal meccanico di fiducia vicino a casa, per cambiare filtro e olio va più che bene...ma era un altro motore, moooolto più semplice.

[mc0676]

Re: 1° Tagliando 1.4 TSI 160 cv - manuale

Io a 30k ho speso 220 €, un prezzo abbastanza nella norma penso.
Con cambio olio e filtri (anche antipolline).