Golf VI vs Astra J

[follo]

Re: Golf VI vs Astra J

Ma perchè fedo? sei in cerca di una sostituta a breve?

[DIEGOLF]

Re: Golf VI vs Astra J

Ha già risposto mighè per me! Se voglio litigare non lo faccio di sicuro davanti ad un pc Qua ci confrontiamo e tutti devono accettare i pareri degli altri, poi ognuno faccia ciò che reputa più giusto.

[fedo]

Re: Golf VI vs Astra J

No no follo, la mia va benissimo (sgrat)!

Però penso che, appena esce la Golf VII, m'à piglio!

[Andrewx]

Re: Golf VI vs Astra J

Stesso giudizio anche per me, per il fatto del motore "troppo regolare e mortarello" a mio parere hanno allungato troppo i rapporti, anche con maggior peso, con 20 cavalli in più ci si aspetterebbe un filo di vivacità in piu'.

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Sono possessore di un'Astra J 1.4 Turbo benzina 140 CV Cosmo con Cosmo pack bianca (praticamente full optional). Credo vi possa interessante una "controparte" nemmeno troppo di parte in questa discussione.

Io avevo praticamente preso (venendo da una Bravo mjet 105 cv diesel) una Golf VI BiFuel Highline. Premetto che la Bravo era scandalosa. Seppur migliorate le FIAT tali rimangono e non è un luogo comune. Plastiche sbiadite e vernice scadente dopo 30000 Km, motore rumoroso consumi lontani anni luce dai dichiarati. Svalutazione imbarazzante.

Volevo una macchina di qualità ed era il momento della Golf. Unico neo prvo lòa Golf BiFuel ed è FERMA. Veramente lenta e poco briosa. Non mi convince, rimango deluso anche da alcuni particolari interno che sulla Golf V erano decisamente migliori (plastiche alcuni assemblamenti etc.). La Golf al solito si guida alla grande, da tedesca insomma...Piantata, robusta, dinamica, piacevole nella marcia ma penalizzata da questo motore per nulla performante. Provo a verificare il prezzo delle Highline Diesel 140 con Navigatore e, ovviamente, i prezzi erano importanti, molto...Ci prendevo quasi una A4 usata poco... Mi propongono il TSi 160 ma, per fortuna a distanza di tempo, un mio amico ravveduto me la sconsigla dicendomi che "HA PROBLEMI, FIDATI". Il 120 non mi interessava.

Provo la Giulietta 120 cv benzina e mi piace come dinamica e come linea. Gli interni offrono poco e sembrava la mia vecchia FIAT. Provo la Volvo V50, carina, ma...macchina della maturità, non adesso che non ho neppure 40 anni :-).

Bene, vado alla Opel e vedo l'Astra, quella che poi oggi è la mia. Aziendale con 400 km circa, bellissima e la prendo con un risparmio di quasi 5000 euro dal listino. Affare da prendere al volo. Non mi convinceva il fatto che fosse Opel e che il benzina 140 cv Turbo...

Allora adesso ho 2 anni quasi e 22000 Km, la macchina va alla grandissima e sono onesto e critico fidatevi. La linea beh, piace o no ma non si può dire sia brutta, incontra i gusti di molti e col Cosmo pack anche l'esterno è aggressivo. La macchina ha un feel tipica da tedesca appunto, sterzo diretto, rigida, piantata e piacevole nella dinamica. Fila via bene, non è un fulimine di guerra (dopo ho provato il 170 multi air della Giulietta che è un ciclone!) ma va via bene, a 120 in autostrada schiacci in 5 marcia e ti trovi a 140/150 come nulla, a me va benissimo così. I consumi? Beh, insomma, il downsize, ormai è noto, non è il motore el miracolo, però avere 140 cv sotto il sedere e riuscire a fare i 12/13 circa di media ci può stare (la Clio di mia sorella con 75 cv fa i 14...).

Le finiture sono all'altezza di macchine di alto livello (dice bene chi dice che poi l'Insigna è spettacolare, VERO) con qualche assemblamento migliorabile ma comunque milioni di volte meglio di FIAT, PEUGEOT etc e sicuramente a livello di Golf. La dotazione è invece ineguagliabile: la mia versione ha praticamente TUTTO compresa selleria mista pelle, NAVI bellissimo e funzionalissimo, fari Xenon adattivi, luci adattivi, tergi adattivi...tutto adattivo tanto che non devo far nulla! :-)

Ho riguidato le golf, ovvio e sopratutto il Diesel 140 cv va alla grande. Il turbo Diesel della WV rimane un motore con un gran bel tiro. Io però la Golf, pur avendola addocchiata già dal modello precendente (V) non riesco a farla "quadrare" col prezzo. Mediamente più alto e con qualche optional in meno. Credo sia un dato di fatto.
Non credo neppure che, ad oggi, si possa giustificare questa differenza di prezzo con la qualità perchp almeno praragonando ad Astra J non vedo questa differenza sostanziale. La Svalutazione invece, al solito, decisamente favorevole a Golf.

Forse la mia Astra, non perchè sia la mia, rappresenta una scelta abbastanza sensata: brio e cavalli sufficienti e costi di gestione sostenibili. l'astra 100 cv è da escludere, pesante (perchè l'Astra è pesane già di suo) e lentissima. Nei diesel il 165 cv va benone l'altro è stanco...

Aspetto la Golf VII e forse sarò la volt abuona che prendo un Golf anche io! :-)

Ho guidato anche una GTD con DSG della Golf, beh SPETTACOLO ma costa un botto!!!

Spero sia stato utile il mio post...

[fedo]

Re: Golf VI vs Astra J

Ciao Marco, benvenuto!!!

Vedo che sei appena arrivato, presentati nell'apposita sezione se vuoi!!

Molto utile la tua recensione, ci sono molti utenti che hanno avuto l'indecisione Golf-Astra prima dell'acquisto dell'una o dell'altra, quindi la tua analisi è preziosa.

Bene o male confermi il fatto che l'Astra J sia un buon prodotto, fatta bene e con una linea moderna e slanciata. Personalmente, non ho mai avuto dubbi sul preferire la Golf, però ho provato la nuova Astra e ne sono rimasto piacevolmente sorpreso!!!



Ti faccio una domanda per curiosità: quando parli di alcune plastiche peggiori sulla Golf VI rispetto alla Golf V, a quali ti riferisci.

Ancora benvenuto, ciao!!!

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

la golf è sempre la golf purosangue tedesco... l'opel per i diesel 1900 120 cv se non erro sono motori fiat è una bella macchina x carità ma a pensare che ci sia una motorizzazione fiat mi viene da piancere.

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Premesso che penso l'Astra sia una gran macchina come e quanto la Golf,dicono il Td165cv sia favoloso,riguardo ai motori sviluppati in comune con Fiat-VM-Powetrain quel che è,non capisco perchè vengano criticati aspramente,sulle Fiat sono la parte piu riuscita.Il piccolo 1248 Multijet(che è una versione derivata e dieselizzata del glorioso Fire)nelle varie potenze 70/75/90/95/105cv viene montato con successo su car fuori dal gruppo Fiat/Lancia/Alfa,ad es.;Suzuki Swift che è una landetta di macchina,ma il motore si comporta egregiamente,Opel Corsa e altre ancora..Non andiamo contro ai nostri marchi sempre e comunque,per partito preso,problemi grossi li abbiamo noi stessi in casa VW,vedi il mio Tsi160 e il Tdi1.6 105cv...

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

I Diesel Opel che io sappia non hanno nulla di Fiat, casomai i "vecchi" sono ISUZU mentre i nuovo sono sviluppati da Opel stessa.
Io non vado contro ai nostri marchi, ho avuto una FIAT Bravo mjet 105 cv con quel motore che doveva essere modernissimo e sensazionale. La pubblicità diceva fino a 25 Km/l. Vabbè, premesso che mi sono fatto GRASSE risate sentendo la pubblicità ho pensato che almeno i 19-20 a 130 in autostrada potevo anche farlo no? Informandomi (la macchina comunque era appena uscita) sembravano plausibili. Diciamo che in autostrada a 130 stampati facevo anche i 16, salvo pooi fare i 12 appena trovavo salite (Vedi autostrada della CISA). Ciclo urbano 13-14. Bene un grande risultato, visto che che l'astra se vado piano piano fa anche i 12-12,5 e ha 35 cv in più ed è turbo benzina! Il motore a 20000 km era rumoroso e perdeva cicli (problema "normale" a detta dell'officina) e fino a 2000 giri non accadeva nulla per poi dare un calcetto fino a 3500 e poi...morte. Da nuova non aveva questo buco ma non so perchè è durato poco...Vernice e plastiche esterne scandalose...

vabbè, ieri un concessionario simpatico dell'audi per una A1 diesel KM0 mi ha offerto 7000 euro per l'Astra dicendo che i "turbo benzina non si vendono", avendomi proposto lui come alternativa alla A1 Diesel l'A1 12TSi AHAHAHAH un genio!!! Gli ho detto se ha fatto dei corsi speciali per diventare un venditore così scaltro. Siamo allo sbando...

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Allora Marco,senza alcuna presunzione ti do una nuova info in piu e certa al 100%.Il motore 1.3Td di Opel è il Fiat paro paro,in quanto Opel e Fiat collaborarono alla realizzazione anche della Nuova Corsa e Grande Punto,il 1956cc da 165cv di ora,e il 1910cc precedente della Stilo 120/150cv...

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Mah, allora se mai riprendessi una Opel mi tengo lontano dal Diesel :-)

[IceMatrix]

Re: Golf VI vs Astra J

Ma non capisco il perchè i motori e parlo solo di motori e non elettronica e/o auto in generale della FIAT che io sappia non hanno mai danno rogne soprattutto i diesel

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Quoto,se c'è qualcosa da salvare e c'è,sono i Diesel...

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Quottate pure tutti...:-)

Io ho aviuto un Diesel FIAT e mi sono trovato male. Mio cognato ha un Diesel di derivazione FIAT (lancia) e si trova male.
Purtroppo con le macchine occorre far affidamento alle esperienze personali e non solo in base a quel che si sente dire in giro. Andate a dire a chi hanno sostituito il motore 160 cv TSFI se la prossima volta riprende un motore di quel tipo...

[IceMatrix]

Re: Golf VI vs Astra J

Capisco la tua motivazione come per me e a mio fratello di riprendere una Opel...

Ma alla fine si tratta solo di sfortuna a volte bisogna vedere la %...

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Chiedilo a me come mi trovo con il 160cvTsi e non Tfsi,benissimo,poi nessuno puo prevedere il futuro.Allora tieniti alla larga anche da alcune Ford,tipo la nuova KA,non è altro che una 500,montano addirittura alcuni pannelli della carrozzeria,prova fatta da 4ruote!Difettosa puo essere anche una Bentley,generalizzare non è mai costruttivo.Ci possono essere auto nate male,a me è successo con una Lancia,nel primo anno di garanzia dopo 10mesi avevo finito gli adesivi con il num.di telaio che attaccano sulle ricevute degli int.in garanzia,dopo ando benissimo,continuai a comprare Lancia e non mi hanno mai tradito,con una Y16v ho fatto Budapest-Roma a 3cilindri,per colpa mia,avevo messo benza con piombo in Ucraina....mi porto a casa...

[ayrun1]

Re: Golf VI vs Astra J

esperienza personale sul multijet fiat:
ho un fiorino 1248 75 CV, multijet 16 valvole, lo stesso di punto, panda, corsa, ecc, in passato ho avuto una yaris prima serie 1.4 75 CV, la mia ragazza ha una 207 1.4 hdi da 75 CV, per citare altri 2 motori simili.

dunque:
tralasciando il livello qualitativo della fiat che è scandaloso, e tralasciando i problemi a frizione, cambio, volano, motorino d'avviamento rotto che mi ha lasciato 2 volte a piedi (in 3 anni e 40.000 km), il fiat è più rumoroso, vibrazioni "trattorino", erogazione della coppia imbarazzante, vuoto fino ai 2000, poi il turbo entra in modo troppo brusco ma già dopo i 3500 non c'è più nulla, inoltre consumi buoni ma lontani da quelli dichiarati (media 14/15 sul misto), dopo 46.000 km inoltre sembra già più spompato

yaris: coppia disponibilissima praticamente da subito, il turbo sembrava partire a 1200 giri, erogazione bella omogenea fino a quasi 5000 giri senza cali, silenziosissima, zero vibrazioni, consumi identici a quelli dichiarati (tranquillamente i 23/24 sul misto, stando più attento ho fatto anche i 26/27....), fatti 100.000 km senza il minimo problema, in 6 anni ho cambiato 1 lampadina...

peugeot:motore un pò pigro ma abbastanza silenzioso ed omogeneo nell'erogazione, consumi vicini a quelli dichiarati.

[corravec]

Re: Golf VI vs Astra J

Ospite

Pensi che avresti preso comunque l'astra se non trovavi l'occasione con 5000€ di sconto?Perchè dici che il 122cv non interessava per poi prendere il 140cv che,test alla mqano, ha prestazioni inferiori e consumi maggiori?

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Allora, il 140 cv non ha prestazioni peggiori del 120 della Golf!?!? Chi te lo ha detto? Ho detto che non è un fulmine ma son sempre 140 cv e son 18 in più della Golf...

Non mi interessava il 122 della Golf perchè, ovviamente, preferivo un Diesel, un GPL oppure un Benzina ma che fosse sportivo sul serio. Il 122 benza era una motorizzazione per me un po' di mezzo. In effetti anche il 140 cv dell'Astra non era proprio la mia primissima scelta ma con io la macchina l'ho pagata 18,500 e mi hanno dato 13.500 della FIAT. E' stato un affarone, difficilmente ripetibile e credetemi che non sono di quelli che sostiene di far sempre l'affare nel secolo, anzi nelle macchine ho sempre scoperto che potevo strappar prezzi migliori am questa volta è andata bene...

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Un amico qualche giorno fa stava prendendo l'Astra 2.0TD165cv,non ero riuscito a convincerlo a prendere la 1.6turbo benza da 180cv....poi saltò tutto per colpa del conce,il quale dopo firmato il contratto,prezzo pattuito,dopo3giorni dice che per avere un determinato tipo di cerchio 18 sulla Cosmo avrebbe dovuto prender per forza il navigatore,sta volta non vi è stata serietà da parte del conce,il quale tra l'altro vedendo la mia Golf,esordì;ma non vedi che è uguale alla Polo!e io;forse è la Polo che somiglia ad una Golf....