Golf VI vs Astra J

[Andrewx]

Re: Golf VI vs Astra J

Piu' che per il bagagliaio, mi hanno lasciato sconcertato le prestazioni del turbo da 140 rispetto il Tsi, da 122, passi il mezzo secondo in piu' da 0-100, ma sulle riprese è abnorme, a cosa puo' essere dovuto secondo voi, al peso? son sempre 140 cavalli comunque!

[fedo]

Re: Golf VI vs Astra J

Non sto facendo pubblicità a Quattroruote, sto semplicemente riportando i dati della rivista.

Sul tuo giornale hanno riportato il dato dichiarato della casa...

Quattroruote precisa che sull'esemplare pre-serie i litri erano addirittura 275l... Mentre poi sull'esemplare provato (non più di pre-serie) i litri son stati 330...

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Mah io rimango fedele al mio

Comunque il 1.4 140cv prende la paga per diversi motivi tra cui i TSI sono motori davvero performanti, l'astra pesa 150kg in più e poi bisogna vedere i rapporti del cambio e il tipo di mappatura.

Un esempio mio cugino ha una golf 6 tdi 140cv e io una astra cdti 160cv, la sua sembra migliore fino a 2500 giri rispetto alla mia che poi invece continua a spingere uguale, la sua di prima e seconda sembra andare di più, la mia 3 4 e 5 mentre in sesta sono simili, queste rivelazioni spartane fatte da me e lui a occhio intendo.

[fedo]

Re: Golf VI vs Astra J

Cosa posso dirti, Davide...

Io stesso riconosco che la nuova Astra è una ottima macchina...

4R la definisce un bel prodotto (e io son d'accordo), ma se hanno misurato con metodo scientifico il volume del bagagliaio, dovrebbero essere dati attendibili e non di parte.

[follo]

Re: Golf VI vs Astra J

Quattroruote stessa ha specificato più di una volta che i metodi di misurazione del bagagliaio sono molti e nessuno è meglio dell'altro. Loro usano le palline da tennis ritenendolo il migliore, mentre le case usano il metodo dei parallelepipedi.
Vorrei dire che a mio parere sono molto più importanti le misure massime interne e quelle dell'imboccatura in quanto permettono di capire se ad esempio può entrare facilmente una trolley o un passeggino. Ad esempio la honda jazz mi pare abbia 400 litri id bagagliaio ma sono quasi tutti sviluppati in verticale, cosa che a molti potrebbe non servire (se ad esempio metto delle borsine della spesa non mi serve l'altrezza ma la lunghezza e la larghezza).
Usare solo i litri per giudicare un bagagliaio è come scegliere un motore solo per il valore di potenza massima migliore.

[Paggy]

Re: Golf VI vs Astra J

Mi sento di quotare in pieno follo.

[mc0676]

Re: Golf VI vs Astra J

Mario ma tu che dici che le hai avute entrambe, effettivamente che differenze ci sono ?

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Sò che in tanti non sono amanti di queste prove..ma segnalo cmq sul sito di quattroruote interessante prova tra "Golf 2.0 TDI 140CV DPF DSG 5p. Highline e "Astra 2.0 CDTI 160CV 5p. Cosmo S"... anche se di poco indovinate chi vince???????

[TotoDani]

Re: Golf VI vs Astra J

ahahah l'avevo letta sul giornale........... cmq secondo me era più giusto il paragone con la golf gtd dsg (170cv contro 160cv e dsg contro quel coso che nn so come si chiama)

ovvio che se avessero fatto una prova del genere l'astra ne sarebbe uscita a briciole.

Però essendo obiettivi, l'astra come interni e come linea è carina.

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Condivido in pieno ... infatti i punti la golf nella prova li perde nelle valutazione di accelerazione e ripresa ... con un confronto con il gtd che sarebbe stato il più giusto,l'Astra ne sarebbe uscita molto peggio.. cmq tutto sommato è una buonissima auto, ma come recita l'articolo " Golf ancora un gradino sopra"...avanti il prossimo

[Paggy]

Re: Golf VI vs Astra J

Mario ma tu che dici che le hai avute entrambe, effettivamente che differenze ci sono ?

Scusa MC ma questo me l'ero perso....

Premetto: Il paragone è molto difficile da fare perchè son passato da un 2.0 turbo benza assettato rasoterra ad una 1.7 turbodiesel "suv" malgrado i cerchi da 19...

Posso solamente fare alcune considerazioni.
Della golf (V, ricordo) mi manca sicuramente moltissimo il DSG (per scelta non ho nemmeno valutato/provato il TA della opel), perchè pur facendo non molti km annui, anche solo per il tragitto casa-lavoro era spettacolare, ed ovviamente i cavalli...ma questa è stata una mia scelta.
Altra cosa da considerare, è che dovessimo paragonare la G5 all'astra H, come ho già avuto modo di dire, non c'era storia, ed infatti avevo scelto GTI invece di OPC (manco valutata, ai tempi).

Il confronto G5-AJ invece non è corretto in quanto la reale battaglia, come da titolo è G6-AJ.

La opel, inutile nascondersi, ha fatto un balzo avanti non da poco (molti dicono dall'uscita dell'insigna, io dico dall'ultima corsa), e per questo parlano le vendite, c'è da dire, ad essere obiettivi, che la G6, come detto più volte, non è una 6 ma una 5.5, quindi se volessimo essere davvero obiettivi, il paragone reale dovrebbe essere G7-AJ.

Per quanto riguarda il motore credo che la persona più obiettiva possa essere enzo_tdi, che ha viaggiato con me al raduno di Superga ed ha "vissuto" l'astra da guidatore di turbodiesel, quindi spero che lui intervenga per esprimere al meglio le sue opinioni perchè le mie, come detto, non sono paragonabili anche se posso tranquillamente confermare che la vera pecca di quest'auto sono i consumi (mi attesto sui 15-16kml ma ripeto che faccio tragittti davvero brevi) dovuti all'eccessivo peso del mezzo (150kg in più della g6)
Dopo un iniziale sconforto, a livello prestazionale, devo però ricredermi in parte e, escluso il "solito" vuoto ai bassi, spinge abbastanza bene e regolarmente.
A livello di motori benzina ritengo (ed ho sempre ritenuto) che il TSI in tutte le sue forme (da 122 a 210CV) sia un motore eccezionale, quindi, tanto di cappello e le prove si strada lo confermano; sui TD sicuramente il 1.7 è un motore "vecchio" ma non avendo mai provato il 1.6 non posso dare giudizi, il 2.0 invece è quello di derivazione fiat quindi stracollaudato, in questo caso, come già detto, la differenza la fa la massa del mezzo.

Esteticamente sono due macchine assolutamente diverse: l'astra ha una linea decisamente più moderna/giovanile (vedi focus, leon, bravo), la G6 ha preferito rimanere su canoni decisamente più "standard". (OCCHIO! Con questo non voglio dire che la golf è una macchina per vecchi, sia chiaro!)
L'abitabilità dell'astra credo sia minore di quella della G6 (e sicuramente minore della G5) in quanto la plancia è molto imponente, che da un lato potrebbe dare un senso di "sicurezza" ma dall'altro un abitacolo più vivibile è preferito da molte persone.

Il confort, nel mio caso, è assolutamente dalla parte dell'astra, ma come detto, è assolutamente imparagonabile, visto il kart che avevo prima!
Una cosa: l'astra ha marce LUNGHISSIME....la 4 e 5 sono eterne (basti pensare che la macchina viene data come velocità massima 195 ed io l'altro giorno in 4a sono arrivato, e ne aveva ancora, a 180 )...con il GTI riuscivo a venire al lavoro a 80-90kmh...ora non riesco a meno di 110 (oppure vado in 4a! )

Spero di aver reso un po' l'idea di quello che voleva essere una descrizione il più possibile obiettiva dei due mezzi.

a tutti.

[TotoDani]

Re: Golf VI vs Astra J

Concordo pienamente sul confort a favore dell'astra, ho avuto modo di fare un giro decente su quella di mio cugino (che ha i 18") e devo dire che è molto più confortevole su pavè buche e sconnessioni, la golf paga un assetto più rigido.

Per quanto riguarda l'abitabilità (posteriore) secondo me la golf guadagna qualche punto, io che sono 1.86mt sto molto più comodo seduto dietro sulla golf che sull'astra dove praticamente tocco con la testa. Anche per il baule, a parer mio quello della golf avendo una forma più regolare è più sfruttabile, e se non sbaglio l'astra ha qualche litro in meno della golf (nonostante sia più lunga).

Per il resto sono d'accordo con Mario.....

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs Astra J

Dei voti dati alle auto non commento perchè sono soggettivi e solo su uno voglio esprimere il mio pensiero ed è quello del costo d'acquisto; noto che il giornale non da molto peso al prezzo che è nettamente superiore per la golf a parità di accessori dando a questo punto una rilevanza inferiore rispetto ad altri e in questi periodi di crisi mi sembra un po' una scelta non propriamente azzeccata. Per il resto condivido quello detto da paggy.

[erry86]

Re: Golf VI vs Astra J

Inizialmente anche io ero indeciso su cosa prendere, l'Astra mi stuzzicava visto il prezzo più basso, ma dopo qualche prova ho preso la Golf 1.4 TSI.
Il motivo per la mia scelta è stato le dimensioni dell'Astra, troppo grande, poi volevo il cambio automativo il DSG ne parlano tutti bene, visto che come seconda auto ho un'Opel Antara col cambio automatico, sinceramente non mi piace per niente.

[follo]

Re: Golf VI vs Astra J

Puoi spiegare un po' più in dettaglio come differiscono i due cambi, velocità di cambiata a parte?

[Paggy]

Re: Golf VI vs Astra J

Per quanto riguarda i motori a benzina, come detto, purtroppo non ci sono paragoni: il TSI è superiore nettamente, anche se non ho avuto modo di provare nè il 1.4 T140 che il 1.6 T160; credo, comunque, che anche qui paghi l'eccessivo peso dell'auto.
Concordo con follo sull'abitabilità posteriore, l'astra pur essendo più grande mi pare meno "abitabile" (sicuramente meno della V), probabilmente dovuto alla sua forma arrotondata...

[Enzino]

Re: Golf VI vs Astra J

Eccomi!
Allora devo ammettere che sono rimasto sorpreso prima di tutto dall'insonorizzazione dell'Astra J, il motorone che avevo provato e tanto disprezzato sulla H, sulla nuova non si sente (a parte intorno ai 3000 giri, ma è più che accettabile e normale).
Sicuramente il peso non gioca a favore di nessun fattore, perchè in salita la coppia c'è e si sente ma deve fare i conti appunto col peso eccessivo e i consumi non sono da media turbodiesel col motore "parsimonioso", ma al di là di questo si sa che i motori che consumano meno in ogni fascia di gamma sono i TDI.
Per quanto riguarda l'abitabilità confermo quanto detto da paggy, date le dimensioni poteva offrire di più, ma si sta benissimo a bordo. Cmq anche qui la Golf (sia V che VI) non si batte, da questo punto di vista è meglio anche di molte berline più grandi.
L'Astra è sicuramente una buona macchina, che a favore di un prezzo ridotto rispetto alla Golf appunto, impone poche rinuncie, e offre cmq un auto di ottimo livello, decisamente migliorata rispetto ai vecchi tempi, anche se le finiture non sono mai state un punto forte di Opel (la console è piena di tasti poco gradevoli alla vista).
Se devo dare un voto da 1 a 10 direi tranquillamente 8 (e la Golf VI 9).

[Paggy]

Re: Golf VI vs Astra J

Grazie enzino!

[golftsi]

Re: Golf VI vs Astra J

Cavolo ragazzi però il fatto dei prezzi è proprio vero...giusto oggi guardavo il listino del giornale "auto"di giugno e confrontanto golf con astra mi sono accorto che l'astra 1.6 turbo 180 cv cosmo costa 22000 euro...esattamente come la mia tsi 122cv hl arrivata ormai a costare 22000...mentre l'asta 2.0 cdti 160 cv costa 24.000...come una 1.6 tdi 105 hl...caspita davvero dei prezzi interessanti per l'astra che per ad un ragazzo come me, di 21 anni e che di certo non ha un grandissimo stipendio,possono far idirizzare verso l'astra con motori ben più potenti...
però la golf è sempre la golf!!

[Enzino]

Re: Golf VI vs Astra J

Grazie enzino!

Figurati, mica ho dato il voto a te.. se dovevo darlo a te avrei scritto 10!!!!!