Ok grazie, mi stavo incervellando, da quanto ho capito devo staccare la batteria e pure il paraurti
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
Ok grazie, mi stavo incervellando, da quanto ho capito devo staccare la batteria e pure il paraurtiCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
Originariamente inviato da Er Pupone84 Visualizza il messaggioRagazzi scusate l'ignoranza, oggi mi sono arrivati i nuovi bi-xenon a led, per montarli devo staccare la batteria?- The White Club - n°146
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
Ah no? un altro utente mi ha detto di siCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
e perchè mai sarebbe da scollegare? devi solo togliere il paraurti, staccare i fari, mettere i nuovi e rimontare il para.
forse poi vanno codificati correttamente con il vag- The White Club - n°146
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
Ok ok , l'unica cosa e' smontare il paraurti dell' R line, e' uguale alle altre l'attacco? qualcuno lo ha gia' smontato sull'r line?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
Ok grazieCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
Ragazzi ho acquistato i fari Bixenon a led dalla Slovenia alla mia piccola bimba che mi consegnano la prossima settimana
Attualmente monta gli ALOGENI.
Volevo sapere 2 cosette:
1. i fari sono provvisti di tutte le centraline comprese le AFS che non ho ben capito a cosa servono. Questo autolivellamento cos'è? Serve? Quanto mi costa metterlo?
2. insieme ad i fari mi sono stati inviati i cavi plug & play. Ecco ho visto che questi 2 cavi...sono 2 connettori collegati insieme da un filo elettrico; un altro filo invece è volante. Dove vanno collegati avete uno schema di collegamento?
Grazie infinite a tutti
SimoneCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
1)Le centraline afs servono per regolare la lente del faro in relazione al movimento dell'ammortizzatore posteriore (tramite un sensore) per non abbagliare le macchine che vengono incontro. Se ti arrangi nel montaggio devi prendere il sensore (sui 90 euro), la centralina correttore assetto fari (usata sui 70 euro) ed il cablaggio (sui 100 euro da Navistore).
2)I due fili volanti vanno portati alla centralina luci (sopra i pedali) nei piedini 48 e 49 della connessione C color marrone. Servono per far funzionare gli abbaglianti dei nuovi fari bi-xeno.
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
qualcuno ha la foto del connettore su cui inserire i fili degli abbaglianti? il destro va al 48 e il sinistro al 49 o viceversa? c'è scritto sul connettore qual è il pin 48 e il 49 ?
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Re: Luci diurne su fari bi-xeno (Originali VW)
che voi sappiate esistono centraline xeno della hella false ? ho comprato dall'inghilterra una coppia nuova per 150 sterline (circa 170 euro) e ora che mi arrivano le voglio controllare... il venditore non è su ebay ma ha un suo sito anche se non aggiornatissimo e comunica molto rapidamente per mail
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