Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Circa il discorso delle ns misurazioni nell'80-120 ho "trovato" il Tempes GTI v2.0 che consente la rilevazione di parziali impostabili manualmente quindi fa al ns caso, con la precisione del caso.
Cmq 80-120 (80-90 80-100 80-110)
3°: 4,7 sec (1,0 2,1 3,3)
4°: 5,8 sec (1,4 2,8 4,2)
5°: 6,6 sec (1,5 3,1 4,8)
6°: 9,0 sec (2,2 4,5 6,7)

ecco che i miei circa 7.0 si giustificano...il tuo precedente dato era errato!

Le nostre macchine sono allineate!

:-)

PS: io ho la versione vecchia del GT tempes e non riesco a reperire la nuova.....

Ciao a tutti

[rox]

Re: durezza frizione TSI

Ragazzi, per confrontare la durezza della frizione di auto diverse, è sempre necessario mettere a confronto auto con circa la stessa età, perchè con il tempo è normale che la frizione si indurisca parecchio, rispetto alla situazione da nuova.
Riguardo al TSI, io personalmente trovo la sua frizione un po' pesantina, ma tutto è relativo. Per me piu' di 11kg di frizione son tantini, se si fa molta città, anche se ho trovato la frizione del 2.0 tdi molto piu' pesante ed affaticante di questa...
Io rimpiango molto quella del mio polmone 1.6 102 cv, moooolto piu' tenera. Dopo un'ora di città la mia gamba non la sentiva nemmeno, questa del tsi, dopo un'ora mi affatica decisamente.

[stenlau]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Convengo con Rox, la mia Polo 1.6 Sportline è del 1996 e ha 150.000 km, l'anno scorso ho sostituito il complessivo frizione ma si è alleggerita di poco. La Polo 1.4 16V SL di Mc0676 è certamente più giovane e moderna, quindi frizione leggera ( o leggiadra?). Però quella della GT, in rapporto a coppia e potenza, non mi sembra pesante, a me va benissimo così.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

secondo mè e meglio una frizione pesante che di una morbida come la panda o punto....

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

io non sento la pesantezza della frizione....anche a me va bene così.....

Forse sono un grezzone!

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

La mia è perfetta così, molto leggera...

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

i motori sportivi anno frizioni molto pesanti..provare clio rs....e mi dite

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

AMO questo motore e un giorno vorrei tanto una bella:

GT 170cv manuale, bianca, xenon, charlestone 18" interni scuri (sedili) e se finalmente si decideranno a metterli interni scuri a livello del cielo auto e montanti .....

la vorrei tanto....ma tanto tanto....

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

un consiglio prendila grigio scuro..

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

primo post del 2008. Lo metto qui -scusatemi mod- che è il NOSTRO post, quello dei possessori della GT, anche perchè languiva un pochetto!

buon tutto a tutti!

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

a milano nevica a manetta......in alcune strade lo spazzaneve non è passato....ho finalmente usato il tasto WINTER!!!! Beh, funziona......la macchina slitta poco poco....

[AlbertoGT]

Riferimento: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Io è da un pezzo che lo uso, ma per limitare i e purtroppo anche le prestazioni...

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

ma se uso il tasto winter quanti cavalli toglie alla macchina??e lo posso usare in sesta marcia???

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Serve per limitare lo spunto da fermo ed evitare di pattinare su fondi viscidi...non credo abbia molto senso in sesta...

[lamerz]

Riferimento: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

esatto utilità = 0

infatti se lo inserite una volta in marcia non ha alcun effetto.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

ah capito quindi funziona solo in prima marcia..quanti cavalli gli toglie al motore??

[mc0676]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

ah capito quindi funziona solo in prima marcia..quanti cavalli gli toglie al motore??

Veramente funziona in tutte le marce.

[Matty]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

io mi trovo benissimo con quel tastino quando sono nel traffico della città!!!

[mc0676]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Matty ma dici davvero ?
Hai notato come duplicano i consumi con quel coso inserito ?

[Matty]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

sinceramente ho guardato il consumo istantaneo dal cdb plus con e senza tastino attivo... e non ho visto molta differenza, anzi, quasi nulla...