annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

AD12 Sopra discussione per loggati

Comprimi

Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #81
    Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

    Il discorso del rumore di aria dal serbatoio quando lo apro succede anche a me con il passat b7 a benzina


    Sarto
    Biker a 360° QUI IL MIO GTI

    Commenta


    • #82
      Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

      Con 240 cv e una coppia di 500 nm direi che sia d'obbligo la trazione integrale, chissà se mai vedremo un Gtd integrale...[emoji848] magari [emoji3][emoji106][emoji14]


      Inviato dal mio iPhone 6S
      VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
      VW Golf 7 Gti Performance DSG By Using Tapatalk

      Commenta


      • #83
        Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

        Mi chiedo cosa c'entra il GTD col titolo di questo topic. [emoji6]

        Inviato dal mio SM-T335 utilizzando Tapatalk

        Commenta


        • #84
          Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

          Direi non molto... [emoji848] Qualcuno è andato fuori argomento...[emoji1][emoji106] torniamo alla Passat! Altre recensioni?


          Inviato dal mio iPhone 6S
          VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
          VW Golf 7 Gti Performance DSG By Using Tapatalk

          Commenta


          • #85
            Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

            Il mio amico con il 240 è ancora alle prese con la spia motore accesa, hanno fatto alcuni interventi ma dopo un po ricompare, sembra essere dovuto alla gestione Adblue... [emoji855]

            Inviato dal mio iPhone 6S
            VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
            VW Golf 7 Gti Performance DSG By Using Tapatalk

            Commenta


            • #86
              Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

              C'è una cosa che mi sfugge delle prestazioni che dichiara la VW confrontandole con quelle Audi.

              L'Audi A4 3.0 TDI da 218 cv va uguale alla Passat che ne ha 240!!!

              Una delle due dichiara dati sbagliati? Non penso che a peso e aereodinamica ci siano grosse differenze.

              Commenta


              • #87
                Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                Ritengo a mio avviso che siano similari per prestazioni, ovviamente la Passat offre molto ma a più buon mercato!


                Inviato dal mio iPhone 6S
                VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
                VW Golf 7 Gti Performance DSG By Using Tapatalk

                Commenta


                • #88
                  Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                  bhe, occhio che la Passat variant come dimensioni è piu' paragonabile a una A6 che ad una A4......
                  vw golf mk3 gt - vw passat variant 2.0 tdi 150 cv

                  Commenta


                  • #89
                    Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                    Non direi.... Leggendo in giro si trovano questi valori: Passat SW 4.77 - 1.83 contro A4 SW 4.73 - 1.84 quindi similari per categoria! Altra cosa la nuova A6 con 4.92 - 1.87 [emoji28][emoji28][emoji28]


                    Inviato dal mio iPhone 6S
                    VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
                    VW Golf 7 Gti Performance DSG By Using Tapatalk

                    Commenta


                    • #90
                      Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                      Addirittura si parla di un prototipo 2.0 triturbo da 272 cavalli

                      Commenta


                      • #91
                        Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                        Originariamente inviato da Kenzo1976 Visualizza il messaggio
                        Non direi.... Leggendo in giro si trovano questi valori: Passat SW 4.77 - 1.83 contro A4 SW 4.73 - 1.84 quindi similari per categoria! Altra cosa la nuova A6 con 4.92 - 1.87 [emoji28][emoji28][emoji28]


                        Inviato dal mio iPhone 6S
                        VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
                        Sinceramente non avevo fatto caso alle misure, errore mio, ma allora come mai la A4 dentro è così piccola? I posti dietro ti stanno a malapena le gambe ... probabilmente gli spazi son mal gestiti sulla A4.... troppo attenti a far figura a discapito della vivibilità. ...
                        vw golf mk3 gt - vw passat variant 2.0 tdi 150 cv

                        Commenta


                        • #92
                          Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                          Stiamo parlando della nuova A4, presentata pochi mesi fa...

                          Chissà se faranno una comparativa in futuro le riviste...

                          Commenta


                          • #93
                            Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                            Potrebbe dipendere dal diverso posizionamento del propulsore, trasversale VS longitudinale... [emoji848] Ciò in parte potrebbe incidere sullo sviluppo dell'abitacolo[emoji106]


                            Inviato dal mio iPhone 6S
                            VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
                            VW Golf 7 Gti Performance DSG By Using Tapatalk

                            Commenta


                            • #94
                              Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                              io cmq parlavo della a4 vecchia , non di quella uscita adesso, le misure sono di quella nuova?
                              vw golf mk3 gt - vw passat variant 2.0 tdi 150 cv

                              Commenta


                              • #95
                                Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                                La precedente A4 ovvero la b8 misura circa 4.70 - 1.82 direi differenze minime...[emoji106]


                                Inviato dal mio iPhone 6S
                                VW Golf Gtd 7 & Peugeot 308 Hdi Allure
                                VW Golf 7 Gti Performance DSG By Using Tapatalk

                                Commenta


                                • #96
                                  Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                                  Direi che non è il caso di parlare dell'Audi A4 qui, e del GTD.
                                  Occhio agli OT!

                                  Grazie!

                                  Commenta


                                  • #97
                                    Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                                    Ho provato la Passat BiTdi, ma il motore non mi è sembrato così tanto prestazionale. Boh...pensavo più.
                                    ​Anch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!

                                    Commenta


                                    • #98
                                      Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                                      Certo se tu hai una golf r abt cosa pretendevi. È normale che non ti stupisse.

                                      Commenta


                                      • #99
                                        Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                                        senza parlare del fatto che la passat è giusto un pelino piu' grande della golf..... :-)
                                        vw golf mk3 gt - vw passat variant 2.0 tdi 150 cv

                                        Commenta


                                        • Re: Passat 2.0 BiTDi DSG Highline 4M - Recensione primi 1000 km!

                                          Un conto sono le impressioni che l'auto trasmette, un conto quelle rilevate dalle prove su strada...

                                          Qualcuno ha preso la rivista Automobilismo e ci posta gentilmente le prestazioni rilevate?

                                          Grazie

                                          - - - Aggiornato - - -



                                          Volkswagen Passat 2.0 TDi 4Motion (B8) 240 cv (2014) Le specifiche tecniche e le prestazioni


                                          10 apr2015




                                          Motore Anteriore Trasversale : 4 cilindri in linea 1968 cm³ 16 valvole diesel 2 Turbocompressori
                                          Potenza Massima : 240 cv (177 kW) a 4000 giri
                                          VW Passat 2.0 TDi 4Motion (B8) 240 cv -> http://www.zeperfs.com/it/fiche5545-...di-4motion.htm
                                          Copia Max : 500 Nm (51 mkg) 1750-2500 giri (~ 125 a 178 cv)
                                          Ratios : 122 cv/L (90 kW/L) - 254 Nm/L

                                          Transmission : Integrale
                                          Cambio automatico a 7 rapporti
                                          Pneumatici : 235/45/18
                                          Freni Ante : Dischi ventilati (312mm)
                                          Freni Post : Dischi solidi (282mm)

                                          Dimensioni : 4767x1832x1456 mm
                                          Passo : 2791 mm - Carreggiata : Ante 1584 mm / Post 1568 mm

                                          Peso annunciato : 1646 kg (DIN) 1721kg (UE)
                                          Peso operativo UE : 1790 kg (la massima testata)
                                          Peso / Potenza : 7.5 kg/cv = 99 kW/T
                                          Coppia / peso : 279 Nm/T

                                          Consumo combinato standardizzato : 5.3 L/100 - di sport : 15 L/100
                                          Emissioni di CO² : 139 g/km
                                          Prezzo nuovo codice di base : ~49 300 €
                                          Anno di lancio : 2014

                                          Altro motore di informazioni tecniche :
                                          Riserva di coppia ˜ 19 %
                                          Potenza specifica ˜ 0.57 kW/cm²
                                          Pressione media effettiva ˜ 29.4 bars
                                          Velocità media dello stantuffo ˜ 12.7 m/s
                                          Ottimizzazione dei motori ˜ 100 %



                                          VW Passat 2.0 TDi 4Motion (B8) 240 cv
                                          par ZePerfs (4)


                                          Prestazione VW Passat 2.0 TDi 4Motion (B8) 240 cv

                                          38 misure di performance di 4 Fontes : Auto Motor & Sport, Sport Auto, Autopista, Le Moniteur Automobile

                                          Velocità massima pubblicizzata : 240 km/h
                                          400 m : 14‚Ƽ
                                          K m : 26‚9
                                          0 a 40 km/h : 1,5
                                          0 a 50 km/h : 2
                                          0 a 60 km/h : 2,9
                                          0 a 80 km/h : 4,2
                                          0 a 100 km/h : 6,3
                                          0 a 120 km/h : 8,6
                                          0 a 130 km/h : 10,3
                                          0 a 140 km/h : 11,7
                                          0 a 160 km/h : 16,5
                                          0 a 180 km/h : 22,1
                                          0 a 200 km/h : 30,3



                                          50 a 0 : 9,4 m
                                          100 a 0 : 36,8 m
                                          200 a 0 : 145,3 m

                                          Miglior giro in pista
                                          Hockenheim short: 1'28"80 105.6 km/h





                                          Commenta

                                          Sto operando...
                                          X