Golf 8 R Line eTSI DSG 150CV Atlantic Blu

[velociraptor]

Se non volevi buttare soldi non dovevi spenderli in una auto. Come la immatricoli meta li hau persi. Detto questo, se speri nella tua percentuale di danni per milione stanne certo resterai deluso, la 8...come la 7...o la 9 non potranno mai stare nei parametri. Cosi come per altre case come Audi , BMW etc etc. Non è una tv...e non ha solo elettronica, ma anche meccanica...E' un mio parere ovvio, ma con i presupposti che hai in mente, parti male ...

[mtx4]

Sono i presupposti di un buon ingegnere, poi che non siano realizzabili è un altro discorso ma almeno, nell'errore, ci deve essere la certezza della soluzione. Mi riferivo solo all'elettronica, non alla meccanica. Valuterò ma così come sono preso al momento se slitta ancora la produzione rescindo immediatamente. A parte tutto era un'auto con consegna prevista 18 agosto che ancora forse dovrà essere prodotta a fine novembre.

[velociraptor]

È una tua scelta ovviamente.

[tony]

Nel fascicolo di novembre di 4R a pag. 50 e segg. c'è un lungo articolo ove si parla di un vero e proprio "cortocircuito" per la crisi dei chip, per i costi alle stelle e per i ritardi nelle consegne; ciò vale non solo per le auto del gruppo VW e comunque gli inconvenienti con le auto del gruppo VW non si manifestano solo con le Golf 8, ma anche con le cugine Audi, laddove comunque il servizio di assistenza non è più impeccabile e risolutivo come nei tempi passati.

Io credo che dopo aver atteso per mesi e mesi la MK8 abbia poco senso tirarsi indietro, salvo che non ci siano convenienze e/o altre prospettive interessanti (v. per esempio: restituzione del doppio di una rilevante somma versata a titolo di caparra).

[mtx4]

Lo so che ha poco senso, ma io davvero credevo che i problemi fossero stati risolti, almeno in questo anno e così non è. C'è chi ne lamenta meno ma gira e rigira sono le stesse cose, dunque chi assicura che se non sono stati risolti fini ad ora, lo saranno in futuro?

[stefano1]

La lunga attesa per avere un auto riguarda un po tutti i marchi, pochi giorni fa sono andato dal concessionario fiat con un amico e mi ha detto il concessionario che per avere una fiat nuova ci vogliono 6 mesi, il mio amico gli ha detto che un altra concessionaria fiat gli hanno detto 4 mesi,alche il concessionario gli ha detto fattelo mettere per scritto che l auto ti arriva fra 4 mesi e ogni giorno di ritardo fatti dare 10 euro vedrai che non ti firma il foglio.
Per la mia golf 8 r line l attesa è stata di 4 mesi mi è ancora andata bene.

[PaoloAlberto]

..lo saranno per forza... non si sa quando ma lo saranno....... non possono lasciare un progetto "a meta'"

[zicojunior]

Ciao, anche io sto attendendo dai primi di maggio e dopo svariati slittamenti di produzione non ho ancora nessuna conferma. La settimana prossima sono 6 mesi esatti e anche io sto valutando altro. Ma la prima scelta rimane questa golf8. Tutto il resto sarebbe un ripiego più economico con marchi meno premium o un esborso esagerato di soldi per non avere la certezza della perfezione anche virando su marchi più premium...

[mtx4]

La volontà di rescindere, a parte i problemi e i dubbi, in parte deriva dal mancato rispetto dei tempi, da logiche di produzione poco chiare e da nessuna comunicazione ufficiale. Si può anche aspettare per mesi, basta essere chiari all'inizio, nel mio caso non è così ed è venuta meno la credibilità. Valuterò non appena avrò sentito il concessionario durante la settimana 46, se slitta ancora è chiaro che una decisione già dubbia tenderà più verso l'annullamento.

[PaoloAlberto]

mtx4 speriamo di no…. Chissà che rompimento di scatole dover cercare una sostituta…

[zicojunior]

Speriamo tutti, ovvio.
Ma come già scritto più volte, non c'è comunicazione o contatto dalle concessionarie. Siamo noi clienti a cercare sempre un'informazione, e questo anche dopo 6 mesi. E senza avere risposte certe. Capisco il momento ma il cliente a volte va anche consolato e tenuto stretto. Magari anche gestendolo con una vettura sostitutiva o un'altra proposta alternativa di altra vettura. Insomma fatelo un passo avanti anche voi concessionarie ogni tanto, su. Senza noi clienti siete il nulla, è sempre stato così anche nei momenti normali

[PaoloAlberto]

zicojunior tu hai perfettamente ragione… ma pensa al venditore che magari non sa cosa dirti e si sente in imbarazzo… e per di più lavora a provvigioni…. Tutto ciò vuol dire che se non vende non mangia….
mettici la crisi di mezzo… la pandemia….È UN CASINO.

[zicojunior]

zicojunior tu hai perfettamente ragione… ma pensa al venditore che magari non sa cosa dirti e si sente in imbarazzo… e per di più lavora a provvigioni…. Tutto ciò vuol dire che se non vende non mangia….
mettici la crisi di mezzo… la pandemia….È UN CASINO.

Appunto per questo che si devono tener stretti i clienti. Con questi atteggiamenti passivi i clienti cercano conforto altrove (anche se non lo troveranno facilmente)

[PaoloAlberto]

Magari passando dalla padella alla brace!

[mtx4]

Di sicuro cercare conforto altrove allo stesso prezzo e parità di allestimento è quasi impossibile, sulla carta poche sono al livello o sopra la qualità che dovrebbe appartenere a VW. Tuttavia meglio un macinino affidabile e non un computer in aggiornamento perenne. L'elettronica si deve fare in un certo modo, lasciare i beta test agli utenti è vergognoso in campo automotive, soprattutto quando anche la casa madre brancola nel buio per tentare di risolverli.

[Francesco P.]

mtx4 posso chiederti se hai per caso qualche amico o ex collega di studi che lavora nel settore dell' auto ?

[mtx4]

mtx4 posso chiederti se hai per caso qualche amico o ex collega di studi che lavora nel settore dell' auto ?

Si qualche ex collega lavora nel settore, io stesso faccio qualcosa, ma sono più nel settore difesa, aerospazio, un amico invece assembla le schede di controllo degli iniettori VW o delle candele non ricordo di preciso. Che ti interessa sapere?

[Francesco P.]

La mia era una domanda per creare uno spunto di riflessione in quanto questa cosa è stata spiegata da un amico.
Premetto che l’ elettronica (anche se onestamente penso che la parte relativa agli Adas e gli strani avvisi legati ad anomalie delle vettura sia più legata alla meccatronica visto che poi questi sistemi vanno ad interfacciarsi con diversi componenti dell' auto ) non è il mio campo però, da quanto mi è stato riferito, la progettazione di questi sistemi ha una serie di criticità in diversi fasi dello sviluppo legate a diversi aspetti, il primo che mi viene in mente è che i progettisti riescono a raccogliere diversi dati duranti le fasi di collaudo però risulta impensabile riuscire a ricreare tutte le situazioni che milioni di automobilisti vivono quotidianamente.
Oltre a questo c’è una questione legata al budget, alla necessità di lanciare in tempi rapidi i prodotti e, anche se sono d' accordo con te che sia necessario lanciare dei prodotti affidabili sul mercato per un motivo o l’ altro alla fine qualche problema salta sempre fuori. Questo è quello che è stato spiegato a me.
Sta volta è toccato alla Golf 8 ma sono convinto che se cerchi a fondo da una parte o l’ altra qualsiasi casa per un motivo o l' altro ha i suoi modelli nati sotto una buona stella e altri che solo con il tempo è riuscita a rendere affidabili o quanto meno accettabili per questo penso che sarebbe consigliabile aspettare sempre uno o meglio due anni dal lancio prima di acquistare un’ auto nuova in modo che i difetti emergano e si spera vengano anche risolti.

In ogni casi, rispetto alla presentazione mi sembra che nel tempo la situazione stia progressivamente migliorando ( all' inzio i problemi erano più frequenti se non erro e riguardavano elementi legati alla sicurezza ).



Cambiando discorso si pone anche un’ altro problema…Disdici l’ ordine della Golf e compri l’ Audi o un’ altra auto ma almeno che tu non prenda una vettura in pronta consegna o km0 sei costretto lo stesso ad aspettare ancora un bel po’…Sei disposto a farlo ?
Purtroppo non solo il mercato dell’ auto ma anche altri settori stanno soffrendo moltissimo a causa della difficoltà di approvvigionamento.

[mtx4]

Ti è stato spiegato bene, però lanciare con rapidità dei prodotti non deve andare mai a discapito della qualità. Quello che sta succedendo a mio parere è legato alle forniture, si è partiti con la scelta di determinati componenti sui quali è stata progettata l'elettronica e sono stati fatti i test, considerando che era l'anno della pandemia i test non saranno stati lunghi e approfonditi perché si voleva uscire col nuovo modello. Poi è subentrata la crisi che avrà costretto a rifornirsi con sensori e componenti di terza o quarta scelta con specifiche simili ma non identiche. Quindi ci sono in giro versione di schede che vanno con alcuni sensori, altre schede adatte ad altre sensori, altre che forse sono più "universali" e si adattano ad hardware diversi. Metti che il software deve fare girare tutte queste versioni e la frittata è fatta. Queste cose succedono continuamente, alla mia azienda in primis, solo che se alla difesa presenti un prodotto che ha una minima o possibile vulnerabilità non solo non ci pagano, ma vogliono un rimborso per il tempo perso. La perfezione si può ottenere, ci vuole la volontà, il tempo e il denaro, della competenza non metto in dubbio, la volontà magari c'è, il tempo e il denaro meno, ergo imperfezioni continue che minano la fiducia dell'azienda.
Se una nuova auto vale l'attesa non lo so, ma di certo il comportamento che sto osservando mi fa pensare seriamente alla possibilità di guardarmi attorno.

[Francesco P.]

Ti ringrazio per la tua risposta . Secondo me la perfezione non si può ottenere in un auto però, sicuramente, esistono dei prodotti studiati con criterio e altri da evitare .
Purtroppo la Golf 8 mostrava già delle criticità prima del lancio che costrinsero Volkswagen a rimandare la presentazione.
https://www.motorionline.com/volkswa...prima-debutto/

Onestamente non so cosa suggerirti. Nemmeno a me convince troppo l' idea di prendere un' auto e di non fidarmi al 100%...Posso capire l' acquisto di una macchina che mi faccia impazzire da usare nel tempo libero e chiudere un occhio se ha qualche noia ma, per me, l' auto principale devo essere in primo luogo sicura e affidabile...Probabilmente in questi casi è giusto ascoltare la ragione o almeno... Io farei così. Se non sei a piedi e puoi aspettare ancora un po' oppure se trovi una pronta consegna personalmente mi orienterei su altro ...

Comunque questa è la mia visione..Non so quanto tu sia "innamorato" della Golf e non so se se cambiando casa costruttrice troverai un trattamento migliore come non posso darti la sicurezza che la tua Golf arriverà senza problemi ( o viceversa) . E' una gran bella incognita.