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Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

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  • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

    Questo è quello della Clubsport


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    • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

      Intanto ieri con anticipo é arrivata la mia

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      • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

        Che bella!!!!
        Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL

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        • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

          Complimenti, il bianco ci sta benissimo!

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          • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

            Solo a me nn arriva più ragazzi 😱😰 comunque complimenti 😏
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

              Ordinata a metá dicembre

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              • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                Ordinata a fine novembre è uscita dalla produzione il 20gennaio e a oggi il concessionario nn sa darmi altre notizie..che cavolo...non vedo l’ora che arrivi ma sono abbastanza incavolato xk possibile che nn si sa nulla a riguardo..
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                  Originariamente inviato da Buzzuk Visualizza il messaggio
                  Ordinata a fine novembre è uscita dalla produzione il 20gennaio e a oggi il concessionario nn sa darmi altre notizie..che cavolo...non vedo l’ora che arrivi ma sono abbastanza incavolato xk possibile che nn si sa nulla a riguardo..
                  Io da fine produzione all'arrivo in concessionario giusti 10 giorni... ma adesso 2 settimane d'attesa per l'immatricolazione

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                  • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                    Originariamente inviato da Lucawrc Visualizza il messaggio
                    Intanto ieri con anticipo é arrivata la mia

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                    Che bella
                    Per festeggiare ci porti tutti a mangiare Da Gianni visto che sei di Gorizia

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                    • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                      Originariamente inviato da Francesco P. Visualizza il messaggio
                      Che bella
                      Per festeggiare ci porti tutti a mangiare Da Gianni visto che sei di Gorizia
                      Fatta ljubljanska per tutti [emoji23][emoji23][emoji23]

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                      • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                        E poi il mega dolce alla Nutella

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                        • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                          Originariamente inviato da maurigp84 Visualizza il messaggio
                          Questo è quello della Clubsport


                          Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
                          Tecnicamente quali differenze comportano le 2 soluzioni?
                          grazie in anticipo...

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                          • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                            Originariamente inviato da maurigp84 Visualizza il messaggio
                            Oggi ho aperto il nostro finale, e ho scoperto che all’interno è uguale a quello della performance pre-lift ma con diametri maggiorati. Rispetto a quello della CCS non ha i tubi di entrata e di uscita raccordati insieme. Addirittura quello di entrata ha una paratia tipo rompifiamma che ho rimosso.


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                            Scusa Maurigp84, giacché l'hai smontato potresti postare i codici dei gommini dei ganci di supporto? Grazie

                            Commenta


                            • Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                              Originariamente inviato da LFL Visualizza il messaggio
                              Scusa Maurigp84, giacché l'hai smontato potresti postare i codici dei gommini dei ganci di supporto? Grazie
                              Ormai l’ho rimontato! Ma basta mettere il cell sotto la macchina e fare una foto...


                              Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                              • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                                Originariamente inviato da S1974 Visualizza il messaggio
                                Bisogna vedere se è un bene o um male la perdita di 4 iniettori........ a oggi il 2.0 tsi è stato un motore affidabile nelle elaborazioni permettendo incrementi del 25% in tutta tranquillità solo di elettronica
                                Credo che sia un problemadi normativa antiinquinamento

                                Commenta


                                • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                                  o di costi da tagliare (dieselgate..)

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                                  • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                                    Anche, purtroppo!

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                                    • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                                      inizialmente il 2.0 tsi era a 4 iniettori, poi ne hanno messi 8 per rientrare delle norme antinquinamento ed ora sono ritornati a 4. A dire la verità non capisco questo cambiamento...boh..

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                                      • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                                        Nel caso del nostro silenziatore OEM, il tubo centrale non è direttamente raccordato ai laterali di uscita inoltre presenta un “tappo” forato che impedisce ai fart e scoppiettii di essere rifasciati liberamente verso l’uscita. Rispetto al silenziatore della mk7 prelift è più rumoroso solo perché hanno aumentato i diametri delle tubazioni.
                                        Sul ccs i tubi sono raccordati in un polmoncino a forma di triangolo: in questo caso il fumo che fuoriesce dal tubo centrale, è direzionato verso i due tubi di uscita senza ostacoli. Quindi eventuali fart e scoppiettii sono liberi di passare verso i terminali di uscita.
                                        In definitiva se cercate di sentire molto più spesso il fart (che cmq non sarà mai ad ogni cambiata come avveniva nel dsg6 marce) risolverete cambiando silenziatore con quello della ccs, o stappando l’oroginale.

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                                        • Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

                                          Originariamente inviato da maurigp84 Visualizza il messaggio
                                          Nel caso del nostro silenziatore OEM, il tubo centrale non è direttamente raccordato ai laterali di uscita inoltre presenta un “tappo” forato che impedisce ai fart e scoppiettii di essere rifasciati liberamente verso l’uscita. Rispetto al silenziatore della mk7 prelift è più rumoroso solo perché hanno aumentato i diametri delle tubazioni.
                                          Sul ccs i tubi sono raccordati in un polmoncino a forma di triangolo: in questo caso il fumo che fuoriesce dal tubo centrale, è direzionato verso i due tubi di uscita senza ostacoli. Quindi eventuali fart e scoppiettii sono liberi di passare verso i terminali di uscita.
                                          In definitiva se cercate di sentire molto più spesso il fart (che cmq non sarà mai ad ogni cambiata come avveniva nel dsg6 marce) risolverete cambiando silenziatore con quello della ccs, o stappando l’oroginale.
                                          Quindi se l’hai stappato, come va?


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