Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

[Nicolllo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Per i possessori di DSG la differenza tra eco, normal e sport è evidente, cambiano di molto i regimi di cambiata. Poi in ECO si attiva la funzione veleggiamento che in fase di rilascio gas mette in "Folle" oltre che limitare la potenza del climatronic ed escludere delle funzioni agli xeno come detto in precedenza.

[plg]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Grazie mille per la precisazione sui fari!

Le luci di svolta comunque mi pare che siano disattivabili tra i vari settaggi ed io ci sto facendo un pensierino poiché con il bianco dello xeno il giallo della luce di svolta è decisamente bruttino e non mi pare sia fondamentale.
Per quanto riguarda il motore penso di tenere su individual come normale...Tanto alla fine le cambiate le decido io

In ogni caso devo ammettere che per quel che costa il dps è un bel giocattolino!

[Matteo_TDI]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

domanda....ma con il DPS in SPORT cosa dovrebbe cambiare a livello MOTORE:SPORT ??
differenza che si sente solo con l'autom o anche con il DSG?

[gioironman]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Io sto usando "Individual": tutto Normal, eccetto il clima in Eco
Quando serve più sprint metto in Sport!

[MiniDisc]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Io come molti uso il settaggio "individual" per avere lo sterzo in "sport" (il migliore per sentire meglio la strada), poi ho tutte le altre voci in "normal", quando ho voglia di un pò di brio metto il settaggio "sport"

[Vadocomeundiavolo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Provato acc il sport.
Come rallenta in autostrada o su strada normale, per un auto davanti più lenta, basta mettere la freccia e il dsg scala due marce.

[Nicolllo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Infatti, per me ACC in eco va moooolto meglio, comportamento più morbido con meno strattoni e di conseguenza un occhio ai cari consumi.

[Vadocomeundiavolo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Con il dps e dsg, hai tre programmi del cambio, eco, D e S, senza il primo non c'è.

[Nicolllo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Spiegati meglio, stiamo parlando di ACC e per quanto mi riguarda è possibile settarlo in ECO, NORMAL, SPORT.

[Vadocomeundiavolo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Hai ragione, stavo parlando di dps.

[Nicolllo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

[gianry]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Chissa perchè sulle TGI non si puo' avere di serie; ho visto che con l'interfaccia VagVom si puo' abilitare il DPS

[fenjus77]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

ciao, mi aggiungo con le mie manie. Per la strada che faccio tutti i gironi, statale a velocità non elevata normalmetne uso il set ECO per sfruttare la modalità veleggiamento che ho avendo il dsg. In alternativa uso la modalità normal. Lo sport l'ho provato un paio di volta e dei 2 preferisco andare in manuale perchè in certe situazioni guido meglio io del dsg. Comunque l'eco presenta sicurametne una bella cavolata: disattiva le luci di svolta!!!!!!! le ho provate e sono veramente comode e poi è lento per non dire nullo, l'adattametneo dinamoci dei fari che ho sugli xenoncon dinamyc light assist. Comunque con ECO ho visto un calo di combustibile. Dopo tanto ho usato il set normal stasera ed ho notato un notevole miglioramento del motore perchè in ECO il mio frullino ACT vibra abbstanza. In Normal le vibrazioni ed il cambio di spinta quando si attiva l'act sono molto meno avvertibili

[simosimo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

In sport ho notato un aumento considerevole dei consumi.
Boh forse viene più da tirarla ma consuma 3 km/L in meno.
In eco il veleggiamento entra troppo spesso e lo sterzo è troppo leggero.
Domani metterò in individual con motore normale, sterzo sport e clima eco. Forse è il compromesso migliore per me.

[Nicolllo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Ricordo a tutti che impostando motore ECO in individual la funzione veleggiamento viene disattivata.

[SaMaBa]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Esatto Ospitello, e a mio parere è un bella strunzat@ .

[Nicolllo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

SaMaBa diciamo che a me non crea disagi, anzi preferisco evitare la funzione veleggiamento avendo simultaneamente la possibilità di settare gli xeno in sport. Diverso il discorso è per chi vuole mantenere la funzione di "Stacco frizione" modificando gli altri parametri. Anche se detta tutta lo spirito del settaggio ECO prevederebbe il massimo del risparmio con tutti i valori impostati al risparmio anche sacrificando eventuali comodità e vantaggi.

[stivecarenne]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

A mio avviso la funzione veleggiamento permessa dal settaggio Eco, trova una valenza specialmente in autostrada nei lunghi rettilinei.

[Nicolllo]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

stivecarenne condivido, su autostrade, tangenziali e strade extraurbane, aiuta a contenere i consumi, in città si carica troppo sull'impianto frenante.

[ibm]

Re: Drive Profile Selection, come lo usi , come lo imposti e perchè.

Salve,
mi scuso per la domanda, ma sono nuovo del mondo VW.
Sto cercando di conoscere meglio la mia Nuova Golf (1.6 110CV ComfortLine del 2015 con Business Pack) in modo da sfruttarla al meglio.

La possibilità di impostare il "Drive Profile Selection" è in tutte le versioni?
Io non ho il tasto accanto al Cambio...posso selezionare il profilo di guida tramite il computer di bordo?
Oppure la mancanza del tasto sta a significare che non ho questo optional?

grazie mille...portate pazienza