Fari bixeno oem con diurna a led

[Harmand_GTI]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

ho montato e fatto codificare la bcm in vw
ma non mi funzionano i led del faro di destra
la codifca che ho fatto fare è questa
cosa dovrei controllare??

le premesse per chi ha i fari bi-xenon è solo 1, ossi:
che abbia una centralina rete di bordo con SOFTWARE 0575 o superiore!!! le auto prodotte dopo NOVEMBRE 2009 hanno la centralina con questo software, per le auto precedenti al 99% devo sostituire la centralina rete di bordo, prendendo una centralina con codice 1K0937087 D o E con SW sempre 0575!!!

Una volta montati i fari, e una volta costatato che la centralina sia uguale o superiore al SW0575, si passa alla codifica della rete di bordo!!!
che è la seguente:
Byte 11 / Bit 2 - disattivare le diurne sugli anabbaglianti
Byte 15 / Bit 3 - attivare - i led si abbassano di luminosità quando si mette la freccia!!
Byte 15 / Bit 6 - attivare
Byte 15 / Bit 7 - attivare - controllo diurne tramite CDBplus!! sulle auto piu vecchie non funziona!!
Byte 18: impostare il valore 04
Byte 24 / Bit 7 - attivare - diurne a led!
Byte 24 / Bit 1-6 - è la % di intesità!!!
Byte 27 / Bit 2 - attivare!!
Byte 26 / Bit 3 - attivare

una volta fatto ciò funziona tutto perfettamente!!!

Per chi passa dagli alogeni, dopo aver messo i giusti cavi e fatto i giusti collegamenti deve codificare il

Byte 14 / Bit 3 (luci bi-xenon)
Byte 17 / Bit 2 (Abbaglianti bi-xenon)

- - - Aggiornato - - -

ho risolto provando tutti gli spinotti con una luce spia
grazie alla guida di Stefano ho individuato i pin del DRL
le mie benedizioni saranno arrivate in Polonia
un filo dietro il connettore del faro dx era staccato e non faceva contatto

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ragazzi ho una Golf My2012 con DCC: ho gli alogeni e vorrei passare agli Xeno a LED. Avendo una macchina recente ed il DCC non vorrei comprare cose "in più" e spendere per materiale superfluo... soprattutto per quanto riguarda l'autolivellamento poichè il DCC l'ho messo (quasi) apposta per avere poi un montaggio Xeno meno complicato e più risparmioso.

Faccio un riassuntino, mi dite se sono sulla buona strada ?

QUESTIONE XENO, DEVO PROCURARMI

• fari xenon + 2 lampade D1S
• centralina gestione xenon 5vd 009 000 000
• 2 cavi plug and play per collegare i fari
• servono anche dei connettori 10/12 pin o in qualche modo sono compresi in una delle cose appena citate?

QUESTIONE AUTOLIVELLAMENTO

• 2 centraline AFS con codice 7L6XXXXXX
• Cavo kufatec
• Centralina 5M0 907 357

INFINE
Come faccio a sapere se devo cambiare la rete di bordo (BMC) ? Questo è un passaggio che proprio non capisco...

[Harmand_GTI]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

x la rete di bordo devi andare in concessionaria, tramite diagnosi si vede quella che hai istallata sulla macchina
con quella finale 086 devi fare una modifica sul connettore, vedi topic di Stefano
ma dovresti avere una 087, la macchina è 2012

[Stefano82]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

x la rete di bordo devi andare in concessionaria, tramite diagnosi si vede quella che hai istallata sulla macchina
con quella finale 086 devi fare una modifica sul connettore, vedi topic di Stefano
ma dovresti avere una 087, la macchina è 2012

Non è detto abbia una 087 Armando.... neanche se è 2012..
S.

[IceMatrix]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Confermo quello detto da Stefano per via del SW vedi mia...

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Non ho capito... alla fine della fiera avendo il VAG mi basta un auto-scan ?

[IceMatrix]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Si

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Si,in pratica ti serve capire che BCM hai con certezza.
I 2 cavetti adattatori(da 10 a 14 pin)ti servono al 100%,prendendo solo i fari di solito si pagano a parte(45/50eur),ma non ti conviene prenderli perchè te li mettono di nuovo nel kit auto-livellamento,il quale a te serve senza sensore da montare all'asse posteriore.
Fatti un giro su carsystem.pl

[Harmand_GTI]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

ma questa bcm 087 da che periodo è stata montata?

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Da quello che ho capito non esiste una data in cui è stata introdotta, ogni auto va verificata ma penso che se dimostri interesse per mettere gli Xeno in una qualsiasi officina ti fanno lo scan e ti dicono che rete di bordo hai...

Stamattina sono andato, almeno per curiosità, a vedere quanto mi costerebbe mettere gli Xeno prendendo tutto in VW... vi metto il preventivo fatto con Etka dal quale si può scontare mi han detto un 10% e forse avere il montaggio incluso..

..ma a parte la questione economica (tanto non comprerò da loro e non farò fare nemmeno il lavoro) secondo voi c'è tutto (considerando che ho il DCC) o hanno (come sempre) "cannato" qualcosa?

[massi96]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ad occhio mancano gli adattatori per i fari e la centralina di livellamento, poi bisogna vedere per il cablaggio se lo creano da soli.....

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

ciao a tutti...ho bisogno di una info...premetto che ho letto la prima pagina (è quindi è più che altro una conferma), e che sto cominciando a leggere tutte le pagine (che sono innumerevoli) ma siccome ci vorrà del tempo volevo chiedervi:
prendendo una coppia di fari composta così:

<big><big><small>CONFEZIONE di VENDITA</small>
</big></big> <big>Proiettore anteriore nr. ricambio
5K0 941 751 C + 5KO 941 752 D composti da :
</big>

• lampada D1S - 12V35W
• motorino 1T0 907 391
• lampadina N 103 201 02
• <big><small>centalina LED 7L6 941 329 B</small></big>
• <big><small>centralina XENO 5DV 009 000 </small>
  </big>
• <big>Cavi adattatori + 39,00 €</big>

<big></big>

<big>su una golf 6 gti </big>07/2011 con le alogene, non mi serve altro, giusto?monto i fari così come sono e li codifico.
lo chiedo perchè a breve dovrò prendere appunto, una gti, e la candidata è lei...ma devo capire quanto mi costa mettere i bixenon a led (o se eventualmente giardare qls che già li monta e farmi 2 conti in termini di soldi)

edit: forse non c'è l'autolivellamento, ma a me quello non interessa

[Harmand_GTI]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

a me nuovi avevano chiesto 2.900€ , scontati 2.000€
dal preventivo mancano le lampade xeno e le lampade frecce

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ho letto tutto l'argomento ma non ho chiara una cosa: mettiamo che monto gli xeno+led al posto degli alogeni, come posso spostare il fascio di luce in alto o in basso se non installo anche il sensore di livellamento? Non posso di certo usare la ghiera che si trova a fianco di quella della luminosità della strumentazione giusto? Ma devo andare direttamente a modificare il singolo faro con un cacciavite, no? Non so se mi sono spiegato.
E buona Pasqua!

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

esatto...i fari hanno anche delle regolazioni manuali su di essi

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ti serve una piccola chiave esagonale.Su ogni faro ci sono due viti di regolazione,una bianca ed una nera.Una serve per regolare l'altezza ed è quella che ti interessa,invece l'altra(da non toccare) regola i fari dx/sx,ma generalmente i fari quando si acquistano son ben centrati gia.
Cmq io nei 3anni che ho avuto gli alogeni non ho mai avuto bisogno di regolarli dalla rotellina interna,che adesso ho ancora,ma non uso e in ogni caso non funziona piu.
Basta li fai regolare dall'elettrauto o da una officina che ha l'apposito carrellino e sei apposto,il "problema" potrebbe in minima parte presentarsi caricando pesantemente la car,per questo per sicurezza e per esser certo di non dar fastidio a nessuno,tengo la chiavetta esagonale tra gli attrezzi di bordo.
Il mio consiglio è di implementare,magari piu in là(quello che faro),anche il sistema di regolazione automatica,sia per avere la completa funzionalità dei fari sia per "avvicinarsi" quanto meno a quanto dice il Cod.della strada,assieme ai lava-fari,pero questo è un'altro discorso.

[Ospite]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ciao a tutti, da pochi giorni ho montato una coppia di fari bixeno originali (usati), monto le lampade originali Osram Xenarc che sono da 4150k mi sembra. Ho un piccolo ma fastidioso problema...sulle buche o sullo sconnesso, è come se lampeggiassero per un millisecondo dando una sensazione di un "accendi/spegni" rapidissimo...volevo provare a sostituire le lampade sperando di risolvere il problema (sono vecchiotte, circa un paio d'anni), anche perchè avevo già intenzione di passare ad una gradazione leggermente più fredda. Si riesce a sostituire le lampade a fari montati? Ovviamente non sarà un'operazione agevole visto lo spazio limitato (soprattutto lato dx), però volevo sapere se si riesce grazie

[adihdi80]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

su un assetto rigido penso che lo deve fare avrà qualche protezione su tutto il gruppo lente,motorini etc prova un pò alzare il fascio con le viti anche sulla mia lo fa!

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

La sensazione che ti danno di accendi/spegni seppur breve non è normale,ma mi pare ti sia gia chiaro questo.Sarebbe piu normale un leggero tremolio del fascio luminoso sulle sconnessioni piu secche.
Confermo che la vedo proprio dura riuscir a cambiare lampade con i fari montati,gia levando la retro protezione in gomma ci si rende conto dello "scatolotto" in alluminio che è la base delle lampadine in pratica e di quanto è ingombrante.Si rischia di far danni anche secondo me....Meglio tagliar la testa al toro e sfilare i fari.

ps: sul mio Tsi160 è il sx(lato guida)ad avere meno spazio e margine di manovra dietro i fari.
ps2: riguardo il "tremolio",purtroppo lo fanno sia le car con assetto(solo molle piu rigide e basse)che quelle con molle oem.

[Ospite]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Sì scusa, intendevo anche io il lato sx c'è il portafusibili che rompe un po' le *****.... :P