Fari bixeno oem con diurna a led

[Peppe-77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Basta notare la rotellina che regola gli alogeni!!

[TheDoCtoR]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

basta togliere pure quella

[Lino77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Mà, quindi secondo voi se fermano uno con i bixeno quelli vi controllano tutto questo per vedere se hai comprato la macchina cosi di serie ho la hai modificata tu, idem per quelli che fanno i collaudi.
Io credo di no però tutto e possibile.
Comunque se vi mettono la multa , a quanto ammonterebbe qualcuno la già provato sulla propria pelle.

[TagazziGTD]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Se ti fermano per strada non se ne accorgeranno praticamente mai... Magari a qualche revisione, ma devi trovare uno che ne sa! Cmq non so se le modifiche non a norma vengono punite tutte alla stessa maniera, ma un altro utente per gomme non omologate ha preso circa 400 euro di multa, ritiro del libretto e obbligo di revisione.

[Lino77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ca.....arola, una bella batosta.
Comunque secondo me non se ne accorgono perchè non è una cosa vistosa come le gomme che sono a libretto.
A me rimane ancora la voglia di montarli, bisogna per il momento trovare i soldi.

[Peppe-77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Se ti fermano per strada non se ne accorgeranno praticamente mai... Magari a qualche revisione, ma devi trovare uno che ne sa! Cmq non so se le modifiche non a norma vengono punite tutte alla stessa maniera, ma un altro utente per gomme non omologate ha preso circa 400 euro di multa, ritiro del libretto e obbligo di revisione.

Il rischio di queste modifiche, almeno per me, non e' molto se ti fermano ma se dovesse succedere qualcosa di grave.... Li' potrebbero fare controlli piu' approfonditi e si potrebbe rischiare grosso specialmente se hai colpa!! L' assicurazione non ti guardera' neanche in faccia!

Ti quoto per quanto riguarda il tipo di controlli se ti fermano.....
La multa e' minimo quella e il resto e' come scritto da te!!
Comunque a questo punto anche l' autolivellante potrebbe essere un "optional", si potrebbero rispiarmare 600 euro, anche perche' io non ce l' ho ma non ho mai avuto problemi di abbagliare anche in quattro, mai di piu'!!

[Lino77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Comunque vedo che a molti piace rischiare qualcosa altrimenti nessuno li avrebbe montati dopo l'acquisto dell'auto con le alogene.

[Peppe-77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Chi non risica non rosica!!

---------- Post added at 22:01 ---------- Previous post was at 21:58 ----------

Comunque vedo che a molti piace rischiare qualcosa altrimenti nessuno li avrebbe montati dopo l'acquisto dell'auto con le alogene.

E comunque il rischio c'e' ma dovresti essere proprio sfortunato!!

[rafx24x]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

anche io ho deciso di non montarlo l'autolivellamento, mi trovo benissimo cosi, regolati giusti e non bassi e anche su in 4 sono perfetti, a differenza dei dectane se eravamo in 4 e non mettevo da 0 a 1 abbagliavo anche i pedoni!!! preferisco questo "rischio" piuttosto di chi mette distanziali o cerchi non omologati... guidare di notte con i bixeno non ha paragoni, la visibilità ti affatica meno e ti senti anche piu sicuro .

[Lino77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Si sono daccordo con voi, se devo fare una modifica preferisco farla per avere più sicurezza.
Adesso cercherò di trovare tutti i pezzi, ad un prezzo accettabile.
Comunque per quanto riguarda la rotellina sul cruscotto per il correttore, rimane in funzione?
Ho l'autolivellamento srve perchè questa si elimina?

[Peppe-77]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Una volta tolti gli alogeni la rotellina non serve piu' a niente, con o senza autolivellamento!

[Max Moretti]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ragazzi ATTENZIONE!

la centralina che tutti davano per buona ossia 1K0 937 087 Q NON COMPRATELA!!!

La centralina in questione è una centralina non adatta alle vetture Italiane e non è per la golf ma per la SAGITER sono centraline CINESI del cavolo! i miei problemi sono arrivati da li! Il fatto che salta il fusibile 1 è dovuto al fatto che NON va bene per la mia vettura! NON fate il mio stesso errore!

[giokick]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ma sei sicuro? In questa discussione anche i più esperti avevano detto che andava bene. Anche io l'ho comprata ma ancora non l'ho installata.

[Max Moretti]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Oggi sono andato in VW e sapete tutti che avevo il fusibile 1 che non funzionava.. loro hanno fatto la verifica e VW mi ha detto che era colpa dei cavi che mi ha venduto lo sponsor.. chiamo Navistore e il ragazzo mi ha detto che il mio problema non è il cavo venduto da loro ma la centralina che è CINESE e adatta per SAGITER quindi può creare seri problemi... io non ci capisco più un cavolo! tutte notizie errate non si capisce nulla!

[giokick]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Guarda, io sono nella tua stessa condizione: stessa centralina e stessi cavi comprati dagli stessi venditori. La parola ai più esperti.....nella speranza che ci illuminino. Ma poi allora l'hai cambiata la BCM?

[Max Moretti]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

No ancora no! grrrrrrrrrrrrr ma quello del NaviStore mi ha consigliato di rimettere la vecchia onde evitare che succedano gravi problemi alla vettura! SONO NEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Ospite]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

..quindi il "polacco" non vende BCM/centraline originali Vw ?!

[Max Moretti]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

No da quello che mi hanno riferito spero di vedere uno degli esperti che ci dia lumi maggiori..

[giokick]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ma io non penso che le centraline del polacco non siano originali ma solo che non vadano bene per le nostre car. A questo punto però anche quello che dice navistore può non essere veritiero...hai visto mai che ti dica: sì il nostro cavo dà problemi....non lo farebbero mai....tienimi comunque aggiornato visto che ancora devo montare tutto....

[TheDoCtoR]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

ma nemmeno io credo sia la centralina del polacco. al massimo se non era compatibile poteva dare dei problemi con alcune funzioni dell'auto ma arrivare a bruciare i fusibili...
solitamente si bruciano a causa di corti...o fili messi male...
poi scusa che è la SAGITER?? la Golf cinese??