Freno elettrico come funziona ?

[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Teniamo le dita incrociate sperando non sia l'ennesimo difettuccio a sorpresa di questa prima infornata di Golf 7.

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[Enigmisth]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Io lo trovo un sistema da denuncia. Fra l'altro ho la maledettissima abitudine di "giocare" col tasto del freno a mano quando sono in movimento, per controllare che sia tolto... e in autostrada ho alzato per un istante il pulsante del freno a mano elettrico mentre ero al vivavoce in una telefonata... sul display è comparso un segnale rosso e la scritta "freno di emergenza attivo" o qualcosa di simile e le ruote posteriori si sono bloccate per un istante. Ovviamente la telefonata è finita con l'interlocutore che cercava di calmarmi mentre bestemmiavo in una piazzola in piena fibrillazione. Fatto sta che sono in paranoia totale, l'autohold lo evito come la morte e in generale la lascio ferma solo con la marcia inserita, se non sto troppo in pendenza.

Ah. Il fatto di non poterlo disinserire in emergenza, se la batteria è scarica, lo ritengo ancora più folle.

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Mi pare di capire però che si è tolto subito da solo giusto?

Vabbè. Il punto era un altro. E poi alzi la mano chi a 18 anni non l'ha mai fatto...

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Io :-D

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[IceMatrix]

Re: Freno elettrico come funziona ?

cyberfra premetto che un controllo del freno elettrico a livello di SW VW lo potrebbe fare, ma anche tu ti metti a giocare con quel pulsante

[Enigmisth]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Ahahah bisogna dargli qualcosa da fare :-P

Ad ogni modo... Il mio pensiero va a un momento di distrazione dove magari alla ricerca dell'accendisigari, per collegare il navigatore ad esempio, non è uscluso che inavvertitamente sganci le cinture... Lo trovo pericoloso

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[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

@Enigmisth concordo con te... troppo controllo da parte di un tasto solo. Comunque a me s'è bloccato solo il retrotreno, ne sono certo, anche perché il posteriore della macchina per un istante s'è seduto. Sì, come ho lasciato s'è disattivato, ma è stata una frazione di secondo sufficiente a farmi riempire le mutande.
@IceMatrix lascia perdere, è stata come una scossa elettrica su qualcosa che non avrei dovuto toccare. Se ci ripenso...

[Ste86]

Re: Freno elettrico come funziona ?

In movimento a parte quando si è quasi fermi il pulsante del freno a mano interviene su tutti freni sfruttando l'impianto frenante normale non solo sui freni dietro usando i due motorini, se non ricordo male se ne era già parlato nelle prime pagine di questa discussione.

[Stiwy81]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Giusto, ho anche verificato stasera ed è proprio così

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[ropa]

Re: Freno elettrico come funziona ?

susetto NOOOOOOOOOOOOOOO.... sicuro ? 100% ?

mi sembra assurdo...carro attrezzi ? leggevo che invece pare le renault hanno un apertura che permetto appunto lo
sblocco manuale , sicuro che la ns piccola NON ha nulla di simile ?

[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Sul libretto non c'è scritto nulla. Neppure per lo sblocco manuale del tettino laddove restasse aperto.

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[susetto]

Re: Freno elettrico come funziona ?

@ropa, il sistema agisce direttamente sui freni ed in caso di guasto, devi portarla in officina
ho trovato un video che mostra dove sono posizionati i motorini, sono quelli della Passat, ma rendono l'idea
lo vedi evidenziato dal minuto 1 e 27 secondi, al minuto 1 e 32 secondi

EPB, sta per Electronic Parking Brake

[video=youtube;aZgxJ23a3eM]http://www.youtube.com/watch?v=aZgxJ23a3eM[/video]

[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

In movimento a parte quando si è quasi fermi il pulsante del freno a mano interviene su tutti freni sfruttando l'impianto frenante normale non solo sui freni dietro usando i due motorini, se non ricordo male se ne era già parlato nelle prime pagine di questa discussione.

Scusami, ma dove l'hai letto? Non trovo nulla. Grazie

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[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Ho provato piu di una volta ad inserire il freno elettronico mentre l'auto è in movimento e vibra tutto. Ho letto qui che bloccano tutte le ruote, siete sicuri a me sembra solo quelle post. Inoltre vi è mai capitato che con hold inserito in discesa ed in salita prima che si bloccano le ruote tremano? Mi spiego meglio: mi è successo piu di una volta che in salita e in discesa, con l'hold inserito, è come se fosse indeciso, il sistema, a bloccare le ruote e trema tutto. Ripeto mi è successo solo poche volte sempre in salite e discese ripide.

Appunto. Blocca solo le posteriori. Nel mio caso, ne sono certo. Se avessi frenato col pedale a 130kmh, non si sarebbe accucciata come ha fatto col freno elettronico. Ste86 nelle prime pagine sei sempre tu ad averne parlato, ho riletto tutta la discussione.

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[Stiwy81]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Vabbè, che te lo ripeto a fare, ho lasciato 4 strisciate per terra a pomeriggio. E questa non è una sensazione.

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[Ste86]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Pure io fino a quando non l'ho provato non avrei pensato funzionasse così. Prova a tirarlo mentre vai e poi mi dici. Se ne hai la possibilità prova a farlo anche sulla neve che almeno la bassa aderenza te ne fa rendere conto meglio! L'auto inchioda letteralmente, o ha dei freni posteriori potentissimi e il 99% dell'aderenza dietro da potergli permettere di decelerare cosi forte con i soli dischi dietro, o frena con tutti e 4.Per di più facendo agire l'abs, sempre via cavo?...
Anche l'affondamento delle sospensioni fa pensare alla frenata su tutte e quattro le ruote...se hai un'auto con leva prova in rettilineo asfaltato a tirare la leva fino al limite del bloccaggio, senti la forza frenante che genera e come si comporta l'assetto, poi riprova con una Golf7.

Aggiungo che ho provato sulla neve quello della A4: se tengo tirato blocco le quattro ruote (con prevalenza sulle anteriori come il freno a pedale) , se do una tiratina e rilascio subito, fa un bip (esce il messaggio: freno a mano tirato) e non frena. Quando si è in sosta agisce solo sulle pinze posteriori. Da spenta non c'è verso di toglierlo, una volta messo, bisogna inserire la chiave per toglierlo.

Vabbè, che te lo ripeto a fare, ho lasciato 4 strisciate per terra a pomeriggio. E questa non è una sensazione.

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Perdonatemi la citazione dell'ultimo messaggio ma è per metterli tutti assieme
cyberfra sono io certo, ma anche altre persone. Tutta gente che l'ha provato. Riprova magari su fondo a bassa aderenza e magari in curva (ovviamente non per strada, un piazzale può bastare...). Le vibrazioni ci sono perchè entra l'abs e la decelerazione è molto forte!
Prova a fare la prova contraria, prendi un'auto con freno a mano tradizionale e tira la leva al limite del bloccaggio, la decelerazione sarà quasi nulla e niente vibrazioni perchè l'abs non interviene tirala un poò più forte da bloccare le ruote e sempre niente vibrazioni, decelerazione ancora più debole e si ti va bene rimani dritto oppure cominci a girare come una trottola

Altra cosa i tempi d'intervento! tiralo a 130 mentre sei al telefono e reagisce subito tiralo da fermo e vedrai che passa un attimo prima che i motorini facciano il loro dovere. Esempio palese che nei 2 casi il funzionamento è diverso.

[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Mi hai convinto, ma non voglio fare altre prove...! :-)

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[Bibe]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Io lo trovo un sistema da denuncia. Fra l'altro ho la maledettissima abitudine di "giocare" col tasto del freno a mano quando sono in movimento, per controllare che sia tolto... e in autostrada ho alzato per un istante il pulsante del freno a mano elettrico mentre ero al vivavoce in una telefonata... sul display è comparso un segnale rosso e la scritta "freno di emergenza attivo" o qualcosa di simile e le ruote posteriori si sono bloccate per un istante. Ovviamente la telefonata è finita con l'interlocutore che cercava di calmarmi mentre bestemmiavo in una piazzola in piena fibrillazione. Fatto sta che sono in paranoia totale, l'autohold lo evito come la morte e in generale la lascio ferma solo con la marcia inserita, se non sto troppo in pendenza.

Ah. Il fatto di non poterlo disinserire in emergenza, se la batteria è scarica, lo ritengo ancora più folle.

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Tu "giochi" con il pulsante del freno a mano mentre sei in autostrada,
le ruote ti si sono bloccate?

Beh mi pare ovvio e scontato,
ma per via di tenere la mani sul volante mentre guidi specialmente ad alta velocità?

Circa il fatto che usi il freno a mano in curva,
sarai magari l'erede di Loeb ma io in venti anni che guido non sono mai arrivato a usare il freno a mano in curva,
visto che quello a pedale funziona benissimo per la guida stradale,
non di certo per fare i tornanti del rally di montecarlo.

Mah....

[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Mi sembra tempo sprecato risponderti con qualsiasi tipo di considerazione. Vedo che sai cogliere l'ironia.

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[ropa]

Re: Freno elettrico come funziona ?

beh alemno renault e credo altre hanno un sistema di sblocco manuale, la nostra no, ottimo !!!

[cyberfra]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Già. Però come giustamente diceva IceMatrix è anche vero che senza batteria non ti muovi a prescindere... non so se ci si riesca a farla partire a spinta, però avevo letto da qualche parte che comunque è dannoso (per il catalizzatore, mi sembra)

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[ropa]

Re: Freno elettrico come funziona ?

Rileggendo nei vari forum ho letto che nelle audi e passat risalenti al 2009 già alcune montavano il freno a mano elettrico con lo stesso sistema di adesso ovvero due motorini sulle pinze posteriori ora c'è da verificare se su golf 7 sia così e in emergenza bastava staccare il negativo per avere il freno disinserito ….


mi correggo ho letto sul libretto di una tiguan anno 2012 (e se è uguale anche per la 7 ??? nessuno qui puo verificare sul libretto ? ) se si scarica la batteria l'unico modo per sbloccare è tramite un'altra batteria comunque il libretto di uso e manutenzione lo dovrebbe portare .

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Quindi in EMERGENZA , si stacca il negativo della batteria o si attacca un’altra batteria ?<o></o>