Alfa Romeo Giulia

[stino76]

Re: Alfa Romeo Giulia

Foligno-Perugia pochissime Giulia, da quando e' uscita ne avro' viste 5, molte piu' A4 e Serie3, e parlando con la gente in giro dicono tutti quello che penso io, cioe' il costo per ogni versione e' quei 7-8 mila euro di troppo. Non puoi' mettere in vendita la Giulia Veloce 2.2 turbodiesel da 50000€ e dai siamo onesti! Poi infotainment e interni un secolo indietro rispetto Audi, ma gli alfisti ti rispondono che pero' hanno l'albero di trasmissione in carbonio, vabbe'...

[Ste86]

Re: Alfa Romeo Giulia

Esatto, la Giulia, senza scomodare la Veloce che va troppo veloce con il 180cv dovrebbe costare come una Gtd, onesto

[Francesco P.]

Re: Alfa Romeo Giulia

No
Con tutto il rispetto del Gtd ma la Giulia è ad un livello per diversi aspetti a mio avviso.

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[Ste86]

Re: Alfa Romeo Giulia

Concordo e aggiungerei che hanno fatto di tutto per rendergli la vita facile e quindi fargliela vincere. Che le berline in Italia, ma un pò ovunque, mercati Asiatici a parte, facciano numeri irrisori è un dato di fatto da decine di anni, insomma prima le monovolume, ora in parte i SUV, da sempre le sw ne contrastavano l'ascesa. Probabile che per mantenere la baracca in attivo i numeri finora visti siano ben al di sotto delle loro aspettative, ma mi chiedo, ci voleva un genio a prevederlo? Con la Stelvio in parte tapperanno le falle ma se si ostinano a non prevedere una sw non riusciranno mai a dire la loro in un segmento combattutto come quello di cui stiamo parlando. Mi chiedo perchè dove ci sarebbero tranquillamente le caratteristiche e le capacità per poter andare a giocarsi un ruolo di primo piano, si debba necessariamente ritagliarsene uno marginale. Chissà se il "Commercialista" così abile a fare i conti lo capirà una volta per tutte.

Questo è fuori discussione. Giulia in Italia sta vendendo benissimo per essere una berlina ed in quel segmento dato che è un settore (credo in leggera crescita) mooolto calmo. La Sw sarebbe stata necessaria per fare i numeri in Europa ma Il Commercialista voleva puntare in Usa e Cina. In Cina pare stia facendo il botto, in America sarà più difficile visto che prima di tanti fattori vogliono affidabilità e questa è da dimostrare.

Stelvio farà numeri ma la Sw sarebbe stata comunque necessaria perchè non tutti vogliono i Suv soprattutto le gente che in auto ci lavora e che oggi compra le tedesche.

[Francesco P.]

Re: Alfa Romeo Giulia

Anche secondo me ci voleva una SW anche perché penso che moltissimi alfisti vedano i SUV con un' occhio di disprezzo .
Di 159 station se ne vedono molte ma di berline pochissime...

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[velociraptor]

Re: Alfa Romeo Giulia

Oggi ho riconsegnato la Golf a noleggio. E sono stato riaccompagnato a casa proprio dalla Giulia del titolare della agenzia...

[Francesco P.]

Re: Alfa Romeo Giulia

Com'era ?

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[velociraptor]

Re: Alfa Romeo Giulia

Oh...che vi devo dire...L'ho guardata bene...ma chissà perchè l'occhio mi cadeva sempre dove non doveva. Infilare una moneta di due euro (di piatto) tra montante e cielo del padiglione, toccarlo con un dito ed assieme muovere tutto verso l'interno ( cielo, montante che tutta la guarnizione)...i sottoporta in plastica rigida e assolutamente difforme come groffatura...la moquette che quando ti siedi come passeggero si solleva di lato, il baule che quando lo chiudi rimbalza la sua lamiera ed anche il tetto....etc etc....Che vi devo dire....
Stimo che riesce a supportarla come un gioiello....per me ha tutta l'idea di essere un Ducato travestito...(Il rumore della chiusura del portellone è lo stesso della porta laterale di un van...)
Tiratemi quello che volete...ma andate a vedere anche...con la consapevolezza del suo costo...

[lorenztr]

Re: Alfa Romeo Giulia

Me l'hai proprio smontata...pezzo a pezzo...come nick ti stava bene anche Hannibal.
Beh non ci sono mai salito e ciononostante mi ha destato molto interesse. Più di una Jaguar XE anch'essa solo tre volumi. Mia moglie dice che sono diventato vecchio...

Il SUV va sia a riempire una casella vuota sia a rimpiazzare una wagon in quanto a versatilità.
Ai detrattori del baricentro alto, sicuramente i commerciali Alfa stenderanno un tappeto rosso fino al posto guida per far capire con un test drive che la dinamica resta elevata (e GAC, ci mancherebbe a quei livelli).
Infine, per il SUV la clientela è disposta a spendere un sovrapprezzo.
Hanno preso uno stormo di piccioni con una fava.

[mc0676]

Re: Alfa Romeo Giulia

OK, ci siamo.
A Siena iniziano ad essere parecchie in giro.
Infatti da quando è uscita ne ho viste addirittura 3 di cui una con cerchi grossi e due con cerchi e gomme normali.
Sarà che fosse per me il marchio potrebbe fare la fine del tilacino ma vedendola non mi ha suscitato alcuna reazione.
Ben diverso il discorso quando incrocio o supero una serie 3 nuova di pacca, tutt'altra storia.
A me non dice niente, non ha un'anima sua, nulla. Un anonimo cassone a cui è stato appiccicato uno stemma fin troppo violentato fino ad oggi.

PS Mi sono perfino sforzato di essere obiettivo.

[Fra1971]

Re: Alfa Romeo Giulia

In Cina pare stia facendo il botto,

Che il "Commercialista" punti sulla Cina ci può stare, li le berline almeno vanno per la maggiore, per ora però l'unico botto (meramente a scopo pubblicitario) che mi risulta lo hanno fatto con la vendita online su Alibaba dei 350 esemplari edizione speciale. Aggiungerei tra l'altro che Alfa Romeo non ha nemmeno una rete di vendita propria nel paese, infatti per iniziare pare vogliano usufruire di quella Maserati. Diciamo che sono un pò indietro, mi verrebbe da dire quasi dilettanti allo sbaraglio, se non fosse che stiamo pur sempre parlando di un marchio Italiano e tutto si può dire salvo che le auto in Italia quando vogliono non le sappiano fare. Staremo a veder cosa gli riserverà il futuro.

[Phormula]

Re: Alfa Romeo Giulia

Io conosco ormai quasi una decina di persone che l'hanno comprata da privato o presa come auto aziendale ed affermano di esserne molto contenti dell'acquisto.
Soddisfazione unanime per il piacere di guida, come ha detto uno di loro "ho comprato la macchina per guidarla, non per salirci sopra e mettermi a palpare la plancia".
Questo sicuramente ha influito sul giudizio, fossero stati feticisti del poliuretano e maniaci dell'accoppiamento, i pareri probabilmente sarebbero stati diversi, perchè le finiture, quantunque migliorate rispetto allo standard FCA, non sono ancora al livello della triade, e di questo me ne sono accorto anche da passeggero. Poi un paio me l'hanno fatta guidare e da questo punto di vista gli devo dare ragione, è una macchina che ti diverti a guidare anche senza andar forte.

[velociraptor]

Re: Alfa Romeo Giulia

Fra1971. Bhe usare la rete Maserati per un marchio nuovo per quel paese non è tanto sbagliato a livello di immagine.

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[bardo]

Re: Alfa Romeo Giulia

Anche perché la gamma è di fatto inesistente e quindi si appoggiano sulla "famiglia". Mica venderanno in Cina la Mito e la Giulietta!!!


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[Phormula]

Re: Alfa Romeo Giulia

Oltre al fatto che su qui mercati si venderanno principalmente le versioni a benzina più cavallate, mentre da noi si vende il Diesel da 150 e 180 cavalli.

[stino76]

Re: Alfa Romeo Giulia

Oh...che vi devo dire...L'ho guardata bene...ma chissà perchè l'occhio mi cadeva sempre dove non doveva. Infilare una moneta di due euro (di piatto) tra montante e cielo del padiglione, toccarlo con un dito ed assieme muovere tutto verso l'interno ( cielo, montante che tutta la guarnizione)...i sottoporta in plastica rigida e assolutamente difforme come groffatura...la moquette che quando ti siedi come passeggero si solleva di lato, il baule che quando lo chiudi rimbalza la sua lamiera ed anche il tetto....etc etc....Che vi devo dire....
Stimo che riesce a supportarla come un gioiello....per me ha tutta l'idea di essere un Ducato travestito...(Il rumore della chiusura del portellone è lo stesso della porta laterale di un van...)
Tiratemi quello che volete...ma andate a vedere anche...con la consapevolezza del suo costo...

Hai colto nel segno, i difetti ci sono, ho letto molto sulle recensioni, sui forum, e ne ho vista una dentro e confermo tutto o quasi, in piu' come dici giustamente se ci mettiamo il prezzo non proprio competitivo allora sono fuori secondo me, ormai se prendi una Hyundai o una Kia il livello e' molto piu' alto delle Alfa di pari categoria e costano moooolto meno, per non parlare delle tedesche che vabbe' costeranno uguale ma sono di un altro pianeta.

[Emigolf]

Re: Alfa Romeo Giulia

Si però la guida di un alfa non la si può paragonare a quella di una coreana o di certe tedesche.

[stino76]

Re: Alfa Romeo Giulia

Mi dovrete spiegare un giorno cosa intendete quando tirate in ballo "la guida delle alfa e' un'altra cosa", cos'hanno di diverso e/o meglio?????

[Fra1971]

Re: Alfa Romeo Giulia

Fra1971. Bhe usare la rete Maserati per un marchio nuovo per quel paese non è tanto sbagliato a livello di immagine.

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A prescindere da ciò, a mio modo di vedere passa comunque come sinonimo di organizzazione approssimativa. Poi magari sbaglio, ma visto anche come hanno gestito il lancio del modello sul mercato Europeo......

[velociraptor]

Re: Alfa Romeo Giulia

Fra1971..Per carità...Formare una rete non è semplice e nemmeno economica...Magari prima vorranno vedere come va la domanda della vettura e magari regolarsi di conseguenza. Non sarebbe la prima casa automobilistica che fà una cosa del genere...
Almeno (si spera) un tecnico preparato per Maserati (e che deve rispecchiare la qualità del marchio semplicemente per il "target cliente" a cui appartiene) è sicuramente un valore aggiunto all'assistenza prodotto Alfa.