Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

[VWGC BOT]

Salve ragazzi Volevo sapere quali differenze di motore ci sono tra il 1.4 della polo gti e il nuovo 1.4 della golf7 1.4 tsi 140 cv... O anche del 1.4 160... Come mai nella golf 7 si sono limitati con i cavalli??

[IceMatrix]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Il 1.4 160CV e 1.4 GTI Polo sono Turbo e Volumetrico e discussioni in merito sui "problemi" di quest'ultimi li trovi usando il cerca sulla mvKII solo Turbo, comunque dai post di esperienza degli utenti non viene rimpiangono molto il 160CV chi ha preso il 140CV.

Alla fine penso che come detto da VW siano riduzione costi.

[VWGC BOT]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Ma a parte il volumetrico sono tante le differenze tecniche diciamo??

[IceMatrix]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Come ti ho suggerito prima usa il cerca guarda qua https://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...e-diesel-ea288

[VWGC BOT]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Salve ragazzi Volevo sapere quali differenze di motore ci sono tra il 1.4 della polo gti e il nuovo 1.4 della golf7 1.4 tsi 140 cv... O anche del 1.4 160... Come mai nella golf 7 si sono limitati con i cavalli??

In comune hanno solo il marchio e che vanno a benzina,poi cambia seppur di poco anche la cilindrata.Son figli di anni diversi e con obbiettivi diversi da soddisfare e raggiungere.
Attenzione che il nuovo abbia 20cv in meno,nella versione per Golf,il mio ad es che ha 160cv,non vuol dire automaticamente che debba andare tanto meno.Ci sono affinamenti,alleggerimenti di peso,la non presenza del volumetrico che ha reso meno complicato il nuovo che con la sola turbina riece in ogni caso a spingere subito e bene.
Pensa che son alloggiati nel vano motore anche al rovescio.Il nuovo ha il collettore di scarico lato abitacolo,il vecchio sul frontale subito dietro la mascherina.Ha la cinghia di distribuzione invece che la catena...
Gia si sente in giro di una futura versione con 150cv e qui credo che poi il gap prestazionale nei confronti del mio 160 sara definitivamente colmato.
La versione Polo GTi è già un po oltre(come alcune Seat non importate in Ita),ben piu cattivo,spinto e tirato....pensa che riesce a bene imitare e avvicinare,sulla carta almeno,le prestazioni del 2.0TSi montato sulla GTi MK6 ....e chi ci è salito e/o lo ha guidato dice è fulmine davvero....

[Ospite]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Beh non so chi abbia detto questo tra polo e gti ma la differenza ce.... e si sente per bene!

[mc0676]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Non andiamo ot

@frank93ac

i frullini li ho avuti tutti, sempre a scendere di cavalli

Questo non è neanche parente al 160 cv che avevo prima.

Fino a 4000 giri spinge il doppio, dai 4000 in sù la metà, non ha l'allungo del suo predecessore.

Inoltre per quanto concerne il sound, gradivo quello del 160 cv.

Come consumi consuma abbastanza meno, ma ha anche 20 cv in meno .

[caramel]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

cosa ti fa come consumi?

[mc0676]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

C'è un thread chilometrico, dacci un occhio.

[Ottavio]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Senza alcuna polemica ma penso siano molti anche quelli che non ci pensano proprio a desiderare il nuovo TSI in luogo del più complesso twincharge.

[Antonio25]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Non ho capito il discorso cinghia/catena.....il nuovo 1.4. da 140 cv cosa monta?
p.s. ho sentito dire che la polo gti va usata appunto come tale xkè andando in giro sempre a mo di vecchi mangia olio che è una bellezza (hanno ridotto il diametro dei pistoni proprio x via della dilatazione a caldo)

[VWGC BOT]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Il nuovo monta la cinghia, il vecchio la catena

[Antonio25]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

azzo.....ma non sarebbe meglio la catena? Ogni quanto si cambia la cinghia? Sulla polo la distribuzione era a 100.000 km

[n3llo]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

si la catena "dovrebbe essere meglio" ma a quanto pare in molti casi forse troppi ha portato problemi...

[VWGC BOT]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

La catena teoricamente è meglio. Ma di fatto invece il sistema usato da VW non si è rivelato tale, dando parecchi problemi di affidabilità...
Quindi speriamo che questo "passo indietro" sia benefico. Non ho ancora guardato nel dettaglio, ma se non sbaglio a memoria si parlava di 250'000Km per la cinghia...anche se mi sembra strano....

[Antonio25]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

250.000? Però! Su ford fiesta TDI erano un botto di km prima di cambiare la cinghia, ma non ricordo quanti nello specifico

[VWGC BOT]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Ma magari mi sto sbagliando..non te lo do per certo....vado a memoria (comunque dato che anche a me sembra strano...)

[susetto]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Confermo
la cinghia è garantita a vita o comunque per almeno 250.000 km

[Antonio25]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

direi ottimo allora! tradotto per me, non credo che la cambierò mai visto lo scarso chilometraggio annuo.

[mc0676]

Re: Differenza tra i vecchi 1.4 tsi e il nuovo!

Senza alcuna polemica ma penso siano molti anche quelli che non ci pensano proprio a desiderare il nuovo TSI in luogo del più complesso twincharge.

Tutto dipende da quanto chi ha il 160 cv ama rischiare

Io non mi pento della scelta fatta, considerando il fatto ogni pochino muove un 160 cv (e ne sono rimasti pochissimi in giro), uno proprio ieri, tra l'altro !