Poniamo il caso di dovermi recare in qualche luogo distante un centinaio di chilometri, andata e ritorno, fuori ovviamente dal range della solo trazione puramente elettrica, quale sarebbe il metodo più efficiente?
- impostare il limite dell'utilizzo batteria al 50% per poter sfruttare il restante al ritorno
- trovare il modo di impostare sul navigatore un percorso casa - località - casa che ottimizzi la batteria
La mia domanda nasce da un viaggio fatto qualche settimana fa: modalità ibrida, navigatore impostato, tragitto di circa 160 km e all'arrivo la batteria era al 10%, se avessi fatto subito anche il ritorno sarebbe stato solo col motore termico.
Voi come vi comportereste?
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