Non ho intenzione di montare batterie di *****...volevo solo sapere se potevo montarne una standard, con 70 ah e 700 ampere di spunto....senza montare agm o efb....giusto per risparmiare un pò....poi se mi dite che una standard dura metà di una agm...ovviamente rimonto una varta agm..
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Re: Batteria senza start/stop
Non ho intenzione di montare batterie di *****...volevo solo sapere se potevo montarne una standard, con 70 ah e 700 ampere di spunto....senza montare agm o efb....giusto per risparmiare un pò....poi se mi dite che una standard dura metà di una agm...ovviamente rimonto una varta agm..
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Re: Batteria senza start/stop
Originariamente inviato da Babeheavymetal Visualizza il messaggioBuongiorno a tutti, ho una golf 7 2.0 tdi comprata nuova a inizio 2014..ormai la sua varta agm originale mi sta lasciando....visto che non uso assolutamente lo s&s, anzi l'ho addirittura eliminato via vag, posso montare una batteria normalissima? senza spendere una marea di soldi per batterie efb-agm ecc?? grazie a chi mi risponderà
Se pensi che la batteria originale mi era durata 3 anni(e ho un box privato, la macchina non sta in strada la notte)...
PS: ovviamente essendo la tua diesel hai bisogno di più Ah e spunto rispetto alla mia a benzina
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Re: Batteria senza start/stop
Originariamente inviato da Babeheavymetal Visualizza il messaggioNon ho intenzione di montare batterie di *****...volevo solo sapere se potevo montarne una standard, con 70 ah e 700 ampere di spunto....senza montare agm o efb....giusto per risparmiare un pò....poi se mi dite che una standard dura metà di una agm...ovviamente rimonto una varta agm..
Che una convenzionale possa durare come o più di una pari agm è possibile, ma poco probabile! I singoli casi hanno poco rilievo sotto il profilo statistico.
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Re: Batteria senza start/stop
A parte il prezzo a quanto capito la batteria va poi codificata in centralina dal Service VW per il discorso del recupero dell'energia in frenata. Mentre con una tradizionale no. Vero il discorso che non sarebbe necessario nemmeno con una AGM, ma allora secondo me faresti le cose a metà. Sbaglio ?
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Re: Batteria senza start/stop
Se togli la vecchia e ne metti una nuova IDENTICA, non c'e' bisogno di codifiche; imho non ha senso risparmiare 20 euro su quella cosa che si intromette tra te e l'accensione della tua auto da 30.000 euro (per dire...)
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Non so dove vediate i 20€ di differenza quando, su Amazon, ho visto che una ottima Tudor che manda avanti la mia GOLF da 4 anni costa 67€ mentre una AGM ne costa almeno 200€ (e la batteria originale mi è durata 3 anni con auto sempre in box privato)Ultima modifica di Ayrton; 23/04/2020, 10:40.
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