Affidabilità sistema ACT

[VWGC BOT]

Re: Affidabilità sistema ACT

povere le mie orecchie

[piac]

Re: Affidabilità sistema ACT

È una scelta ma non deltutto consapevole...lo sarebbe se ti informassero degli alti rischi di malfunzionamento! Ma le concessionarie continuano a proporlo definendolo eccezionale! Invece sappiamo come va a finire e con che disagi per chi investe soldi e tempo!

[Ethan_84]

Re: Affidabilità sistema ACT

Io porterei il discorso sul fatto che sarà sicuro che l'ACT andrà avanti visto che il 1,5 TSI evo da 150Cv lo avrà sicuramente e a quanto pare lo hanno ulteriormente perfezionato. Ora se qui vuoi essere convinto a rimanere fedele al benzina volkswagen, ti dico che non lo sarai mai. Ma stai pur tranquillo che dovunque potresti andare, troverai beghe... anche se l'90% dei motori di quello che sceglierai esce bene, tu potresti capitare nel 10%. Quindi a cosa serve farsi una pippa mentale ora? io mi godrei il mezzo che hai e poi al momento del cambio inizierei ad informarmi.

[mc0676]

Re: Affidabilità sistema ACT

Io non mi sto facendo nessuna pippa mentale, d'altronde non ho l'ACT e la garanzia mi si esaurisce tra 2 anni quindi se ne riparlerà quando sarà il momento con l'eventuale conta dei morti in mano.

[IceMatrix]

Re: Affidabilità sistema ACT

Certo che Michele gliele tiri addosso a VW che metà basta

[fenjus77]

Re: Affidabilità sistema ACT

Ciao, vi capita di sentire delle vibrazioni tra i 1600 ed i 2000 rpm fino alla 5^ marcia (dsg) quando il motore va a 2? A me sempre ed a volte si sente una leggera spinta quando si attiva


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[Soulking]

Re: Affidabilità sistema ACT

Col cambio manuale,e ci faccio proprio caso,non sento nussuna ma dico nessuna vibrazione o rumore...

[piac]

Re: Affidabilità sistema ACT

in quel range di giri col manuale proprio no....è già in coppia e la 5° marcia non lo infastidisce...

[fenjus77]

Re: Affidabilità sistema ACT

Ciao, due indizi non fanno una prova ma ci vanno molto vicino. Sto concludendo che queste vibrazione possano essere legate non tanto al motore ma al dsg, magari al volano non equilibrato o sottodimensionato. A differenza di voi ho il dsg. Vibrazioni analoghe le ho riscontrate da persone che hanno in dsg come me. Ho già un appuntamento al service che gliela faccio provare ma stasera, con clima diverso erano meno avvertibili.

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con un piccolo programma dell'iphone sono riuscito a beccare la vibrazione che dicevo
in questa immagine si vede la vibrazione in IV marcia




in questa immagine la stessa situazione in V marcia

[colonel]

Re: Affidabilità sistema ACT

Ciao, vi capita di sentire delle vibrazioni tra i 1600 ed i 2000 rpm fino alla 5^ marcia (dsg) quando il motore va a 2? A me sempre ed a volte si sente una leggera spinta quando si attiva


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Le vibrazioni quando va a 2 mi capita di sentirle solamente in rari casi in cui avviene il cambio marcia mentre sta già girando a 2 (quindi senza staccarlo), e solamente quando do poco gas.
In quella condizione a volte, in un range compreso fra 1.400 e 1.500 giri, mi capita di sentire delle vibrazioni, che poi spariscono.
Per quanto riguarda la spinta che si sente nel momento dell'attivazione, confermo anch'io di sentirla a volte, ma solamente quando si circola con un filo di gas (penso che debba adattare l'iniezione nel momento in cui smette di erogare benzina in 2 cilindri).

[fenjus77]

Re: Affidabilità sistema ACT

Ciao, visto appunto che le vibrazioni le sentiamo solo noi due che oltre al motore abbiamo lo stesso cambio dsg, mentre quelli che hanno il manuale non le sentono, mi viene spontaneo dire che il volano bimassa sia diverso tra cambio manuale e dsg e la presenza di due frizioni inneschi dei fenomeni di risonanza particolari che portano anche al cambio di rumore e generano vibrazioni al motore. Caso simile lo ha sempre presentato la mia focus dove sentivo una vibrazione simile attorno ai 2500 solo nel caso di cambio in folle o frizione sollevata. In marcia le vibrazioni non erano assolutamente presenti.


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[colonel]

Re: Affidabilità sistema ACT

Ma, guarda..... Così a parole è un po' difficile descrivere la quantità di vibrazioni che uno sente. Bisognerebbe provarla dal vero per capirne l'entità.
Quelle che avverto io sono comunque delle vibrazioni molto leggere e di breve durata, e le stesse vengono rilevate da tutti i possessori di motore con ACT, anche con cambio manuale.
Di questo ne è stato discusso ampiamente nella sezione specifica del 1.4 ACT. Sono cose che rientrano nella normalità di questo motore.
Se poi tu dici che le vibrazioni che senti sono molto forti, allora potrebbe non essere la stessa cosa, e per questo ci vorrebbe un meccanico del service per dirti se sono normali o no.

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Attenzione che, però, io sto parlando del tuo primo intervento che hai fatto, dove chiedevi delle vibrazioni quando va a 2 e della spinta che c'è quando si inserisce (guarda il quote che ho messo prima).
Non sto parlando delle vibrazioni di quando si marcia in colonna.....