Mi si e accesa lampeggiando la spia delle candelette. Ho proceduto a leggere gli errori :
5290 - Throttle Actuator Control Circuit
P2100 00 [096] - Open Circuit
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Mileage: 89446 km
Date: 2019.10.28
Time: 09:16:59
8621 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235)
P0544 00 [036] - Circuit Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 91060 km
Date: 2019.11.28
Time: 18:46:23
5260 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235)
P0544 00 [036] - Circuit Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Mileage: 91060 km
Date: 2019.11.28
Time: 18:46:10
Successivamente ho resettato gli errori, e solo il primo è scomparso. il secondo e il terzo rimangono e dopo pochi metri dall'accensione lampeggia la spia candelette..
Leggendo in giro, dovrebbe essere un sensore pre turbina.
Prima di tutto volevo sapere se posso girare e poi: è un sensore questo g235? è sicuro? come faccio a riconoscerlo? si puo cambiare da solo?
Un saluto.
Commenta