Installazione/montaggio ACC retrofit/aftermarket

[IceMatrix]

Re: Montaggio ACC Retrofit

Hai ragione ho sbagliato centralina la cosa che non capisco è cosa tu intenda per craccare visto che ripeto di solito serve lo sblocco protezione che se tu riesci a fartelo togliere in 10 minuti sei fortunato visto che da quello che si sa non è una cosa semplice

[darkchina811]

Re: Montaggio ACC Retrofit

la protezione componente è una cosa, ed è facilissima da togliere se conosci qualcuno con il login per ODIS.

ACC ha bisogno di un codice FeC per funzionare, e la casa madre non lo da. punto e basta. quindi il radar va craccato.

ma sembra che i primi radar, 2013 circa, non abbiamo bisogno di FeC...


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[IceMatrix]

Re: Montaggio ACC Retrofit

Qua sul forum che abbia ricordi si è sempre parlato di componetene sbloccato inteso sia per la protezione componente che per il codice FeC (che non sapevo avesse questo nome) per questo non capivo cosa intendevi per craccato visto che craccare si intende rimuovere la protezione

[darkchina811]

Re: Montaggio ACC Retrofit

confermo che il "vecchio radar tondo" può essere montato senza problemi, basta togliere la CP.

va cambiata la traversa in ferro sotto al paraurti. sì, che *****. a qualcuno serve una traversa normale? :P

confermo inoltre che il "nuovo radar piatto" NON può essere montato. punto. a meno di magheggi cinesi che sulla mia macchina io non farei.

i pulsanti sul volante si cambiano eccome. è praticamente impossibile non rompere la cornice, ma si fa. ci vogliono almeno un chilo e mezzo, meglio due, di pazienza.

tra l'altro attenzione che i pulsanti per il volante normale NON montano sul volante sportivo e viceversa.

non l'ho ancora collegato perchè non vorrei mi mandasse in CP altri moduli, prima di lunedì la persona che me lo sblocca non è disponibile.



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[darkchina811]

Re: Montaggio ACC Retrofit

aggiornamento: radar sbloccato lunedì 7, poi codificato seguendo la ormai famosa guida spagnola.

funzionante 100%, a cannone!

zero errori, zero. tantomeno mi ha mai detto che serve calibrarlo. ciò conferma che basta comprarne uno usato proveniente da una Golf e montarlo al suo posto come si deve.

ho già guidato 4/5 volte e ci vuole un attimino ad abituarsi, cruise control ce l'ho ormai da tre auto ma sentire la macchina che rallenta da sola è ancora una sorpresa.


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[GOLFER]

Re: Montaggio ACC Retrofit

Quanto costa l'intervento e per la Golf 7 MY 2016 bisogna installare comunque il vecchio radar tondo, in quanto quello piatto va solo sulla Golf 7.5, giusto?

[darkchina811]

Montaggio ACC Retrofit

il vecchio radar tondo è l'unico che può essere montato. la spesa ruota principalmente intorno al radar stesso e alla traversa del paraurti, il resto è solo cablaggio e manodopera.

certo, devi sapere cosa stai facendo.

il radar piatto NON si può attivare, non importa se Golf 7 o 7.5, non importa l'anno.

vanno anche cambiati i sensori posteriori dell'ABS se non hai il Park Assist. dieci minuti ciascuno.

[GOLFER]

Re: Montaggio ACC Retrofit

Ho il park assist, quindi i sensori posteriori dell'ABS non devo cambiarli, vero?
Comunque cosa costano i componenti del radar?

[darkchina811]

Re: Montaggio ACC Retrofit

se hai il Park Assist con 12 sensori di parcheggio allora non serve che cambi i sensori ABS posteriori.

se hai solo 4 o 8 sensori di parcheggio vanno cambiati i sensori ABS.

io il radar completo l'ho pagato 160 euro spedito da un rottamaio polacco. i prezzi sono altalenanti ma basta avere pazienza di cercare e si trova sotto ai 200 euro.

la traversa del paraurti con supporto radar esiste solo originale e costa un 120 euro mi pare, sono riuscito a vendere la mia traversa originale a 80 quindi niente male.


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[gianry]

Re: Installazione ACC in aftermarket

Ho visto che vendono i componenti e dichiarano che c'è bisogno dello sblocco componenti. Già in passato mi è capitato di parlarne con il service ma sembra che non lo facciano per componenti non previsti dalla configurazione di fabbrica.
Qualcuno ha risolto ?

[darkchina811]

Re: Installazione ACC in aftermarket

questo topic è pieno di informazioni sbagliate!

io ho aggiunto l'ACC da solo, ne ho parlato in un altro topic, che al momento non trovo perchè sono col telefono.

per avere ACC basta montare il radar e cambiare i pulsanti al volante. ci vogliono i pulsanti con la "macchinina" al posto del CNL. bisogna montare il "vecchio radar tondo", quello "nuovo piatto" non si può attivare. senza se e senza ma. serve anche un gateway HIGH.

la Protezione Componente (CP) può essere disattivata da quasiasi concessionario. se vi dicono di no è perchè non vogliono, non perchè non possono.


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[gianry]

Re: Installazione ACC in aftermarket

La protezione componenti serve proprio per evitare che si installino componenti non previsti dalla configurazione di fabbrica . Se il service la elimina credo che faccia qualcosa contro le regole .
Non a caso il discover pro sbloccato lo vendono solo alcuni polacchi / russi ...
Comunque se ti va indica il link dell’altro topic
Grazie

[gianry]

Re: Montaggio ACC Retrofit

Qual’e il codice sensore tondo ?... non serve nessuna centralina aggiuntiva ?...
grazie

[darkchina811]

Re: Installazione ACC in aftermarket

sei fuori strada. la CP serve per evitare che vengano installati componenti RUBATI.

il discorso del navigatore è diverso. il crack serve perchè la casa madre non ti rilascia il codice FeC per la navigazione in aftermarket.

Fec e CP sono due cose diverse.


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[darkchina811]

Re: Montaggio ACC Retrofit

http://mqb.pl/en/adaptive-cruise-control-retrofit-acc-on-mqb/

è tutto qui. non serve NIENTE ALTRO se hai già un gateway HIGH.


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[IceMatrix]

Re: Installazione ACC in aftermarket

Davide ci sono delle regole che i concessionari devono sottostare altrimenti gli tolgono il service e vendita, se lo fanno lo fanno a loro pericolo!

[gianry]

Re: Installazione ACC in aftermarket

sei fuori strada. la CP serve per evitare che vengano installati componenti RUBATI.

se la VW impedisce un cambio configurazione implicitamente impedisce anche di usare componenti rubati.
E' logico che se si rompe l'unità principale (modulo 5f) autorizzerà il montaggio di un nuovo pezzo (sempre comprato da loro) .

[darkchina811]

Re: Installazione ACC in aftermarket

c'è un sacco di gente che usa ODIS e non è un concessionario. parlo di officine multimarca oppure addirittura privati che noleggiano l'account su Aliexpress (si, si può fare...).

FAZIT lo vede benissimo chi è che fa l'accesso, e per quale telaio viene richiesto il rilascio della CP. se la procedura va a buon fine vuol dire che si può fare.

il mio concessionario mi ha tolto la CP da gateway e BCM quando sono passato da MID ad HIGH. tempo dopo, quando mi sono montato il radar da solo, anche quello è stato sbloccato, e la macchina fu comprata senza...


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[gianry]

Re: Montaggio ACC Retrofit

grazie per la dritta

- - - Aggiornato - - -

http://mqb.pl/en/adaptive-cruise-con...it-acc-on-mqb/

è tutto qui. non serve NIENTE ALTRO se hai già un gateway HIGH.


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Non si può invitare di cambiare il pulsante sul volante .. anche se la serigrafia è diversa il cablaggio non è lo stesso ?

[darkchina811]

Re: Montaggio ACC Retrofit

se non cambi il pulsante, ACC non funzionerà. non riesco a dirlo più semplicemente di così.


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