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Volevo darvi le mie prime impressino dopo una settimana dal ritiro della mia nuova Golf (2.0 TDI 140 CV)
La prima impressione appena ho fatto qualche chilometro uscito dal concessionario è stato il Confort che ti dà questa auto alla guida,silenziosissima il motore si sente appena abituato al vecchio 1.9 110 CV tutta un'altra cosa,anche come assetto nonostante abbia i cerchi da 17 e l'assetto originale VW non è troppo rigido da infastidire!!
Come materiali interni direi a pelle che sono eccellenti come del resto anche nella Mk4 di prima erano già di buon livello,il cambio mi sembra molto tenero e preciso negli innesti come pure lo sterzo molto morbido nell'uso in città (in manovra).Passando al motore lo vedo molto diverso da quello che ero abituato prima a parte la silenziosità anche l'erogazione è molto più fluida e dolce comunque intorno ai 2000 giri si sente la spinta lo stesso del turbo che continua abbastanza lineare senza perdere troppo di potenza fino oltre 4000 giri,per adesso comunque ho fatto solo qualche prova il motore è nuovo e si deve ancora slegare del tutto,ho notato solo la ripresa in sesta a basse velocità non è molto vigorosa a causa del rapporto lungo del cambio diciamo che secondo me è da considerarsi di Riposo meglio scalare almeno in quinta se si vuole avere un pò la risposta più pronta per un sorpasso !!!come consumi però direi che sono ottimi è solo il primo pieno che ho fatto e sono a 910 km e ancora non si è accesa la riserva (però l'80% sono stati fatti in Extra urbano 100/120 km/h),secondo me un pò dovrebbero ancora migliorare i primi km consuma un pò di più del normale!Per il resto direi che per adesso sono molto contento Gran Macchina!!!!!!
P.s. I Bixeno sono una ******!!!
Modello preciso:
Golf 2.0 TDI 140 CV Highline 5 P
Bianca
Design Pack (fari Bixeno + Led,fari post Led,luci targa Led,cerchi Porto da 17,assetto sportivo)
Terminali Cromati Orig VW
La prima impressione appena ho fatto qualche chilometro uscito dal concessionario è stato il Confort che ti dà questa auto alla guida,silenziosissima il motore si sente appena abituato al vecchio 1.9 110 CV tutta un'altra cosa,anche come assetto nonostante abbia i cerchi da 17 e l'assetto originale VW non è troppo rigido da infastidire!!
Come materiali interni direi a pelle che sono eccellenti come del resto anche nella Mk4 di prima erano già di buon livello,il cambio mi sembra molto tenero e preciso negli innesti come pure lo sterzo molto morbido nell'uso in città (in manovra).Passando al motore lo vedo molto diverso da quello che ero abituato prima a parte la silenziosità anche l'erogazione è molto più fluida e dolce comunque intorno ai 2000 giri si sente la spinta lo stesso del turbo che continua abbastanza lineare senza perdere troppo di potenza fino oltre 4000 giri,per adesso comunque ho fatto solo qualche prova il motore è nuovo e si deve ancora slegare del tutto,ho notato solo la ripresa in sesta a basse velocità non è molto vigorosa a causa del rapporto lungo del cambio diciamo che secondo me è da considerarsi di Riposo meglio scalare almeno in quinta se si vuole avere un pò la risposta più pronta per un sorpasso !!!come consumi però direi che sono ottimi è solo il primo pieno che ho fatto e sono a 910 km e ancora non si è accesa la riserva (però l'80% sono stati fatti in Extra urbano 100/120 km/h),secondo me un pò dovrebbero ancora migliorare i primi km consuma un pò di più del normale!Per il resto direi che per adesso sono molto contento Gran Macchina!!!!!!
P.s. I Bixeno sono una ******!!!
Modello preciso:
Golf 2.0 TDI 140 CV Highline 5 P
Bianca
Design Pack (fari Bixeno + Led,fari post Led,luci targa Led,cerchi Porto da 17,assetto sportivo)
Terminali Cromati Orig VW
Finalmente un compaesano!! 
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