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Come vi trovate con i freni?

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  • Re: Come vi trovate con i freni?

    Assolutamente,perchè mai dovrei "leggere" cattiveria??resta il fatto che tu,usandolo giornalmente,conosci meglio di me l'impianto del Tsi122.Di mio posso dire che;almeno per il mio stile di guida,le prestazioni e il peso del Tsi160 l'impianto che ho io è a filo,giusto giusto,non si sono sprecati in potenza frenante.Da qui,forse erroneamente,deduco che quello della sorella minore è sotto-dimensionato,questo è...
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • Re: Come vi trovate con i freni?

      Penso che anch'io se usassi la tua o un GTI e poi montassi sulla mia la sentirei la differenza quello che non capisco è perché @MOTORSPORT1979 lo trovi così "scandaloso" addirittura uno con un GTD qui sul forum delle mie zone ha detto che non si trovava bene... o sono io che sono diventato "tranquillo" o loro sono troppo "sportivi"
      GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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      • Re: Come vi trovate con i freni?

        Non sottovalutate lo spurgo dei freni (ma ben fatto)...

        Io coi freni originali mi son sempre trovato così così, van bene, ma già con un uso autostradale intenso vanno in crisi, con tutte le rotonde che ci sono oggi vanno in crisi...
        Io consiglio (se non si vuole ricorrere ad uno stravolgimento dell'impianto) di ricorrere anche solo a pastiglie più performanti, già cambia.

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        • Re: Come vi trovate con i freni?

          @MOTORSPORT79 hai provato a fare qualche frenata in rettilineo tipo fino a 100 e poi inchiodare di brutto per ripulire i dischi ..non si sa mai che si siano cristallizzati...

          cmq questi sono i freni del 122 che sono gli stessi del TDI da 140CV

          Ø dischi ant./post. mm 288/253

          mentre per il 160CV

          Ø dischi ant./post. mm 312/253

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          • Re: Come vi trovate con i freni?

            Mah...per un uso stradale a livello "codice" secondo me l'impianto frenante va abbastanza bene, appena si esagera va in crisi e lo si sente inadeguato.
            Nelle situazioni di emergenza... anche i freni di una lambo possono non essere adeguati...

            Secondo me oltre alle pastiglie, incide, in caso di utilizzo intensivo, la sostituzione dei tubi dei freni originali con dei tubi in treccia.

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            • Re: Come vi trovate con i freni?

              Ma per i tubi in treccia ho sentito meccanici e mi hanno detto che si sente si la differenza ma su auto "normali" non molto vista anche la spesa...
              GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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              • Re: Come vi trovate con i freni?

                Originariamente inviato da Nexus Visualizza il messaggio
                @MOTORSPORT79 hai provato a fare qualche frenata in rettilineo tipo fino a 100 e poi inchiodare di brutto per ripulire i dischi ..non si sa mai che si siano cristallizzati...

                cmq questi sono i freni del 122 che sono gli stessi del TDI da 140CV

                Ø dischi ant./post. mm 288/253

                mentre per il 160CV

                Ø dischi ant./post. mm 312/253
                Sbagliero,ma a me risultava che il 2.0Tdi avesse gli stessi dischi ant.del Tsi160 e del Gti,mentre quelli del Tsi122 fossero come il 1.6Tdi.Non penso si siano cristallizzate le past.,è una car nuova che non sta nemmeno tanto ferma immagino,e poi non avrebbe tanto senso inchiodare dai 100km/h,solo i lunghi rallentamenti autostradali mandano in temperatura per bene i freni,almeno i miei e per il mio stile di guida
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                • Re: Come vi trovate con i freni?

                  No, ti sbagli.
                  Il 2.0 ha il 288, come il TSI 122 (e i vecchi 140), mentre il 1.6 TDI ha il 280 con la vecchia pinza FSIII del 1.9 TDI e 1.6 benzina.

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                  • Re: Come vi trovate con i freni?

                    ragazzi la golf ha 5 mesi di vita e 5000 km, non credo sia da spurgare...cmq va in crisi oltre i 100 in statale o in montagna...andando allegro insomma...e si che pesto su quel pedale ma lui nulla, resta duro e la macchina decelera pochissimo...o sono le pastiglie cristallizzate oppure boh! cmq cambiare gia' l'impianto no dai...e poi passare a quello del 160 sarebbe un casino, troppe cose da cambiare...al limite piu' avanti andro' di tubi in treccia metallica e pastiglie un po' piu' performanti! c'e' da dire che ha pure l'assetto originale e secondo me va in crisi anche per quello...troppo squilibrata in avanti quando si frena e quando si carica all'anteriore magari l'impianto non riesce a sopportare tutto quel peso? puo' essere? eppure ha i dischi anche dietro...boh!
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • Re: Come vi trovate con i freni?

                      Allora auto con 23000 km con DSG quindi i freni li uso faccio in media 100 km di autostrada 2 volte alla settimana per andare dalla mia ragazza e corro sui 130/135 causa tutor e ti posso dire che in un'occasione mi son trovato un'auto in Autostrada in contromano e ho frenato e nessun problema... Per me una spurgata e/o controllatina gliela farei fare! E l'assetto avendo i 17 è come il mio quindi lo hai già un pò
                      GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                      • Re: Come vi trovate con i freni?

                        Originariamente inviato da Enzino Visualizza il messaggio
                        No, ti sbagli.
                        Il 2.0 ha il 288, come il TSI 122 (e i vecchi 140), mentre il 1.6 TDI ha il 280 con la vecchia pinza FSIII del 1.9 TDI e 1.6 benzina.
                        Azz..il 1.6 ha dischi persino piu piccoli!!!Comunque,il 2.0Tdi-140cv-4motion monta dischi da 312...
                        Comunque da cambiare per passare all'impianto del 160cv ci sarebbero dischi e pinze(quindi nemmeno tanta roba),i dischi nuovi si prendono con relativamente poco,le pinze si potrebbero trovare per vie traverse(magari sfascio).Questo è quello che farei io,una volta provato a fare spurgo etc..
                        Ora leggo che hai su 5.000km,puo essere che verso i 10.000 si assestino e frenino un pelo meglio,altrimenti davvero puo esser magari che non hai fatto un buon rodaggio all'impianto nuovo,forzandolo troppo presto,e ormai e cosi...
                        Siamo nel campo delle ipotesi/illazioni certo...
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                        • Re: Come vi trovate con i freni?

                          Anche secondo me frena bene il TSI 122; bisogna farci un po a mano, anzi il piede, perche inizialmente sembra duro pero' in effetti è molto modulabile come frenata. Io se non riesci a provare un altra golf come la tua o farla provare a qualcuno che la ha per capire se uguale direi che una controllata a pastiglie e impianto in generale puoi farla fare. Cosi se tutto ok almeno sei tranquillo e cerchi di abituarti al tipo frenata....oppure cambi macchina se non sei convinto!

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                          • Re: Come vi trovate con i freni?

                            prima di cambiare auto metto mano all'impianto cambiando pastiglie e mettendo i tubi in treccia, come avevo fatto sulla clio (ma avevo pure i dischi brembo max baffati)...per la serie "come lasciare i denti sul volante se freni senza pensarci e sei distratto" !!! cmq al limite la porto all'assistenza e vediamo cosa dicono...
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                            • Come vi trovate con i freni?

                              Per me, la frenata è ottima e non mette mai in difficoltà anche in situazioni estreme


                              Inviato da i-Phone

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                              • Re: Come vi trovate con i freni?

                                Il dubbio mio è che tu Simone sei troppo abituato ad un impianto frenante maggiorato e quindi quelli normali li trovi "deboli", prova un'altra golf uguale alla tua e vediamo...
                                GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                • Re: Come vi trovate con i freni?

                                  Esatto! Penso anche io...e l'unica è provare un altra golf identica e poi vedi se andare a farla controllare.

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                                  • Re: Come vi trovate con i freni?

                                    Originariamente inviato da MOTORSPORT1979 Visualizza il messaggio
                                    prima di cambiare auto metto mano all'impianto cambiando pastiglie e mettendo i tubi in treccia, come avevo fatto sulla clio (ma avevo pure i dischi brembo max baffati)...per la serie "come lasciare i denti sul volante se freni senza pensarci e sei distratto" !!! cmq al limite la porto all'assistenza e vediamo cosa dicono...
                                    Avei tralasciato di confidarci particolari non da poco!!!Guidavi un impianto extra-serie e su una car piu leggera,quindi la cattiva impressione in frenata ora è assicurata...
                                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                    • Re: Come vi trovate con i freni?

                                      ma non era maggiorato..era solo piu' incisivo...insomma, i dischi freno erano stesso diametro, i tubi in treccia limitavano l'effetto polmone e le pastiglie erano OMP road&sport niente di che...pero' si, il fatto che fosse piu' leggera ci sta...aveva pure i tamburi dietro eh...quindi in teoria frena meno dietro e tutto passava avanti in staccata!
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • Re: Come vi trovate con i freni?

                                        Per passare dal 288 del 122 al 312 del 160 basta cambiare portapinza e dischi, in quanto la pinza è la stessa!

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                                        • Re: Come vi trovate con i freni?

                                          nell'uso normale benissimo, questa estate in montagna in 5 con baule pieno mai avuti problemi di fading in discesa, quindi per la strada mi sembrano decisamente adeguati, poi per uso sportivo qui è moooolto soggettivo
                                          1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40

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