[GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

ecco forse svelato l'arcano tra il 11 gli shutter e il 5 la massa va un diodo col + rivolto agli shutter non lo hai messo?

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Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

No assolutamente! !!ma precisamente Dov e da mettere!? Sui connettori kufatec lato fari bixeno

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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

sugli adattatori tra il pin 11 ed il pin 5 devi mettere 1 diodo a faro col positivo diodo rivolto verso il pin 11

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Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Ma i pin entrambi del lato verso il farò bixeno?

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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

si negli adattattori

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Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Intanto grazie mille della mano che mi stai dando...più tardi mi guardo bene come fare...


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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

figurati è semplice il diodo ha due pin il + e dal lato dove c'è la striscia bianca lo saldi al filo del pin 11 l'altro lato al pin 5 che è la massa

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Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Su entrambe i fari giusto?

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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Si

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Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Perfetto questa sera o domani smonto di nuovo paraurti e fari e vedo di fare la modifica...il diodo ha delle specifiche?!

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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Non credo dovrebbero essere normalissimi diodi da 1 o 2 A

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[Magroet3]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Per i diodi vanno benissimo dei normalissimi 1N4001 che trovi anche dal fruttivendolo .
Comunque il problema non può essere il diodo, dato che non li hai montati.
Questo componente viene montato per evitare di bruciare l'uscita a transistor della bcm... quando i fari sono spenti il diodo non fa niente, quando i fari sono accesi il diodo continua a non far niente. (fa solamente passare la corrente di polarizzazione che è di qualche micro-ampere)
Il suo unico scopo è quello di cortocircuitare a massa la sovratensione inversa degli shutter; è un sistema che si chiama diodo volano.
Essendo gli shutter un carico di tipo induttivo in corrente continua, quando vengono diseccitati, generano una tensione di polarità inversa a quella di alimentazione che può superare tranquillamente il centinaio di volt. (tutto questo per un periodo di mS)
E' in questo momento che entra in azione il diodo, quando c'è la transizione da On a Off, esso è polarizzato rispetto alla extratensione inversa, e la cortocircuita a massa evitando che si scarichi sul transistor della bcm.
Quindi per il momento che ci sia oppure no non ti interessa, è un componente che viene messo per sicurezza. Sarebbe stato un problema se fosse stato montato al contrario perchè ti portava a massa il +12 dei fari.

[VWGC BOT]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Ho capito...però visto che andrebbe montato io lo metto w vedo che succede...non so più che controllare. ..mi parte sempre il fusibile numero 1 nel abitacolo...

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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Quello va messo in ogni caso fai una cosa stacca tutto adattatori e tutto il resto è vedi se salta ancora poi collega uno ad uno e vedi dove ti si crea il problema

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[VWGC BOT]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Esattamente quel che avevo intenzione di fare...

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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Fai così

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Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

L unico dubbio che avevo è un errore che ho fatto nel montaggio ovvero staccare il connettore dalla bcm con batteria attaccata...non vorrei che questo avesse creato dei problemi

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[aurelioweb]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Non corto solo errori

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[Magroet3]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Prova anche a fare una prova molto rapida che non ti costa nulla; stacca gli adattatori lato fanali e rimetti tutti i fusibili. Se ti saltano vuol dire che c'è un problema di cablaggio, mentre se non salta nulla potresti avere dei fanali difettosi.
Se dovessero saltare in tutti e due i casi, togli gli adattatori e prova senza nulla, così capisci se si è danneggiato altro che non ha a che fare con la modifica.

[Stefano82]

Re: [GUIDA] Installazione aftermarket BIXENO OEM (LED/NO LED) con rete di bordo 1K0937086

Per i diodi vanno benissimo dei normalissimi 1N4001 che trovi anche dal fruttivendolo .
Comunque il problema non può essere il diodo, dato che non li hai montati.
Questo componente viene montato per evitare di bruciare l'uscita a transistor della bcm... quando i fari sono spenti il diodo non fa niente, quando i fari sono accesi il diodo continua a non far niente. (fa solamente passare la corrente di polarizzazione che è di qualche micro-ampere)
Il suo unico scopo è quello di cortocircuitare a massa la sovratensione inversa degli shutter; è un sistema che si chiama diodo volano.
Essendo gli shutter un carico di tipo induttivo in corrente continua, quando vengono diseccitati, generano una tensione di polarità inversa a quella di alimentazione che può superare tranquillamente il centinaio di volt. (tutto questo per un periodo di mS)
E' in questo momento che entra in azione il diodo, quando c'è la transizione da On a Off, esso è polarizzato rispetto alla extratensione inversa, e la cortocircuita a massa evitando che si scarichi sul transistor della bcm.
Quindi per il momento che ci sia oppure no non ti interessa, è un componente che viene messo per sicurezza. Sarebbe stato un problema se fosse stato montato al contrario perchè ti portava a massa il +12 dei fari.

Non serve il diodo.