Diciamo che io non mi pongo il problema della rivendibilita' perche' tenendo le macchine 9-10 anni a quell'epoca pure una Golf non vale piu' niente, indubbiamente chi cambia auto con piu' frequenza ha giustamente piu' interesse a prenderla nuova.
Il discorso su eventuali magagne e' relativo, se becchi la macchina sfigata nuova hai le stesse problematiche che hai con un bidone usato.
Anch'io spesi 22.000 euro per la mia Golf IV nel 2001 (gli avevo messo tutti gli optional possibili) ma causa plastiche che si pelano, vetri elettrici che si rompono, lampadine che si bruciano in continuazione, non mi vien piu' voglia di spendere la stessa somma per l'erede, specie se dovesse avere noie simili (per ora e' nuova, bisogna vedere tra 1-2 anni se ha magagne la VI).
per me la Golf e' un'auto per la quale al massimo e' giusto spendere 17-18.000 euro, non di piu', ora attendo 6-7 mesi e appena esce l'occasione me la prendo e ho risparmiato 5.000 euro !!!
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