Programma di Manutenzione LONG-LIFE

[Linuzzo]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

No,non riparte da 15000. Se lo fai programmare correttamente per il long life (cioè fino ad un massimo di 30000km) il cdb terrà conto del tuo stile di guida ecc...quindi i km sono variabili...fa tutto il cdb...cmq non tiene conto del precedente una volta riprogrammato.

[VWGC BOT]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

come qualcuno saprà https://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?t=9150

ho dovuto effettuare un bambio olio forzato ai 15000km
io non ho il CDB ed ho maesso olio LONG LIFE
a questo punto credo che verso i 30000 mi comparirà un messaggino nel display
Come dovrei fare per resettare il tutto?

Sono però certo che il meccanico non mi abbia cambiato il filtro olio quindi forse sarebbe il caso id lasciare tutto com'è e fare lo stesso il cambio a 30000 ..voi che mi consigliate

[Linuzzo]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

Io lascerei così e farei il cambio quando lo chiede il cdb...tanto male non gli fa...anzi...
per resettarlo correttamente ti serve il vag oppure il conce.

[VWGC BOT]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

infatti, sono d'accordo anch'io
è sicuramente più dannoso lasciare il filtro olio per 40/45000 km

..io non me ne intendo ma si può cambiare il filtro olio senza cambiare l'olio?

[stenlau]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

A mio parere se il filtro olio viene sostituito a 40.000/45.000 km non si corrono pericoli mortali (mi sembra che per certe auto il cambio olio/filtro sia previsto ogni 50.000 km). In genere il filtro olio è posizionato più in alto della coppa olio, quindi ritengo pssa essere sostituito anche senza cambiare l'olio.

[Linuzzo]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

Io cmq non ci proverei in nessuno dei 2 casi,sia per la sostituzione del filtro che per tenerlo su 50.000 km.
resta il fatto che per il costo che ha il filtro olio,non ne vale la pena di rischiare e farci sopra quei km.

[VWGC BOT]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

io non ci vedrei nulla di male nel sostituire il filtro olio ogni 15000 e l'olio LONG LIFE ogni 25/30000 ammesso che sia possibile smontarlo senza dover cambiare per forza l'olio ..tipo tagliando intermedio per capirci (meglio ancora se potessi farlo da me)

[Golfidro]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

Ma scusa...se vuoi far così alterna un cambio filtro ogni 2 cambi olio.Cmq torniamo a parlare di LONG-LIFE il quale non prevede cambio olio ogni 15.000 km,grazie giastel.

[VWGC BOT]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

infatti, sono d'accordo anch'io
è sicuramente più dannoso lasciare il filtro olio per 40/45000 km

..io non me ne intendo ma si può cambiare il filtro olio senza cambiare l'olio?

io non ci vedrei nulla di male nel sostituire il filtro olio ogni 15000 e l'olio LONG LIFE ogni 25/30000 ammesso che sia possibile smontarlo senza dover cambiare per forza l'olio ..tipo tagliando intermedio per capirci (meglio ancora se potessi farlo da me)

continuo a non capire :
e sto parlando di LONG LIFE : ..se cambio il filtro dell'olio ogni due tagliandi (cioè ogni 60000 km circa ) come dici tu Golfidro è possibile che, oltre a trovarci i topi morti dentro : , questo non giovi tanto al motore giusto? Io intendo dire il contrario :roll:

[Golfidro]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

Si,scusa giastel,avevo mal interpretato.
In risposta alla tua domanda originaria in effetti puoi effettuare il cambio filtro a metà scadenza del cambio olio con il solo accorgimento di rabboccarne la quantità che rimane nel filtro.

[VWGC BOT]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

ok ..anche stenlau aveva risposto di si ma non ne è certo

quindi vado tranquillamente dal conce a dirglielo senza che mi ridano in faccia ..rabboccherò giusto quel mezzo litro che credo possa contenere un filtro

[VWGC BOT]

Re: Programma di Manutenzione LONG-LIFE

Ciao,
ho una variant 1.6. Francamente al primo tagliando avevo sforato i 30.000 ed ero arrivato a 32.000, la spia non si era accesa...

[Golf6]

Buonasera,
Leggo che il post è molto vecchio ma l'oggetto credo sia giusto.
Qualche giorno fa ho fatto il tagliando alla mia golf 6, 112000 km, programma LONG LIFE.
Quando mi hanno restituito l'auto sono andato a controllare sul cdb alla voce service e ho trovato scritto: "15000 km e 365 gg"; chiedo subito il perché non fosse comparso "30000 km e 730 gg", l'accettatore rimanda la macchina al meccanico, che dopo 15 minuti me la restituisce dicendomi che non si poteva impostare il cdb su 30000 km e 730 gg perché i tagliandi precedenti li ho fatti fuori da rete ufficiale
Che ne pensate?
Grazie


Ps: chiedo scusa ho postato su golf 5, sarei molto grato se qualche anima pia spostasse su golf 6.

[velociraptor]

Io penso che la motivazione che ti hanno dato vince il nobel della cazzata planetaria...Il fatto tu abbia fatto tagliandi fuori dalla rete vw non c'entra assolutamente nulla sul fatto che non hanno potuto impostare la scadenza biennale o 30.000 km...

[Golf6]

Anche a me sembrava alquanto strano... Dopo la mia insistenza hanno farfugliato che loro devono mettere sempre "scadenza variabile" e che c'è un sistema che in base all'utilizzo del motore effettua variazioni sulla scadenza visualizzata in cdb.
Non trovo il nesso logico che colleghi le cose da loro affermate!
Alla fine me lo azzererò da solo tra un anno il cdb

[tony]

Golf6 - Dario ... beh, forse ritenendo che la prima fesseria non fosse sufficiente, hanno pure pensato bene ad aggiungerne una seconda !!!

Mahh ... sono robe inaudite, meglio rivolgersi al primo cioccolataio dietro l'angolo (ovviamente dico questo per quanto assurde sono le giustificazioni addotte)