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da quanto capito il richiamo interessa solo la primissima produzione (2003-2004)
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Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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i volani interessati sono questi: 03G 105 266 F dal telaio 1K-4-900 000 a seguire motore da AZV a BKD dal telaio 1K-5-000 001 in poi dovrebbero aver montato solo il volano SACHS
e qualcuno diceva che il volano non c'entrava nulla.......Commenta
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la mia è 1KZ4B021---
non dovrebbe quindi rientrare nel richiamo
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La mia è WVWZZZ1KZ4W060...Originariamente inviato da mc0676
forse sarà dal telaio 1kz4w000...al 999...boh
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Qualcuno (Paolo???) ci illumina su come caxxo si interpretano i dati di Malahead???
PErchè sembrerebbe che il richiamo valga solo dal 900000 in poi......
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: : : : : : : ma spero di sbagliare.....
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...io ho portato la mia stamattina a fare il bollino blu! Oggi pomeriggio il conce mi ha chiamato e mi ha informato del richiamo, la mia è una di quelle interessate. E' un'esemplare nazionale ed è stata immatricolata in febbraio 2005!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Esattamente un anno dopo la mia che è febbraio 2004...Originariamente inviato da Angelus79
Quindi il richiamo parte diciamo dalle prime produzioni del 2003 (mc0676) a quella di angelus79 inizio 2005....
Tu angelus l'avevi ordinata ho l'hai presa in pronta consegna??Commenta
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Mi sa che a spanne, le auto interessate al richiamo, sono tutte quelle che hanno i fari grigi, perchè mi pare che la data di produzione scritta sopra, sia quella relativa al mini restyling (fari cromati etc...)
Mi hanno confermato che anche la mia è soggetta al richiamo.
Frek quindi anche la tua
The United Grey Club nr.39Commenta
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nel 2005 non erano già con i fari cromati?? cos'era metà 2004 avevano fatto delle modifiche...nn ricordo...la mia cmq ha i fari grigi...Commenta
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curiosità: garanzia ormai scaduta...se si spacca il volano prima della lettera di rikiamo, mi tocca pagare??Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Se sono seri non paghi, altrimenti sono guai !! Vai piano intanto :--!Commenta
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autogerma...serietà...bha...x fortuna sto usando poco la golfazza...mi preokkupa lattesa,tra rikiamo ufficiale e lavoro del conce...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Originariamente inviato da linuzzo
...Ordinata il 27 ottobre 2004....consegnata il 10 febbraio 2005!!!
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Se sono 70.000 Audi .... quante VW ?
300.000 ? 400.000 ?
Cara Volks, a sto giro hai battuta na bella musata !
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Ragazzi, io ritengo che l'inconveniente è così noto e generalizzato che la VW non potrà non tenerne conto anche a garanzia scaduta, salvo che non intenda perdere la faccia oltre alla fiducia accordatale da milioni di utenti.
In ogni caso, per chi non l'avesse fatto, consiglierei di formalizzarlo per iscritto inoltrando al proprio centro di assistenza di fiducia e ad Autogerma per conoscenza una lettera raccomandata a.r. che valga anche quale atto di diffida e di costituzione in mora.Commenta
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Mandata mail al mio conce con in copia la responsabile pubbliche relationi di autogerma.
vediamo... che succede...
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ho chiamato adesso l'assistenza in conce per verificare se la mia è soggetta a richiamo,mi ha chiesto la targa,ha controllato e niente,la mia è fuori.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Ragazzi oggi è stata emessa, ufficialmente, la circolare Autogerma relativa al cambio del volano bimassa del 2.0 TDI.
Sono interessati una miriade di telai di Golf, Plus e Touran: l'unica comunanza è il volano, che se è del fornitore "Luk" va cambiato se ci sono certi "giochi".
Nella circolare è scritto che TUTTI i telai interessati saranno avvisati via raccomanda e l'azione dovrà TASSATIVAMENTE essere chiusa entro il 31 agosto 2006.
Spese a carico di autogerma per tutti.
State tranquilli, vi arriverà la lettera.
Venerdi invece arrivano i pezzi della mia, Lunedi probabilmente la lascio a fare il lavoro.
Come suggerito da Paul ho verificato se vale la pena anche cambiare la frizione: costa 160 € + 170 € di spingidisco ... non sono pochi, ci penserò.Commenta
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Piccolo
Visto che smontano il volano,
per chi ha percorrenze superiori ai 60/70000km la frizione conviene farla di sicuro,
poi rifarla magari a 100000 costa sicuramente di più,io approfitterei....
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