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Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TFSI

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  • #41
    Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

    Dici? Allego altre foto..

    E vi linko anche la discussione su VW Vortex dove ho postato le foto.......

    File allegati

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    • #42
      Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

      Eh dalla prima foto che hai postato la testa sembrava piegata!
      Boh... aspettiamo di sentire che dice l'esperto!
      We pregame harder than you party!

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      • #43
        Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

        buongiorno a tutti ragazzi...
        Riporto in alto questa discussione per chiedere lumi....
        Stamattina son andato dal mio mecca per verificare il bicchierino...ma sorpresa, l'attacco della mia pompa è diverso da quello mostrato sul forum vwvortex che c'è in prima pagina. In pagina 2 o 3 c'è un altro ragazzo che ha l'aggancio come il mio...praticamente la benzina arriva tramite un attacco rigido, non col tubetto di gomma come indicato in figura...
        Questo vuol dire che il lavoro per verificare è ben diverso perchè c'è da smontare parecchia roba in più per poter aprire la pompa (ed inoltre vi è un secondo tubetto rigido da svitare, a fianco al precedente)..
        La domanda è: qualcuno di voi ha questo tipo di aggancio o lo avete tutti come indicato in figura sul forum vwvortex?
        La macchina è usata, quindi ci è venuto il dubbio che magari la pompa sia stata cambiata in garanzia dal precedente proprietario, ma sono tutte ovviamente supposizioni...
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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        • #44
          Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

          Dipende dalla versione della pompa, non tutte sono uguali. La mia ha entrambi gli attacci rigidi. E l'ho smontata senza problemi.

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          • #45
            Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

            Ciao Dany.
            Ma quindi non c'è nessun legame tipo di pompa - usura del bicchierino?
            Visto che ho capito che chi fa da sè fa per tre, i due attacchi della pompa si riescono a smontare agevolmente o devo smontare qualcos'altro?
            Che chiavi mi servono?
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • #46
              Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

              Da quanto ho capito sono a rischio le prime GTI, 2004-2005. Comunque meglio dare un'occhiata.
              Per smontarla serve una milerighe per l'attaco di sx se non sbaglio, che è un po' rognoso da smontare. Per quella a dx invece serve una normale chiave inglese.

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              • #47
                Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                SI, il punto è che la mia è 07/2005..quindi ci terrei a verificare, anche se onestamente non mi ha mai dato nè incertezze nè qualsiasi cosa alla guida....tuttavia mi manca la chiave per l'attacco di sinistra, tornerò alla carica con il meccanico
                Però un controllino, prima di avere qualche danno serio, lo farò dare comunque...
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                • #48
                  Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                  Fai bene.

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                  • #49
                    Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                    Ecco..senza sapere nè leggere nè scrivere, preso appuntamento per venerdì mattina o lunedi prossimo....ho già provveduto ad ordinare i pezzi, tanto direi che è meglio non lesinare su 40 euro totali e faccio che cambiare tutto...
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • #50
                      Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                      Facci sapere..perchè anche la mia è del 2005..e sono curioso!!
                      sigpic

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                      • #51
                        Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                        Tranquillo...non mancherò, ma come dicevo prima a vedere come va dubito assai di trovar qualcosa....
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                        • #52
                          Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                          Ebbene, come detto ho ordinato il bicchierino, l'o-ring e appena arrivato ho portato tutto ciò e la macchina dal mio meccanico.
                          Torno ora a casa...il bicchierino non è per niente usurato...si è semplicemente un pochino sverniciato nella zona di battuta, ma in termini di spessore ed integrità è assolutamente identico a quello nuovo montato...quindi se qualcuno lo vuole ce l'ho da vendere
                          Il mio GOLF è un AXX immatricolato il 7/2005 con all'attivo 58000 km (e quindi dovrebbe essere quello + a rischio anche in termini di kilometraggio)....direi proprio che, per quanto riguarda l'Europa, quella segnalazione è da prendere con le pinze...giusto una controllata, ma non state lì a comprare il bicchierino nuovo e risparmiate 30 euro...
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                          • #53
                            Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                            Secondo me in america hanno dei problemi.....ieri parlando con dei ragazzi, ho sentito che in america hanno mappature differenti da noi...vanno a 91 ottani...quindi per andare hanno mappature più spinte delle nostre....che non sia quello....

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                            • #54
                              Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                              A quanto pare è la benzina che fa la differenza. In USA hanno delle benzine più scadenti, che vanno spesso e volentieri a contaminare l'olio, compromettendone le capacità di lubrificazione.
                              Questo è quello che mi hanno detto su VW Vortex.

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                              • #55
                                Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                                Noi andiamo tutti a 95 ottani come minimo...io giro a 98/100....più 100 ottani...siccome la shell ogni 4pieni mi sconta 10euro di carburante...alla fine ora la differenza è di 10euro a pieno...spendo 7.5 in più a pieno facendo così...

                                La vpower è il top!!! consente piccate maggiori...e gli anticipi danno una perfetta reazione all'auto...detto da chi ne sà qualcosina...()

                                La 91 ottani non oso immaginare....cacchio con la 95 non va!!! figuriamoci con la 91!

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                                • #56
                                  Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                                  Cambiato oggi il bicchierino...beh, era piuttosto malconcio

                                  Meno male che l'ho fatto controllare!

                                  Grazie mille a Matthias e al suo mitico inserto M8 che ha voluto mollarci dopo lo smontaggio! abbiamo rimediato con una T40...

                                  Allego foto di fianco a quello nuovo...

                                  Commenta


                                  • #57
                                    Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                                    oddio..non mi sembra malconcio almeno dalle foto...dici che avresti avuto problemi di rotture??
                                    sigpic

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                                    • #58
                                      Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                                      Secondo me a lungo andare su! parlo di un annetto...ma è piuttosto malconcio! se noti la prima foto, rispetto al bicchierino nuovo è abbastanza segnatiello!

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                                      • #59
                                        Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                                        Diciamo che non è uno di quelli messi malissimo, c'è anche di peggio da quanto ho visto......... Ma è abbastanza consumaticcio..... quindi hai fatto benissimo a dargli un'occhiata e cambiarlo.......

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                                        • #60
                                          Re: Rottura bicchierino su pompa alta pressione su motore TF

                                          Ho raggiunto quota 60000 km ed ho deciso di cambiare il bicchierino. 15000 km fa gli avevo dato un'occhiata, e devo dire che da allora non si è usurato eccessivamente. Era ancora in buone condizioni. Il Mobil1 0w40 fa il suo dovere allora....

                                          15000 km fa era così



                                          Sotto allego le foto che ho fatto oggi: è più segnato, ma è ancora in buone condizioni.
                                          File allegati

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