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Rumore quando si spegne il motore

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  • #41
    Devono anche fare il tagliando e la valvola la dovevano ordinare....
    Ho deciso di lasciargliela anche perchè mentre andavo da loro mi si è accesa la spia dell'olio e quindi non mi conveniva fare un rabbocco per pochi giorni e non era neanche il caso di girare con la spia dell'olio accesa....
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • #42
      Io non ho ancora capito se state parlando dello stesso problema che è capitato a me a 30.000 Km.

      Io non avevo vibrazioni in fase di spegnimento ma sentivo un fastidiossimo rumore allo spegnimento tipo borbottio-caffettiera o stomaco vuoto di una persona che ha fame.

      Anche in questo caso sostituzione della valvola (in garanzia).
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      • #43
        Anche la mia non trasmetteva nessuna vibrazione ma si sentiva uno strano rumore-borbottio quando il motore si spegneva....
        Infatti anche a me il conce ha detto che al 90% il problema è nella famosa valvola e va sostituita....
        Per il resto la macchina andava comunque benissimo e durante la normale marcia non dava problemi di nessun tipo...
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        • #44
          una domanda: secondo voi questo tipo di riparazione rientra nell' "estensione della garanzia" (che poi è una specie di assicurazione) oppure tirano in ballo la storia dell'usura, ecc... per farla pagare a noi clienti finali.. :
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          • #45
            e dove sta scritto che la valvola dopo un tot va sostituita? dovrebbe essere un componente che dura a vita...ma come al solito le cose vengono fatte in modo pessimoltre a una durata in termini di km dovrebbero valutare anche quanto incide il deterioramento causato dal tempo che passa....

            per coloro che hanno l'estensione per il 3 e 4 anno...se per caso si presentasse il problema...il problema sarebbe coperto da garanzia... mica stiamo parlando di spazzole tergicristallo....freni...o frizione (e pure li il discorso e' piuttosto relativo...)

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            • #46
              purtroppo il male della valvola è diffuso molto sui 2.0 tdi (potino a parte) e può presentarsi in diverse maniere...
              a me sballottava allo spegnimento, ad altri borbottava, ed al mio vicino di garagae con l'a3 2.0tdi è saltato invece il motorino elettrico della valvola...bel casino sto motore...va... :

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              • #47
                Ho ritirato stamattina il mio bolide dopo il cambio della valvola incriminata e il tagliando....
                Adesso è tutto ok e il rumore di sbatacchiamento allo spegnimento del motore è scomparso....
                Tutto è tornato silenzioso come prima!
                Ps: taglando a parte la valvola mi è costata 300.00 Euro!!! : : :
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                • #48
                  Originariamente inviato da cursore
                  Ho ritirato stamattina il mio bolide dopo il cambio della valvola incriminata e il tagliando....
                  Adesso è tutto ok e il rumore di sbatacchiamento allo spegnimento del motore è scomparso....
                  Tutto è tornato silenzioso come prima!
                  Ps: taglando a parte la valvola mi è costata 300.00 Euro!!! : : :
                  curiosità ma non hai fatto l'estensione oppure non ci rientra per via di usura , ecc... : :
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                  • #49
                    Oggi mi è arrivata la valvola...

                    quando smonto la EGR per pulirla la monto...

                    ciao

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                    • #50
                      Non avevo fatto l'estenzione e quindi mi è toccato pagarla..... :roll: Dimenticavo di ringraziare la Concessionaria Luziotti Auto srl di Pergola (PU) per la disponibilità, la professionalità e la velocità con cui hanno risolto il problema.
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                      • #51
                        capirai lo sanno anche in cina che è quella valvola che si rompe
                        a parte gli scherzi...chi ha l'estensione non deve preoccuparsi...non è una questione di usura...si rompe e basta...e poi con tutti i problemi che ha sto motore,questo è niente... :

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                        • #52
                          Vabbè.... comunque ho apprezzato molto il fatto che mi hanno risolto il problema subito senza nessuna attesa e nei due giorni che hanno tenuto la mia Golf mi hanno dato gratuitamente la macchina sostitutiva...
                          Non è poco di questi tempi secondo me....
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                          • #53
                            no,quello è vero...la macchina sostitutiva gratis è molto difficile che te la diano...effettivamente su quello ha ragione...l'importante è che tu abbia risolto....speriamo che questa valvola non sia da sostituire nuovamente tra un po di tempo come è stata per quella precedente.... :

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                            • #54
                              Già.... speriamo che queste valvole non devono essere cambiate spesso!Hehehehe
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                              • #55
                                Signori... ho appena finito di smontare la valvola in oggetto...

                                ho smontato la valvola, l'EGR e il collettore aspirazione...

                                prima cosa la valvola è a dire poco incrostata, è molto sporca.. faccio delle foto, poi le metto..

                                la EGR è incrostata, ma pensavo peggio.
                                Il colelttore non è malvagio... comunque c'è molto olio. la fuligine è bagnata di olio,

                                comunque tornando alla valvola in questione, vi assicuro che anche se è sotto la EGR, penso che le incrostazioni siano il problema..

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                                • #56
                                  grande paul....queste foto dopo quanti km?

                                  Commenta

                                  • #57
                                    Le foto a 94.000 km.

                                    sono appena tornato da casa dei miei genitori, dove ho pulito tutto... e la valvola sotto l'EGR è bloccata... : :

                                    quindi ancora a maggiore ragione la conferma che il problema è lo sporco..

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                                    • #58
                                      be non è detto...a me si è bruciato il motorino elettrico della valvola,ma la valvola non era bloccata...

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                                      • #59
                                        altre foto dello smontaggio...

                                        penso che ul lavoro tanto pulito nessun meccanico lo faccia..

                                        per ora ho pulito completamente collettore ed EGR.. la valvola la metto nuova..

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                                        • #60
                                          sei un matto paul..........a me vengono i brividi al solo pensiero di smontare da me la mia golfetta!!!!! : : cmq complimentoni! :
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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