Non ho fatto alcuna procedura di omologazione, per la garanzia bsr la mantiene sostituendo però l'olio in concessionario ogni 15000 km e non ogni 30000 .
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Passat 2015: tuning
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Re: Passat 2015: tuning
Ok, grazie.
Il service WV puo' accorgersi comunque della modifica anche DOPO che si sia eventualmente ritornati alla mappatura originale?
Lo chiedo non tanto per la garanzia, ma sempre per questioni assicurative..
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Re: Passat 2015: tuning
Qualcuno ha installato o ha provato ad informarsi su qualche sound booster per Passat B8? Io ho trovato solo il generico della Kufatec, ne esistono altri, magari specifici?
Secondo voi, fanno decadere la garanzia, visto che vengono saldati all'impianto di scarico? Anche se in realtà non influiscono sulla meccanica della macchina...
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Re: Passat 2015: tuning
Mi sono deciso e mi sono preso lo SprintBooster per la mia bitdi.
Devo dire che ora l'acceleratore lavora come deve essere: reattivo e veloce, e non dorme più quando devi dare gas.
Lo consiglio a chi come me, sente l'acceleratore lento.
Ora sono tentato dalla centralina di BSR che ci ha parlato Edoardo.
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Re: Passat 2015: tuning
Originariamente inviato da GianBono Visualizza il messaggioAlla fine mi sono deciso e ho fatto il lavoretto. Veramente contento di com'è il risultato. La macchina ne ha guadagnato in stabilità oltre ad aver un aspetto migliore.
[ATTACH=CONFIG]148793[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]148792[/ATTACH]
Hai cambiato solo le molle? Spesa?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Passat 2015: tuning
Sisi solo le molle. Le molle ho speso sui 190€ più altri 200€ circa di lavoro.
Il mio meccanico ha perso molto tempo a tarare il radar che c'è nel logo, perchè per farlo bisogna andare proprio in concessionaria che hanno un apposito macchinario.
Il problema è che ora con le termiche da 17 è ancora più bassa
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Re: Passat 2015: tuning
Immaginavo sui 400... ma bisogna anche tarare il radar dopo averla abbassata?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Passat 2015: tuning
Eh si. Bisogna tarare il dcc se lo hai, l'altezza del fascio dei fari e appunto il radar.
I primi 2 sono semplice da fare, il radar invece è un bel casino perchè appunto serve un macchinario a posta.
Però oltre ad averne guadagnato in bellezza ne ha guadagnato anche in stabilità: molto più rigida di prima, specialmente nelle curve non si imbarca come prima. Se prima la guidavo quasi sempre in NORMAL ora sto in CONFORT.
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Provo a ritirare fuori questo thread per farvi una domanda:
Ho una Passat B8 BiTDI Alltrack del 2016 a cui volevo cambiare lo scarico (per renderla esteticamente più aggressiva sostituendo quei due finti buchetti al paraurti che non mi sono mai piaciuti), ma non sono riuscito a trovare su internet nessun kit adatto per il mio modello: avete qualche marca o sito da suggerirmi?
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