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La 2ª Golf di Ercole 98, Golf 8 1.4 eHybrid Style

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  • tekkagte gli oltre 70km dichiarati sono NEDC, che diventano 67 in WLTP, poi reali di meno, ma i miei 60 sono perfetti perchè ho fatto anche salita con il piede pesantuccio...

    Ieri l'ho testata un pò a giri superiori, ho portato tutte le marce fino a 4.000 giri, anche la 6ª, si arriva in pochissimo tempo a velocità alte senza rendersene conto...
    Per far arrivare l'olio a 90° c'ho messo un pò perchè si spegneva spesso il termico, poi ho adottato la strategia di mettere in ricarica la batteria e in circa 6-7km l'ho portato in temperatura!

    Questi sono i consumi che continuo a reputare OTTIMI soprattutto considerando ciò che ho fatto ieri...
    File allegati
    Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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    • Non e' cosi' Ercole, se vai al link che ho postato, testualmente recita WLTP:
      La tecnologia eHYBRID è dotata di batteria agli ioni litio con capacità da 13kW/h che garantisce autonomia 100% elettrica per oltre 70km (WLTP)
      Quando la pubblicizzavano utilizzando NEDC, scrivevano fino a 80km.... come ad esempio alcuni articoli alla presentazione: https://www.weekendpremium.it/volksw...-ehybrid-e-gte

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      • tekkagte giustooo, hai ragione, ma magari in estate e in pianura ci si arriva...
        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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        • Aldilà dei proclami sull'autonomia forniti da VW, io sono del parere che una parte dell'energia resti indisponibile per l'uso in solo elettrico e venga utilizzata nella modalità ibrida come aiuto al termico per situazioni tipo ripartenze dopo uno stop e via dicendo. Questa quota indisponibile di energia sarebbe l'equivalente di circa 20 km. Quando ricarico l'auto con batteria vicina allo 0% il mio contatore alla presa non segna di avere erogato 13kw, ma qualcosa meno (10-11kw).

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          • Facendo due rapidi conti, elettrico 2.97€ (considerando la ricarica da colonnina a 0.45 €/kW) e benzina 4.27 € (considerando il prezzo al litrio di un distributore conad della mia zona 1.508), totale 7.24€. Confermi?

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            • Originariamente inviato da tekkagte Visualizza il messaggio
              Ciao, confermo anche per la mia. Ieri solito tragitto misto extraurbano e urbano. 21km andata al mattino e 21km al ritorno la sera. Tutto in elettrico con clima spento e tettuccio aperto. Alla fine quando ho parcheggiato la sera avevo ancora 16km di autonomia. Qui allego un "patchwork" con affiancati i dati della mattina e della sera con poi il totale e qualche info sui dati di lungo periodo. DIciamo che gli "oltre 70km di autonomia" decantati nella pagina introduttiva del modello ( https://www.volkswagen.it/it/modelli...8-ehybrid.html ) rimangono una chimera, pero' per le mie necessita' va bene. D'altronde sulle riviste se andate a vedere i dati tecnici delle elettriche, se ne vedono alcune che con 38kw dichiarano piu' di 300km di autonomia... o con 24kw ne dichiarano 180... secondo me sarebbero da multare...
              Consumo medio carburante 1,5 l/100km? Ottimo, io dopo 2000 km sono a 3 l/100km, sarà che ho fatto il 70% in solo elettrico?

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              • Originariamente inviato da wildstefo Visualizza il messaggio
                Aldilà dei proclami sull'autonomia forniti da VW, io sono del parere che una parte dell'energia resti indisponibile per l'uso in solo elettrico e venga utilizzata nella modalità ibrida come aiuto al termico per situazioni tipo ripartenze dopo uno stop e via dicendo. Questa quota indisponibile di energia sarebbe l'equivalente di circa 20 km. Quando ricarico l'auto con batteria vicina allo 0% il mio contatore alla presa non segna di avere erogato 13kw, ma qualcosa meno (10-11kw).
                E' normalissimo che non sono 13, perchè questo è il dato lordo, netto è 11,5, così come non conserva 20km, ma un 2%, nemmeno 1km insomma...

                Ah, in tutto ciò ho fatto il primo pieno, c'è il link di spritmonitor al 1° post, ben 27,30 km/l e la sto usando molto in ibrido.
                Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                • Ercole98 nel conteggio spritmonitor non tiene conto della spesa per l’elettrico però o sbaglio?

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                  • stanza.richi non sbagli, quella la tengo separata, ma sono a 1,28€ ad una colonnina e circa 15kWh a casa a 0.22€ kWh, quindi 4,58€ totale...

                    Carico sempre di giorno sfruttando il sole del fotovoltaico oppure alle colonnine pubbliche, quindi costo 0
                    Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                    • Ercole98 la carica gratis fa parecchia differenza immagino. Per avere un’idea, la spesa euro/100 km in questo inizio di esperienza quindi su quanto si aggira?

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                      • Il costo €/100km mio attuale è di 5,93€! Ah, ho appena notato una cosa, mi dice che ho consumato nell'ultimo pieno 30.2 litri, mentre dal rifornimento ne ho fatto 33,42 litri, quindi una differenza di circa 2,5km/l.

                        Il risparmio attuale di carburante rispetto alla 7.5 è di 43,29€ sui 975km
                        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                        • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio

                          E' normalissimo che non sono 13, perchè questo è il dato lordo, netto è 11,5, così come non conserva 20km, ma un 2%, nemmeno 1km insomma...

                          Ah, in tutto ciò ho fatto il primo pieno, c'è il link di spritmonitor al 1° post, ben 27,30 km/l e la sto usando molto in ibrido.
                          ma allora questa differenza tra 80 km dichiarati e 60 km reali dove va a finire? Io uso l'auto in pianura, solo conducente senza passeggeri, modalità Eco, guida senza eccessi e attualmente senza aria condizionata, ricaricata nel box con temperatura invernale minima 10°C .... eppure non passo i 64 km di autonomia. Speravo che la batteria raggiungesse cariche maggiori dopo qualche ricarica e invece no. Non capisco la discrepanza: se mi avessero detto subito 60 km l'auto l'avrei comprata lo stesso invece così mi sento preso in giro...

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                          • wildstefo finisce nella temperatura bassa come hai giustamente hai detto tu, gli oltre 70km WLTP li raggiungerai con una temperatura di 20-25°, gli 80 scordateli
                            Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                            • Ercole98 grazie!! Sto cercando di capire un po’ il mondo elettrico in ottica futura (molto futura)

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                              • Oggi una giornata un pò frenetica, salite e discese, autostrada, partenza al 60% di batteria, anzi, per la precisione 57% e questi sono i consumi!

                                Non ho pensato minimamente ai consumi e andavo per come dovevo andare!
                                File allegati
                                Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                • Allora? Assetto e cerchi da 19 quando ?

                                  Visto che consumi poco hai più soldi da spendere nelle modifiche ganze … gnamoooooo
                                  sigpic
                                  White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

                                  Commenta


                                  • Dubito che chi ama le auto elettriche sia attratto da cose puramente meccaniche

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                                    • velociraptor c’ha 200 cv non può lasciare la macchina alta come un cammello e con quelle gomme che sembrano salvagenti !
                                      sigpic
                                      White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                                      • Originariamente inviato da Matteo[V] Visualizza il messaggio
                                        Allora? Assetto e cerchi da 19 quando ?

                                        Visto che consumi poco hai più soldi da spendere nelle modifiche ganze … gnamoooooo
                                        L'assetto lo farei anche ora
                                        I cerchi quando le strade non avranno più buche grandi come una Smart
                                        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                        • Ercole98 Bhe, almeno chi ha la smart sa dove può parcheggiare....

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