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Golf 7 R

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  • Re: Golf 7 R

    La mia era gia' cosi', l ho presa usata. Devo dire che nonostante i costi di gestione indubbiamente piu' elevato rispetto alla gti, e' tutto un altro mondo. Sono veramente soddisfatto e avendone la possibilita', la consiglio a tutti.
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • Re: Golf 7 R

      Concordo 😉

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      • Re: Golf 7 R

        Aperte le valvole.. solo che.. fa un rumore insoppprtabile.. dopo 50.km nel traffico avevo la.testa chr scoppiava. Mi sa che le chiudo!! I bassi sono troppo bassi..rimbomba tutto!!
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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        • Re: Golf 7 R

          Che belva, bellissima

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          • Re: Golf 7 R

            Io vado sempre col cambio in s apposta x avere le valvole aperte ma il sound non mi entusiasma, appunto sono indeciso se mettere un downpipe skat oppure un catback o milltek o remus.Qualche consiglio?
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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            • Re: Golf 7 R

              😂😂 si effetivamente renato rimbomba tutto all interno abitacolo ma a me piace 😉 .
              Io ho montato ragazzon senza spegni fiamma e devo dire che cmq ha un bel suono anche in drive ( non avendo piu le valvole ) poi in S che si attiva il sound Aktuator e una libidine ...

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              • Re: Golf 7 R

                Ivanone Ciao, volevo chiederti se hai mai sentito parlare di una modifica che si può fare tramite Vag (vista in rete) per eliminare il limitatore di coppia.

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                • Re: Golf 7 R

                  Ciao , twinturbo allora io in rete ho solo visto che il limitatore lo spostano guadagnando quasi 1000 giri ma eliminarlo del tutto no .
                  Se sento o vedo ti aggiorno .

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                  • Re: Golf 7 R

                    da come ho capito parlavano che modificando questo parametro la coppia viene erogata in modo piu' "aggressivo" nelle prime tre marcie, sia con cambio manuale che dsg.

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                    • Re: Golf 7 R

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                      • Re: Golf 7 R

                        Buonasera ragazzi oggi piccola modifica ... preso questo filtro aria .. e box




                        [emoji12]

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                        • Re: Golf 7 R

                          Grande ottimo acquisto

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                          • Re: Golf 7 R

                            A cosa serve???
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                            • Re: Golf 7 R

                              Ultima modifica di tuningman; 21/10/2016, 09:42. Motivo: troppe foto

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                              • Re: Golf 7 R

                                Grazie !! Bhe serve ad aumentare la portata dell aria al motore , per adesso sembra che sopra i 4000 giri spacca ... 😉 e chiaramemte rumorosità amabile molto amabile ...

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                                • Re: Golf 7 R

                                  Quindi in termini di prestazioni? Piu accelerazione?
                                  La turbina e' omologata?
                                  Scusa ma sai che sono ignorante in materia..🙁🙁
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                  • Re: Golf 7 R

                                    Ciao , bhe in prestazioni da l impressione che sopra hai 4000 giri ha un maggiore coppia nel senso che va meglio di prima chiaramente è un parere personale io non ho fatto nessuna centralina ma aumentando l aria nella cassa filtro e chiaramente aria piu fredda ho notato un leggero miglioramento.
                                    Piccola parentesi:
                                    Il rapporto stechiometrico influisce molto anche sulla pressione media effettiva generata dalla combustione (a cui è legata la coppia e quindi la potenza erogata dal motore), ma questa relazione tra rapporto stechiometrico e pressione generata viene influita anche dalla temperatura di combustione, infatti a temperature di combustioni basse si può notare come un eccesso di combustibile permetta d'ottenere una pressione maggiore, mentre a temperature di combustioni normali (a regime) il migliore rapporto è compreso tra quello stechiometrico e leggermente ricco di combustibile (circa 13:1, quando si richiede la massima potenza), ma come ci si allontana da questi valori l'efficienza del motore tende a decadere velocemente.
                                    La turbina non l'ho toccata e originale , ripeto anche il sound è aumentato parecchio ora il soundtraktor non serve piu ehehe

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                                    • Re: Golf 7 R

                                      Ottima scelta, ne parlano tutti bene dell'aspirazione VW racing, poi darà il meglio una volta mappata.
                                      "La mia GTI"

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                                      • Re: Golf 7 R

                                        Quindi tutto assolutamente regilare ed omologato?
                                        Grazie ragazzi!
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                        • Re: Golf 7 R

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                                          Appena riesco posto un paio di foto ..

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