Si, infatti ho letto il topic sul rodaggio e da lì mi sono dato delle linee guida per queste prime migliaia di km; diciamo che per ora evito di superare i 3500 giri, cambiando intorno ai 3000 nelle prime 3 marce e intorno ai 2500 dalla quarta in su; gradualmente proverò ad alzare queste "soglie" sempre cercando di sentire come risponde il motore, se "vuole" salire di giri o se invece ancora non è pronto.
Una volta slegata per bene, conoscendomi, a meno di viaggi molto lunghi credo che la mia modalità sarà solo una
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