La White GTI di Dave469

[Dave469]

Re: La White GTI di Dave469

Io ho solo il DP della Milltek, rispetto a quello che avevo prima è nettamente superiore! Penso che comunque il TOP rimanga SuperSprint che però costa anche il doppio...

[francesco.cordella]

Re: La White GTI di Dave469

Eheh é quello il problema! Ma d'altronde si sa, la qualità si paga..oppure un akrapovic o ancora meglio uno fatto su misura made in germany! Ma 3500 eurozzi per uno scarico completo son da pazzi..se uno va in pista é un altro discorso..

Dave a quanto é lo stage I apr? É selezionabile dal cruise control no?

Gs4 35 edition

[Dave469]

Re: La White GTI di Dave469

Quanto è di prezzo intendi? Dal cruise control posso selezionare mappa stock, mappa 1 (93-95 ottani) mappa 2 (98-100 ottani) una ****** Comunque già con Milltek hai un'ottima qualità, superiore a qualsiasi artigianale e ad un prezzo ragionevole. Ho fatto il finale Super Sprint solo perchè ho trovato l'offerta e perchè ha l'omologazione per quel che può servire (Milltek non ha omologazioni).

[francesco.cordella]

Re: La White GTI di Dave469

Eh si, io ho ricevuto un offerta per 2000€ da un rivenditore milltek tedesco per uno scarico completo omologato tüv per la 35 edition..

" MILLTEK PERFORMANCE Edelstahlabgasanlage ab Turbo inklusive Kat

- mit Endrohr Optik GT100 Spezial für

- VW, Golf VI (5K), 2.0 TSI Edition 35

KIT besteht aus folgenden Komponenten:
PFF85-504/704 Powerflex Halterungseinsatz
MSAU342SP Hosenrohr mit Sport Katalysator
MSVW351 Verbindungsrohr
MSVW352 Mittelschalldämpfer
MSVW353 Endschalldämpfer
MSVW379 2 x Endrohr GT100 Spezial

Endrohrvariante : GT100 Spezial
Rohrdurchmesser: 3.00" (76.20mm)"

Questo era..e con 250 euri lo mettevi nel libretto dai commissari del tüv..


Edit: sulla gti normale si sente tanto la differenza tra 95-98 ottani? Io sulla mia non ho ancora provato io devo girare a 98 e in caso di bisogno posso fare 95..tra 98 e 100 non cambia nulla..

Gs4 35 edition

[Dave469]

Re: La White GTI di Dave469

Allora se non ho capito male lo scarico che ti ha proposto è il full 76mm che rende al meglio con turbine piú grandi della K03; in piú il kat su quello dovrebbe essere il 100 celle e non il 200...

Con la mappa di prima dovevo fare sempre la 100 ottani, ora potendo scegliere ho la mappa per 93 ottani (95) e 98 ottani (100). Tra queste due la differenza si sente...

[francesco.cordella]

Re: La White GTI di Dave469

Esatto il 76mm per la turbina k04..cat dovrebbe essere 200 e i terminali col logo 35..

Prezzo 2450 mi faceva 2000..omologato..

Gs4 35 edition

[Dave469]

Re: La White GTI di Dave469

Da quanto sapevo io il full 76 lo fanno solo con il 100 celle peró magari per la Ed.35 cambia

[criveGTI]

Re: La White GTI di Dave469

E bravo dave!!!


By iPhone del caiser di criveGTI

[Dave469]

Re: La White GTI di Dave469

Grazie Crive

[VWGC BOT]

Re: La White GTI di Dave469

Ehi Dave dove ti sei fatto caricare il file apr? Perchè poi non hai optato per lo stage 2 dato che monti anche il downpipe?

[Dave469]

Re: La White GTI di Dave469

Sono andato da RR Racing che è l'unico autorizzato nella mia zona. Per lo stage 2 serve anche l'aspirazione diretta

[VWGC BOT]

Re: La White GTI di Dave469

Ti dico perchè conosco alcuni che anche senza la diretta ma avendo solo il downpipe e pannello si sono fatti caricare lo stage 2.. Hai rullato??

[Dave469]

Re: La White GTI di Dave469

Sul sito APR è scritto chiaro e poi mi fido di chi me l'ha caricata. Se una mappa è studiata per macchine con l'aspirazione diretta ovviamente su macchine che non ce l'hanno non sarà il massimo! Rullo piú avanti...