La mia carbon GTD

[Dave469]

Re: La mia carbon GTD

Ciao ragazzi!
Visto che è da un bel pò che non aggiorno ho deciso di farlo oggi...allora sono quasi a 5000 km, sinceramente non sono del tutto soddisfatto della macchina...non fraintendetemi va benissimo e non ha problemi ma mi sa che se avessi preso la GTI sarebbe stato meglio visto la macchina che avevo prima...Comunque per ovviare un pò a questo "problema", se così si può chiamare, mi sto informando un pò dal nostro sponsor Steelart per dare alla piccolina un sound che si rispetti ricorrendo alla sua abilità o al catalogo Supersprint Che voi sappiate c'è qualcuno che ha cambiato o fatto qualcosa allo scarico della GTD qui nel forum???
Altra news, in settimana passo in officina per sentire cosa ne pensa il meccanico dei copripinze Brembo di questo link...

[Ayrton1986]

Re: La mia carbon GTD

Hey ciao Dave ,

dai non mi dire queste cose sulla GTD che mi demoralizzi ahahahaha XD

Per i copri pinza ho provato a dare un occhio su qualche forum e dicevano che le problematiche sono dovute al fatto che se devi cambiare la pastiglia devi sempre stare li a toglierli , che non lasciano uscire la polvere (credo delle pastiglie stesse) e qualcos'altro che non ricordo . Ora non so se sia vero.. però spero che non siano tanto problematici come dicevano questi tipi, perchè stavo già meditando di prenderli .

[VWGC BOT]

Re: La mia carbon GTD

Ciao Dave, scusa perche non sei del tutto soddisfatto della macchina, visto che parli di scarico ti riferisci a prestazioni o suono? spero non abbia nessun problema. ciao e grazie

[DonyGTD]

Re: La mia carbon GTD

Ragà credo che Davide abbia ancora nelle orecchie il sound benzaiolo della mini(e come non rimpiangerlo)......certo la gtd non è un turbobenza---ma la sua coppia è devastante.....provare per credere!!!!

[Tornado]

Re: La mia carbon GTD

è sicuramente un buon mezzo (ci ho percorso finora più di 40k km..)... ma non è un turbo-benza...e nemmeno una mini jcw.. chi vuole emozioni e sound non sceglie GTD.

[DonyGTD]

Re: La mia carbon GTD

Beh su sound te lo concedo...ma anche la GTd dà emozioni!!!!!

[Ospite]

Re: La mia carbon GTD

I copripinze a me non piacciono proprio, o meglio...esteticamente fanno una bella impressione, ma sapere che sono finti non mi gusta molto...piuttosto 4 belle pinze maggiorate, almeno cambia anche la frenata

[Dave469]

Re: La mia carbon GTD

No no tranquilli, la macchina non ha problemi, i problemi sono miei la potenza ce l'ha eccome però boh...sarà il dsg, sarà l'acceleratore elettronico ma mi da molto fasidio affondare l'acceleratore e avere circa un secondo di ritardo prima che scheggi via...non so se mi sono spiegato bene, poi ho notato che la botta la dà dai 3000 giri, è normale o solo la mia fa così???

[Dave469]

Re: La mia carbon GTD

Ho delle piccole news, oggi sono andato a parlare un pò con il capofficina...
-per i copripinza mi ha detto che non ne ha mai sentito parlare e che non sa fino a che temperature tengano veramente i vari siliconi per alte temperature, quindi rischierei magari che mi si stacchi mentre vado...quindi nada...
-per lo scarico abbiamo paralto un pò e ha detto che è un lavoro che si può fare benissimo ma comunque essendo un diesel guadagnerò solo qualcosina in termini di sound, ma niente di che...
-per il filtro BMC mi ha detto che si sente un pò di più la turbina ma che allo stesso tempo fa passare anche più sporco...

Infine penso di aver scelto i cerchi da 17" per le invernali, sono indeciso tra i replica Audi mod. Pompei silver (purtroppo neri da 17" non ci sono) o i replica VW mod. Ginostradull black...che ne dite???

POMPEI GINOSTRA

[Ospite]

Re: La mia carbon GTD

Mi piacciono di più i secondi, Interlagos Stavo pensando anche io in questi giorni a che misura di cerchi mettere per le invernali...tu vai sicuro con i 17"?

[Dave469]

Re: La mia carbon GTD

Si si tanto tra 16" o 17" il battistrada rimane comunque 205 con il 16" mi perde troppo

[TagazziGTD]

Re: La mia carbon GTD

Il prossimo treno provo anch'io le 205 R17...Se non costano tanto di più delle classiche 225...

[Ospite]

Re: La mia carbon GTD

Si si tanto tra 16" o 17" il battistrada rimane comunque 205 con il 16" mi perde troppo

A dire il vero il mio ballottaggio è tra 17" e 18"...escludendo i 16" perchè come dicevi tu perde troppo esteticamente (vorrebbe dire avere l'estetica compromessa 5/6 mesi l'anno), alla fine ho pensato che 17" e 18" sono larghe sempre 225 quindi penso che a livello di grip cambi poco, magari in questi casi a far la differenza può essere una gomma valida o meno...e visto che se e quando nevica l'auto la uso per il minimo indispensabile ossia per andare al lavoro (a 5 km da casa), non ho grandi pretese ecco...anche come costi per le gomme non mi sembra ci siano grosse differenze. L'unica cosa che un pochino mi frena è la spalla da 40, che in inverno con le buche/crateri che si vengono a formare sull'asfalto è sempre un po' rischioso...boh, ci penso con calma

[lukas]

Re: La mia carbon GTD

se si vuole sfruttare l'efficienza delle invernali, credo che i 16 siano ottimi, pero' lasciano a desiderare come estetica..

[Ospite]

Re: La mia carbon GTD

Bè dimenticavo l'opzione 205/50-17...non è male, ci sta

[lukas]

Re: La mia carbon GTD

beh si anche questa opzione puo' essere valida, sia come efficienza che come estetica

[Ospite]

Re: La mia carbon GTD

Scusa se inquino la tua discussione con altre foto...
Questa è una GTI con cerchi in ferro da 16"...l'ho presa da un utente (RobyGTI) che l'ha postata su un altro forum...io non riuscirei ad avere la golfettina così Almeno almeno se proprio devono essere da 16", che siano in lega

[criveGTI]

Re: La mia carbon GTD

Invece a me piace cosi...

[Dave469]

Re: La mia carbon GTD

Si si intendevo i 17" con gomme 205/50...
Comunque ragazzi ho delle news
Metto in vendita i miei Vancouver per prendere dei WPS Pompei Matt gun metal!!! Poi come 17" prenderò sempre dei WPS però più classici...
Che ne dite???

[TagazziGTD]

Re: La mia carbon GTD

Non so come sono quelli che vuoi prendere ma io quoto perchè a me i Vancouver fanno cacà!