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Che soddisfazione! Era un pezzo che non sentivo il botto...
Il mio specchietto si è scontrato contro quello di una Yaris. Ho sentito il botto a finestrino aperto, ho chiuso gli occhi e mi sono ritrovato tante piccole scagliette di vetro in faccia, un istante dopo ho visto lo specchietto chiuso con l'interno nero e la lastra di vetro con relativo supporto volare in aria.
L'incauta guidatrice della domenica non si è manco fermata nonostante le mie strombazzate. A mio avviso gli sarebbe stato bene un bel tritello pure a lei ma gli specchietti della Yaris paiono più robusti dei miei, e credo proprio gli sia andata liscia. Ho fermato la macchina un pòco più avanti ed ho raccolto i cocci, lei non s'era fermata.
Tutto sommato sono andato via con la calotta ancora integra sebbene crepata e le specchio l'ho riattaccato subito (è ad incastro). Il motorino di regolazione non si è rotto ed ho potuto ri-regolarlo e funziona bene, anche se la resistenza è saltata.
Ma che fortuna... questo mese ho la REVISIONE, temo già che la boccerebbero in queste condizioni. Qualcuno che ha l'ETKA potrebbe farmi il favore di guardare quanto costa il solo vetro dello specchio elettrico SX di una Golf IV ?
Credo che ad ogni modo domani mio fionderò allo sfascio a vedere se c'è qualche rottame da cui recuperare si spera fortunatamente un vetro integro, la calotta la lascio così, al limite cerco di riempire lo schianto e vernicio sopra.
Grassie
Il mio specchietto si è scontrato contro quello di una Yaris. Ho sentito il botto a finestrino aperto, ho chiuso gli occhi e mi sono ritrovato tante piccole scagliette di vetro in faccia, un istante dopo ho visto lo specchietto chiuso con l'interno nero e la lastra di vetro con relativo supporto volare in aria.
L'incauta guidatrice della domenica non si è manco fermata nonostante le mie strombazzate. A mio avviso gli sarebbe stato bene un bel tritello pure a lei ma gli specchietti della Yaris paiono più robusti dei miei, e credo proprio gli sia andata liscia. Ho fermato la macchina un pòco più avanti ed ho raccolto i cocci, lei non s'era fermata.
Tutto sommato sono andato via con la calotta ancora integra sebbene crepata e le specchio l'ho riattaccato subito (è ad incastro). Il motorino di regolazione non si è rotto ed ho potuto ri-regolarlo e funziona bene, anche se la resistenza è saltata.
Ma che fortuna... questo mese ho la REVISIONE, temo già che la boccerebbero in queste condizioni. Qualcuno che ha l'ETKA potrebbe farmi il favore di guardare quanto costa il solo vetro dello specchio elettrico SX di una Golf IV ?
Credo che ad ogni modo domani mio fionderò allo sfascio a vedere se c'è qualche rottame da cui recuperare si spera fortunatamente un vetro integro, la calotta la lascio così, al limite cerco di riempire lo schianto e vernicio sopra.
Grassie
(ma non sempre centrano loro...).
L'impresa di demolizione auto ti può permettere di evitare un conto salato.
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